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Hallo Victor! Ich montiere die Platte nur, wenn diese auch zum Einsatz kommt. Acht Schrauben ran und wieder weg ist schon ein gewisser Zeitaufwand, aber wann braucht man das denn. Übern Winter zum Abstellen, bei selbst zu erledigenden Arbeiten am Motorrad wie KD und Reifenwechsel. Dran lassen wäre bei mir keine Option, weil ich mir auch nicht sicher bin, ob das gute Stück beim Einfedern in Kurvenfahrt nicht doch Kontakt mit der Strasse hat.
Viele Grüße aus Violau, Markus
Ich hatte bis Oktober letzten Jahres die AliExpress-Unterfahrschutz-Platte dran, die sich aber nicht zum Aufbocken eignet.
Dann zum Überwintern der Dicken auf Manfreds Platte gewechselt und dabei an der demontierten AliExpress-Platte viele Schrammen gefunden. Kurzum: Ich war froh, dass es mir die Platte nicht während der Fahrt aus dem Motor gerissen hat. Das hätte übel ausgehen können!
Aus diesem Grunde werde ich zum Saisonstart auch die Platte von Manfred wieder demontieren und bei Bedarf dann wieder montieren.
Moin Victor,
gleich voran gestellt, ich fahre eine 18B. Diese ist m.E. höher als die R18.
Ich habe die Platte immer drauf. Schräglagenfreiheit oder hier in Berlin vom Bürgersteig räubern ist kein Problem. Setzt nicht auf.
Ich empfinde Platte eher noch als Unterfahrschutz.
Wie man vlt. auf dem Foto erkennen kann, könnte die in Kurven nicht aufsetzen. Bei mir kommt zuerst der Angstnippel der Fussraste.
Das zusätzliche Gewicht, ist für mich eher zu vernachlässigen, bei dem Eisenschwein.
Allerdings immer unter der Prämisse, ich habe eine Bagger.
bei dem Eisenschwein.
Ja, ja, ich weiß....jeder so wie er mag. 
Aber ---uuh, ich mag dieses Wort für unser wunderschönes Moped einfach nicht. Tut mir leid.
Ich würde meine R18 classic oder R1200c nie als ....Schwein bezeichnen. Dafür finde ich beide einfach zu schön.
Grüße aus dem kühlen Norden
Matthes
Hallo Matthes,
wie wäre es mit "Dicke Kuh" 
Immerhin ist sie eine Nachfahrin der "Gummi Kuh"
...bis neulich, Michael
Ich bin bei Eisenhaufen …… ein Haufen wunderbares Eisen
Hallo Matthes,
wie wäre es mit "Dicke Kuh"
...bis neulich, Michael
Ja, da kann ich deutlich besser mit Leben. Aber noch einmal ... jeder, wie er's mag. Ich will keinen belehren. Ich selbst würde aber nie von meinem Moped als "Eisenschwein" reden. Dafür mag ich es einfach zu sehr.
Ich bin bei Eisenhaufen …… ein Haufen wunderbares Eisen
Wunderbar und Eisen passt bestens. Dem kann ich mich gut anschließen 
Grüße von der Ostsee
Matthes
Ja, jeder wie er mag. Ich habe auch schon alle möglichen Nicknames gehört. Manche besser, manche eher etwas derb. Ich bezeichne meine immer als mein Mammutmädchen. Nach dem Prinzip lieberein filigranes Mammut, denn eine dicke Kuh…😘
Meine heißt für mich 'Transconti' oder liebevoll 'Transe'. Die Masse Schwermetall schränkt allerdings mein fahrerisches Umfeld stark ein. Also, in die Hochalpen kriegt mich damit keiner, da ca. 640 kg. Gesamtgewicht.
Wieso, Du musst sie ja nicht hochtragen, die fährt da von ganz alleine hoch!? 
...aber im Ernst: Das kann ich schon gut nachvollziehen, das Du da einen Mordsrespekt vor hast.
Mit Sozia, meinem Eigengewicht und vollem Gepäck möchte ich den 72 - jährigen sehn, der so eine Tour ohne Begleitung noch wagt. Und glaubt mir, ich bin mit 35 Motorrädern in 55 Jahren mehr als 800 000 KM auf 2 und 3 Rädern gefahren. Jetzt geht es mit der Transe nur noch ins Mittelgebirge oder nach Norden.
Für engste Kurven habe ich noch mein Gespann. Da können sich GS-Fahrer aber warm anziehen, sonst haben sie kein Rücklicht mehr. 
Hey Berti! Kann ich gut nachvollziehen! Alles hat seine Zeit. Und die Zeit, zu der ich noch erfolgreich im Rennsport unterwegs war, ist auch längst vorbei. Sollte ich mit über 70 noch fit genug sein, überhaupt Motorrad zu fahren, wäre ich sehr dankbar!
Viele Grüße aus Violau, Markus
An die Zeiten erfolgreicher Rennen kann ich mich auch noch erinnern...
Du sitzt auf dem Foto auf Deinem Race-Bobby Car...? 
Moin zusammen,
Gewicht ist "relativ", lt aerodynamischer Leitzahl und der meisten Berechnungen kann eine Hummel nicht fliegen, ...eine R18 keine Kurven > und BEIDE machen es doch
> also "Dicke Hummel"
Aber keine Angst, werde mein Galaxy Dust nicht gegen eine schwarz / gelbe Lackierung tauschen LoL
Bis die Tage, geht ja langsam wieder los!
Frank
Hast Du zufällig eine Bagger bzw. Transe? Bräuchte da nämlich eine Teilenummer...
Gewicht ist "relativ", lt aerodynamischer Leitzahl und der meisten Berechnungen kann eine Hummel nicht fliegen, ...eine R18 keine Kurven > und BEIDE machen es doch
Und im Ernst:
Im Vergleich zur Fat Boy und meiner damaligen SCR 950 ist die FE ein Kurvenräuber. Einzig Kreisverkehre schaden meinen Angstnippeln...
