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Hey Rüdiger! Sonntag der 10.09.? Wenn ja, dann haben wir uns da knapp verpasst. Willi und ich haben den Typ auch getroffen. In der Burger- Bar rechts an der Bundesstrasse nach Telfs, vom Timmelsjoch / Ötztal kommend. Allerdings hatte der, so hat er‘s uns erzählt sein Kennzeichen in einem Platikrahmen seines Händlers, also nicht verschraubt. Und da hat‘s das Kennzeichen rausvibriert.
Zur Vermeidung von Rissen im Kennzeichen im Bereich der Verschraubung jeweils ein dünnes Blech mit dem Kennzeichen verkleben. Das sollte reichen.
Mit freundlichen Grüßen aus Violau, Markus
Bei näherem Hinsehen ist mir heute aufgefallen, dass das Kennzeichen an allen 3 Befestigungspunkten deutliche Risse aufweist, am Schlimmsten bei dem mittleren:
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Was macht ihr zur Vermeidung der Vibrationsrisse?
Da helfen wohl nur diese Nupsis:
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Hey Rüdiger! Sonntag der 10.09.? Wenn ja, dann haben wir uns da knapp verpasst. Willi und ich haben den Typ auch getroffen. In der Burger- Bar rechts an der Bundesstrasse nach Telfs, vom Timmelsjoch / Ötztal kommend. Allerdings hatte der, so hat er‘s uns erzählt sein Kennzeichen in einem Platikrahmen seines Händlers, also nicht verschraubt. Und da hat‘s das Kennzeichen rausvibriert.
Nee, das war Dienstag, 12.09. Das Kennzeichen war PAF...
Ich kam auch über's Timmelsjoch.
Ich hab einen Edelstahlrahmen zum einschieben des Kennzeichen aus der Bucht bestellt.
Hm..
Es gab zu meiner R18 FE einen Kuststoffrahmen der aus der 3 Punkt Befestigung eine 4 Punkt Befestigung zaubert. Dieser Kuststoffrahmen liegt jeder R18 bei..
Die wenigsten haben diesen allerdings angebaut..
Mit diesem Rahmen habe ich keinerlei Probleme.. 
Solltet ihr diesen schwarzen Rahmen nicht erhalten haben.. dann wendet euch an euren "Freundlichen"
Allen eine gute Fahrt.. 
Alles anzeigenHm..
Es gab zu meiner R18 FE einen Kuststoffrahmen der aus der 3 Punkt Befestigung eine 4 Punkt Befestigung zaubert. Dieser Kuststoffrahmen liegt jeder R18 bei..
Die wenigsten haben diesen allerdings angebaut..
Mit diesem Rahmen habe ich keinerlei Probleme..
Solltet ihr diesen schwarzen Rahmen nicht erhalten haben.. dann wendet euch an euren "Freundlichen"
Allen eine gute Fahrt..
Diese schwarze Kunstoffunterlage ist eigentlich für amerikanische Kennzeichen gedacht. Ein deutsches 18x20 Kennzeichen ist dafür etwas zu schmal (die Ränder der Unterlage sind Links und Rechts sichtbar) und dementsprechend kaum zu gebrauchen. Aus dem Grund hat das auch so gut wie niemand montiert (obwohl es bei jeder R18 zum Lieferumfang gehört)
Hallo Ronny
Ich gestehe.. mir ist der Rand egal..
Wichtig für mich ist, dass der Rahmen seine Funktion erfüllt.. und das tut dieser absolut..
Hm, bei meiner war da nix dabei. Ist aber auch ein Vorführer, der bereits zugelassen war. Ich habe das Kennzeichen einfach übernommen (gleicher Landkreis wie der Händler).
Ich hatte hier noch eine Kunststoffplatte der IBA rumliegen und außerdem habe ich größere Unterlegscheiben verwendet. Sieht etwas rustikal aus, hält aber hoffentlich eine Weile. 
Wenn man am verbauten Standardträger in die 3 Bohrungen auch die dafür gedachten Kunststoffdübel inklusive der Schrauben benutzt, dann geht da auch nichts kaputt. Wenn man allerdings mit Schrauben und Muttern hantiert, die in der Form ja nicht für den Träger gedacht sind, dann kann das Kennzeichen kaputt gehen. An allen unseren Vorführern und Kundenfahrzeugen ist noch nicht ein Kennzeichen kaputt gegangen.
Das Befestigungsmaterial, inklusive farblich passenden Abdeckkappen für die Schraubenköpfe, sollte jeder Händler vorrätig haben. Alles andere ist Pfusch. Vielleicht bin ich in der Hinsicht auch nur zu pedantisch.
Ich hab einen Edelstahlrahmen zum einschieben des Kennzeichen aus der Bucht bestellt.
Den habe ich auch von Angang an verbaut. Einfach klasse, aber mit über 70,00 € nicht gerade billig.
Lieferant ist Tomasz Domachowski, Saseler Chaussee162 in 22393 Hamburg - auch über ebay!
33,90 in Edelstahl - ist top:
Danke für den Tipp 👍🏻 preisgünstig & und macht einen stabilen Eindruck.
Hab gerade bestellt
…die Montage bekomm sogar ich hin 😉
.. habe ich auch, kann ich ebenfalls empfehlen.
Von der Cruiser kannte ich das Problem, dass zusätzliche Kennzeichenhalter das Vibrationsverhalten des Kotflügels verändert haben und es zu Rissen in der Aufhängung des Kotflügels kam. Also durchaus bedenken ...
Ist hier nicht der Fall. Knapp 20.000 km damit gefahren.
Der Originalfender ist ja auch stabil montiert. Bei Bobbern mag das anders sein, die haben es ja meist dann eh seitlich entkoppelt….
Den hatte ich auch mal und habe keine Nummerntafel verloren. Dennoch war ich etwas unzufrieden, da sich das Teil nach 3 Jahren nicht mehr verschieben lies, als ich ein breiteres Kennzeichen montieren wollte.
Der jetzig Träger wird mit 4 Schrauben in allen Ecken befestigt und nicht geklemmt. Darauf kommen tolle verchromt Zierschrauben. Das hält ewig!
Den habe ich auch von Angang an verbaut. Einfach klasse, aber mit über 70,00 € nicht gerade billig.
Lieferant ist Tomasz Domachowski, Saseler Chaussee162 in 22393 Hamburg - auch über ebay!
Hast du mal einen Link?
https://www.ebay.de/itm/2918444545…5oAAOSw0UdXrgnN oder
Tel.Nr. 040-46652666 Kennzeichenhalter Edelstahl hochglanz Classic 18x20 cm Artikel-Nr.291844454510
