Krümmer versaut

Zitat von Chris

Ein leichter runder Schatten ist geblieben. Da muss ich wohl nochmal mit einer Poliermaschine ran.

Aber damit kann ich erst einmal leben.

Also, nicht nachmachen! Und wenn es doch passiert, nicht ärgern!

Viele Grüße

Christian

Hallo Christian,

VORSICHT, der dunkle Schatten kann sein, dass dort schon zu viel Chrom ab ist....

Mit dem Backofenspray ist wirklich gut, dann hilft bei etwas weniger eingebranntem noch immer NeverDull zum nachpolieren. Von Würth Giftes eine Chrompolitur die genau dafür gemacht wurde, das Zeug ist extrem gut kostet aber 38,- EUR für 250 ml.

Gruß

Dieter

Oder mal mit dem guten alten WD 40 und über Nacht einwirken lassen.👍😎

Zitat von DiBo

Hallo Christian,

VORSICHT, der dunkle Schatten kann sein, dass dort schon zu viel Chrom ab ist....

Mit dem Backofenspray ist wirklich gut, dann hilft bei etwas weniger eingebranntem noch immer NeverDull zum nachpolieren. Von Würth Giftes eine Chrompolitur die genau dafür gemacht wurde, das Zeug ist extrem gut kostet aber 38,- EUR für 250 ml.

Gruß

Dieter

... wie heißt das „Zeug“ von Würth?

Oh Mist Chris, hoffe die Oberfläche hat nicht zu sehr gelitten.....

Habe bei älterem Chrom auch gute Erfahrung mit

Zum Schluss nochmal mit Swissvax “Autobahn” drüber (ist hitzebeständiges Carnaubawachs).

Zitat von Option719

... wie heißt das „Zeug“ von Würth?

Zitat von DiBo

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Wenn ich die Dose sehe Dieter, bekomme ich allerdings ein bischen Angst

Erinnert mich ein bisschen an

aber wenn’s hilft

.. nur 13 Pfennige, muss was taugen!

...nein wirklich nicht, das ist kein Scheuermittel, habe damit auch schon bei den alten Harleys die gelb und blau gewordenen Chrom-Krümmer wieder zu neuem Glanz gebracht.

Das Zeug stinkt etwas und es ist nicht wie eine Politur und schon garnicht wie Scheuermilch,

Es funktioniert wirklich sehr gut ist aber mit über 30 EUR für das kleine Fläschchen recht teuer!

Damit wird jeder versaute oder verfärbte Chromauspuff (Krümmer) wie neu! 👍

Wie gesagt auch das BackofenSpray ist recht gut für eingebrannte Dinge, jedoch habe ich hier die besten Erfahrungen mit Sidol gemacht. (Unter 3,-EUR)

Gutes Gelingen👍

Hi Chris,

hast Du ziemlich gut wieder hinbekommen.

Bei mir auch nur kurzer Kontakt mit dem Putzlappen am Krümmer und sofort etwas rein gebrannt.

Habe mich heute an die "Reparatur" gemacht. Mischung aus warm fahren, Backofenreiniger (nach etwas Abkühlung) und vorsichtiger Einsatz von Never Dull. Am Ende Autosol Metal Polish. Bin ganz zufrieden. Sage mal nach ordentlich Arbeit zu 99% Originalzustand. Also wirklich Vorsicht oder andere Tücher verwenden oder erst nach kompletter Abkühlung berühren.

Zitat von McEnroe

....By the way: wenn jemand den Krümmer tauschen möchte - dieser kostet €1251,50 (nur Material).

😳... das ist aber ein Schnäppchen 🙈 ich glaube da würde ich ihn lieber zum Nachverchromen bringen,

das kostet dann nur um die 350 EUR 🤔

Zitat von McEnroe

Die Chromschicht am Krümmer scheint extrem dünn zu sein

So wie es aussieht, scheinen sie ein "viel zu wenig-schichtiges" Problem zu haben...

Krümmer, Kardanwelle...

Heute das Würth Zeug bestellt. Werde berichten wie gut es funktioniert. Krümmer nur kurz gestreift und schon so ein Desaster xD

Es scheint nicht nur so mit der Dicke der Verchromung zu sein, es ist so.

Die früheren Arbeitsschritte verkupfern > vernickeln > verchromen sind in gänzliche Vergessenheit geraten

Zitat von Schinter

Heute das Würth Zeug bestellt. Werde berichten wie gut es funktioniert. Krümmer nur kurz gestreift und schon so ein Desaster xD

Hi Luki,

falls gar nix hilft, den Krümmer in einem galvanischen Betrieb neu verchromen lassen.

Wird deutlich günstiger sein als ein neuer Krümmer und die werden es sich nehmen lassen, dick aufzutragen .... Dann ist es perfekt.

Zitat von Ralf Classic

ein galvanischer Betrieb

fabriziert keinen rufschädigenden Dünnpfusch nach dem Hauchverfahren

...da könnte BMW bei den Amis noch was lernen. Einen besseren Chrom als an meinem Indianer habe ich noch nie gesehen!

hatte mal ne R 1200 C -Neukauf

Man munkelte, die Chromteile stammten aus den Yank ee Staaten.

In dem Fall muss man dann gerechterweise sagen, dasz die Yank ees vermutlich genau die von BMW gewünschte Rostqualität geliefert haben. Nur um ein paar Euro zu sparen und sich damit Kundenärger einzuhandeln.