Die Mitte ist Köln 👍 JuNi
Ok - dann hoffen wir mal, dass es auch wirklich in der 44. KW klappt
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Die Mitte ist Köln 👍 JuNi
Ok - dann hoffen wir mal, dass es auch wirklich in der 44. KW klappt
Würde auch nach Köln kommen 😉, drücke die Daumen mit der 44 KW
Alles anzeigenHatte heute endlich Zeit für meine Probefahrt, einfach nur mega. Bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht. Bin 3 Stunden unterwegs gewesen und kann es nicht erwarten meine eigene zu bekommen.
Hier mein kurzes Fazit als Motorradeinsteiger (188 cm, ca. 100kg, Schuhgröße 44) also bitte keine detailliert Beschreibungen erwarten:
- Sitzhöhe super, freue mich aber auf die etwas höhere Sitzbank die ich bestellt habe, da es dann evtl. noch besser passt.
- Sitzposition und Lenker sehr entspannend und zum Cruisen einladend.
- Trittbretter Top, man sucht zwar ab und an nach der Lage vom Pedal um die Gänge zu wechseln. Leider nicht bestellt, werden aber auf jeden Fall nachgerüstet.
- Spiegel tatsächlich etwas zu niedrig wie schon in anderen Beträgen erwähnt, mal schauen was man da später noch findet oder auch nicht.
- Rückwärtsgang greift nicht sofort nach einlegen bzw. Umlegen des Hebels. Laut Händler hatten damit aber ein paar Kunden ihre Probleme. Man musste das Motorrad kurz nach vorne schieben, dann geht es 💡
- Fahrmodus Roll begonnen, sehr ruhig und entspanntes fahren, nach 30 min auf Rock und Dauergrinsen. Wobei ich bei längeren Strecken auf der Autobahn eher im Roll Modus fahren würde. Ganz kurz in Rain gewesen....neeeeeee, selbst als Fahranfänger. Vielleicht mal bei Regen aber das habe ich mit dem Dicken Boxer nicht vor.
- Gewicht: man spürt es überhaupt nicht beim fahren, nur wenn mal nach unten schaut denkt man sich.....ja die Zylinder sind echt fett, und das Grinsen steigt wieder unter dem Helm bis zu den Ohren.
- Tanken: Tropfen für Tropfen da man den Zapfhahn aufgrund der Tankform nicht vollkommen einführen konnte. Aber beim fahren dieses Motorrades ist Eile sowieso vollkommen fehl am Platz.
- Tacho: vollkommen übersichtlich und ausreichend für mich.
- Kupplung: butterweich und viel geschalten muss nicht werden bei der Traktion
- Geschwindigkeit: schöne Beschleunigung aber ab 140/150 km/h ist es nicht mehr angenehm für mich zu fahren. Top Geschwindigkeit liegt für mich bei 100/110 km/h auf der Autobahn und Landstraße 80 km/h
- Kurven: das Motorrad nimmt die Kurve fast von alleine und ist so gutmütig.
- Hupe: für meinen Geschmack zu leise.
- Tempomat: N/A
- Hillstart: N/A
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Das Grinsen ist auch während des Schreibens geblieben und die Angst als Fahranfänger ein zu großes Motorrad bestellt zu haben ist verflogen.
Bei der Rückgabe nach der Probefahrt, kam dann noch die mega Überraschung....aber das im nächsten Bericht....
Schön geschrieben! Ich freue mich mit Dir und hab viel Spaß
Hallo an Alle
Schön das ich dabei sein darf.
Die Freude ist ganz auf unserer Seite
Moin, ich freue mich auch hier zu sein.
Moin, ich freue mich auch hier zu sein.
Moin Paro,
Herzlich willkommen. Schön das die Gemeinde stetig wächst.
Freue mich auf 2021 habe meine in Aug. bestellt.
Hallo Ihr Lieben,
nach dem mir fast die Freundschaft gekündigt wurde werde ich jetzt die Dicke behalten, ich bin gestern die ersten Kilometer
gefahren. Es ist ein fast köngliches Erlebnis, habe mir alles schlimmer vorgestellt.Hoffe auf noch einige schöne Tage um
die Dicke in der nähreren Umgebung auszuführen.
Grüße aus Stuttgart
Konntest du doch einer Zulassung nicht wiederstehen
Dann wäre ja nur noch mein Bock jungfräulich zu haben.
Wie gesagt, für 22.698,- könnte ich mich trennen
Mittlerweile schon 9 Stück auf Mobile. Eine sogar sofort verfügbar von meinem Händler.
Da fühlt man sich doch echt verschaukelt. Die Frühbestellerei bringt dich gar nicht weiter.
Ich höre noch das vom Verkaufsgespräch: Dann sind sie einer der Ersten,
die dieses geniale Motorrad fahren werden.
Wenn sich hier nichts tut, fahre ich halt mal eine Saison damit.
Ansonsten: Angebot steht, inkl. Kurvenlicht, Berganfahrhilfe,
Heizgriffe, Sozius Paket und die teure Überführung nicht zu
vergessen.
genau,fahr damit ne Saison. ich kauf dann das Bike fuer 15k. Danach entsorge ich den seriemaessigen Schrott wie Auspuff, Oelkuehler etc, damit es dem Konzept-Bike naeher kommt.
genau,fahr damit ne Saison. ich kauf dann das Bike fuer 15k. Danach entsorge ich den seriemaessigen Schrott wie Auspuff, Oelkuehler etc, damit es dem Konzept-Bike naeher kommt.
Biete 15,5k - aber bitte nicht mehr als 5.000 km!
Manx, du solltest unbedingt deine Kommentare vom Sommer lesen. Ich habe mir die Arbeit gemacht. Eine 180Grad Wende. Was ist passiert??? Enttäuscht von deinen Händler, BMW, vom Leben?
Ich rate es dir wiederholt, gut gemeint, du wirst nicht glücklich mit der R18, sei der zehnte auf mobile, autoscout oder ich weiß nicht wo und verkaufe.
Wolltest du nur auf kurzfristigen Gewinn gehen und hast versucht anfangs hier die Leute noch heiß zu machen um dann zu verkaufen? Lass doch mal die Hosen runter!
Aber lass doch bitte endlich das Gejammere. Die allermeisten von uns sind überzeugt von der R18, wollen sie egal aus welchen Gründen, aber reden weder die Vertriebsstruktur, dad Bike noch Dinge drumrum dauernd schlecht.
Oder noch besser, schließe dich der Mehrheit hier an.
Auf die R 18 muss man sich einlassen, man darf sie nicht mit einer mit Harley oder gar der R nine t vergleichen, es gibt immer Stärken und Schwächen.
Auch ich habe mich von der R nine t auf die R 18 umstellen müssen, es ist ein völlig eigenständiges Bike, ich setze andere Erwarungen in sie
und ich denke auf eine andere Art und Weise wird sie mir auch Spaß machen.
Kritik: die Überraschungsbox ist völlig danebengegangen, denkt BMW daß das R18 Klientel so eine Knalltütenmütze aufsetzt? Aufkleber und
Sticker begeistern vielleicht Kinder.
Mein Dealer sagte damals: Als Ersttäter bekommen sie noch ein Package, dass
jeden BMW Fan mit der Zumge schnalzen lässt Ich hab’s ja schon an anderer
Stelle erwähnt, ab in den Keller damit.
Klar muss man sich auf ein Motorrad einlassen, und ich vergleiche auch nicht.
Ich bin bisher mit jedem klar gekommen. Ich habe noch nicht mal eine
große Erwartungshaltung an das Bike. Ich wollte diesen fetten Motor, ärgere
mich lediglich über die angebliche Verknappung und dieses Tamtam der ach
so exklusiven First Edition. Klausito, wie kam es zu der Erkenntnis, die Dicke
doch zu behalten?
Meine R18 hat das Werk verlassen, der Brief ist schon da. Das wird dann wohl noch was die nächsten Tage.
Alles anzeigenMein Dealer sagte damals: Als Ersttäter bekommen sie noch ein Package, dass
jeden BMW Fan mit der Zumge schnalzen lässt Ich hab’s ja schon an anderer
Stelle erwähnt, ab in den Keller damit.
Klar muss man sich auf ein Motorrad einlassen, und ich vergleiche auch nicht.
Ich bin bisher mit jedem klar gekommen. Ich habe noch nicht mal eine
große Erwartungshaltung an das Bike. Ich wollte diesen fetten Motor, ärgere
mich lediglich über die angebliche Verknappung und dieses Tamtam der ach
so exklusiven First Edition. Klausito, wie kam es zu der Erkenntnis, die Dicke
doch zu behalten?
Aber das sagen die Händler doch immer bei einem neuen Modell oder einer Edition...
Viele Käufer fallen dann darauf rein und wundern sich, dass es keine Wertstabilität gib. Die R18 ist ein schönes aber ganz normales Massenbike. BMW wird das solange produzieren, wie die Nachfrage stark ist.
Nächstes Jahr werden viele R18 dann wieder mit mind. 25% Wertverlust abgestossen.Davon gibt es einfach zu viele.
Freut euch über das Bike und fahrt es.
Alles anzeigenHatte heute endlich Zeit für meine Probefahrt, einfach nur mega. Bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht. Bin 3 Stunden unterwegs gewesen und kann es nicht erwarten meine eigene zu bekommen.
Hier mein kurzes Fazit als Motorradeinsteiger (188 cm, ca. 100kg, Schuhgröße 44) also bitte keine detailliert Beschreibungen erwarten:
- Sitzhöhe super, freue mich aber auf die etwas höhere Sitzbank die ich bestellt habe, da es dann evtl. noch besser passt.
- Sitzposition und Lenker sehr entspannend und zum Cruisen einladend.
- Trittbretter Top, man sucht zwar ab und an nach der Lage vom Pedal um die Gänge zu wechseln. Leider nicht bestellt, werden aber auf jeden Fall nachgerüstet.
- Spiegel tatsächlich etwas zu niedrig wie schon in anderen Beträgen erwähnt, mal schauen was man da später noch findet oder auch nicht.
- Rückwärtsgang greift nicht sofort nach einlegen bzw. Umlegen des Hebels. Laut Händler hatten damit aber ein paar Kunden ihre Probleme. Man musste das Motorrad kurz nach vorne schieben, dann geht es 💡
- Fahrmodus Roll begonnen, sehr ruhig und entspanntes fahren, nach 30 min auf Rock und Dauergrinsen. Wobei ich bei längeren Strecken auf der Autobahn eher im Roll Modus fahren würde. Ganz kurz in Rain gewesen....neeeeeee, selbst als Fahranfänger. Vielleicht mal bei Regen aber das habe ich mit dem Dicken Boxer nicht vor.
- Gewicht: man spürt es überhaupt nicht beim fahren, nur wenn mal nach unten schaut denkt man sich.....ja die Zylinder sind echt fett, und das Grinsen steigt wieder unter dem Helm bis zu den Ohren.
- Tanken: Tropfen für Tropfen da man den Zapfhahn aufgrund der Tankform nicht vollkommen einführen konnte. Aber beim fahren dieses Motorrades ist Eile sowieso vollkommen fehl am Platz.
- Tacho: vollkommen übersichtlich und ausreichend für mich.
- Kupplung: butterweich und viel geschalten muss nicht werden bei der Traktion
- Geschwindigkeit: schöne Beschleunigung aber ab 140/150 km/h ist es nicht mehr angenehm für mich zu fahren. Top Geschwindigkeit liegt für mich bei 100/110 km/h auf der Autobahn und Landstraße 80 km/h
- Kurven: das Motorrad nimmt die Kurve fast von alleine und ist so gutmütig.
- Hupe: für meinen Geschmack zu leise.
- Tempomat: N/A
- Hillstart: N/A
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Das Grinsen ist auch während des Schreibens geblieben und die Angst als Fahranfänger ein zu großes Motorrad bestellt zu haben ist verflogen.
Bei der Rückgabe nach der Probefahrt, kam dann noch die mega Überraschung....aber das im nächsten Bericht....
Cooler Bericht. Danke !
Alles anzeigenMittlerweile schon 9 Stück auf Mobile. Eine sogar sofort verfügbar von meinem Händler.
Da fühlt man sich doch echt verschaukelt. Die Frühbestellerei bringt dich gar nicht weiter.
Ich höre noch das vom Verkaufsgespräch: Dann sind sie einer der Ersten,
die dieses geniale Motorrad fahren werden.
Wenn sich hier nichts tut, fahre ich halt mal eine Saison damit.
Ansonsten: Angebot steht, inkl. Kurvenlicht, Berganfahrhilfe,
Heizgriffe, Sozius Paket und die teure Überführung nicht zu
vergessen.
Manx, ich kann Dich sehr gut verstehe und habe kein Problem mit Deinen Kommentaren.
Du bist leider der Werbung zum Opfer gefallen und hast das geglaubt, was BMW Verkäufer nun mal erzählen müssen, weil sie Verkäufer sind.
Die Spannung steigt, heute Nachmittag wird das neue Familienmitglied endlich abgeholt