Den Sinn von Mikroverkapselung habe ich auch nicht verstanden.
Nach diversen Schraubereien an der R18, geht die Schraube die erste Umdrehung unter dem üblichen Aufwand von gesicherten Schrauben auf. Doch dann verklebt der gelöste Kleber die Gewindegänge und es geht nur noch mit brutaler Gewalt weiter. Zu dem Zeitpunkt ist die Schraube ohne Funktion, sie steckt nur noch im Gewinde.
Wie das mit dem Erwärmen gehen soll ist mir auch schleierhaft. Der obere "Bolzen", welcher im Gabelrohr steckt ist massiv. Wie man den durchwärmen soll, ohne das Gabelrohr zu bläuen, ist mir als Sesselfurzer schleierhaft. Oder man hat einen teueren Induktionserhitzer. An anderer Stelle steckt die Schraube im lakierten Rahmen.
Deshalb den Händler schwitzen lassen. Eine weise Entscheidung.
Grüßle
Peter