Ich auch. Danke für den Tip!
Navi
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Michael B. -
8. Oktober 2020 um 00:03 -
Unerledigt
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Habe mich Euch angeschlossen. Danke für die Info.
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Habt ihr eigentlich das Clutch Mount in Pro oder ohne Pro bestellt/im Einsatz?
Ich habe mich jetzt für "ohne Pro" entschieden, auch wenn man dann den Winkel nicht 100% ausrichten kann, aber dafür ist es noch etwas dezenter.
PS: Der Code gilt übrigens noch bis heute Abend, nicht nur bis gestern.
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Ich hab auch die Version ohne pro bestellt, weil das Ganze so dezenter ist. Auch ohne die Justierung kann man auf dem Navi alles gut erkennen - hab ich schon getestet 😊
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Ich habe das Moto Bundle Chrome und das anti Vibration Modul bestellt.
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Hier nochmal meine Navi-/Handy Halterung:
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Genau das habe ich jetzt auch bestellt.
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Heute kam die Lieferung. So sieht das schon sehr wertig aus, aber am Ende wirklich viel Geld. So ganz stimmt Preis/Leistung da nicht.
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Ja günstig ist anders (120,-€ für die Halterung und den Dämpfer 😬) - aber wie du schon sagst: Wertig 😉
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Royal Enfield hat jetzt so ein Turn-by-Turn-Navi, das - wie ich finde - auch in ähnlicher Form der R18 als Cockpit-Ergänzung gut stehen würde...um Flugzeugcockpit-Optik zu vermeiden...
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Perfektes Navigationsdesign für klassische Motorräder. Bravo
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Hatten wir nicht schon mal das kleine Navigationsgerät von Beeline Moto in Betracht gezogen is glaube ich von der Funktion ähnlich
Gruß
Herbert
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Ja, am Anfang auf Seite 2, aber liest ja keiner mehr richtig.
Das Teil ist nicht mehr als ein Spielzeug
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Hatten wir nicht schon mal das kleine Navigationsgerät von Beeline Moto in Betracht gezogen is glaube ich von der Funktion ähnlich
Gruß
Herbert
Meiner Meinung nach passt das Design des Trippers perfekt zum R18 Tacho.
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SP Connect Chrom Halterung passt besser - dann muss man aber sein Handy als Navi nutzen.
Ich hab mir das Beeline mal genauer angeschaut, sieht wirklich ein bisschen wie Spielzeug aus
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Hab das Beeline gekauft und berichte über Funktion wenn mal meine R18 kommt...
Habe mit dem Weihnachtsmann meinen Frieden geschlossen und flirte jetzt mit dem Osterhasen...
Die Motorradversion ist aus Metall und wertig und wiegt knapp soviel wie ne Tafel Schokolade...Vielleicht suche ich mal nen passenden Chromring für die Gesamtoptik...
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Ich stelle es mir auch etwas schwierig vor, wenn es in der Stadt unübersichtliche "rechts", "halbrechts", "10m vor und rechts", gleichzeitig gibt. Da habe ich lieber das Bild von der Strassenführung vor der Nase...
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Für mich ist die R18 Entschleunigung...Werde mit ihr keine Terminfahrten unternehmen...und Handy bleibt unten in der Seitentasche - dessen Vibrationsalarm brauche ich dann nicht.
Grobes Ziel reicht - wenn ich die Ausfahrt verpasse und dreh‘ ne Extrarunde. Was soll‘s - vielleicht entdecke ich was Neues in der Prärie.
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Genusstouren, ja, da bin ich bei
Aber wenn’s mal weiter als nur um den Häuserblock
geht macht ein ordentliches Navi schon Sinn.
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ob es Sinn macht oder nicht sollten wir jedem selbst überlassen. Für mich macht es Sinn vor einer Tagestour die Landkarte zu lesen und etwas den Kopf zu trainieren, um dann ohne Navi unterwegs zu sein. Hat früher wunderbar funktioniert, funktioniert heute und hoffentlich auch in Zukunft.
So konnte ich eigentlich immer die schönsten Gegenden finden und einfach mal den Weg nehmen der mir in dem Moment am schönsten erschien. Dabei Gletscher gefunden deren Zunge an der Strasse endete, wunderbare Dolomitentouren und Alpenpässe gefunden oder auch nur das Saarland, die Eifel oder Vogesen besser kennengelernt. Jederzeit wieder...
Aber das ist jedem selbst überlassen
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