Krümmer schwarz oder nicht

Ihr kennt das ja vielleicht. Manchmal liegt die Schönheit 'nur' im Auge des Betrachters und manchmal denkt man danach, es wäre es besser, es nicht getan zu haben (nein, ich rede nicht über Frauen).

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So ein Thema habe ich jetzt mit der Farbe schwarz für:

- Krümmer + Blende

- Akra + Blende (ist zwar schwarz, aber damit alles den gleichen Farbton hat)

- den 'illegalen' Slip-on Auspuff

- die silberfarbenen Luftschnorchelabdeckungen

alles in schwarz keramikbeschichtet. Alles in allem ca. €1.100 inklusive.

Anbei auch ein Bild vom Walzwerkauspuff in komplett schwarz im Vergleich zu meinen silbernen Slipons mit Chromkrümmer. Mir geht es nicht um die jeweilige Form.

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Meine Tendenz geht zu schwarz, aber so kleine Zweifel nagen noch. Mich würde mal interessieren, ob die Mehrheit auch eher auf schwarz steht oder dass man sich zu schnell satt sieht. Insbesondere weil ja die Krümmer schweineteuer sind und der Weg zurück wäre, teure Krümmer neu kaufen zu müssen.

Zitat von Angler

Ich bin ja ziemlich talentfrei im Pixelschubsen, aber manchmal hilfts ja trotzdem vielleicht

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stimmt, danke dafür. Und genau das ist das Problem. Tendenziell too much schwarz. Wenn man sich da noch etwas vorstellt, dass die hellen Linien vom Zylinderschutzdeckel fortgeführt werden könnten. Ach, ich weiß nicht.

Guido: bei Dir ist der Motorblock ja auch in grau und nicht schwarz. Aber selbst wenn er schwarz wäre, setzt der grüne Tank einen guten Akzent. Bei mir ist halt der Tank auch schwarz

Karl: Du hast die Bremsen ja auch in Chrom belassen und nicht schwarz gemacht

Thomas: auch wenn die Krümmer gewickelt sind, hier kann ich es mir am besten vorstellen, danke

Wenn die Krümmer nicht so schweineteuer wären (oder wenn jemand gebrauchte hätte - leider habe ich nach dem Gewährleistungstausch die alten nicht behalten dürfen) oder selbst illegale, dann würde ich es ausprobieren.

Aber bei den vorhandenen muss ich den Gedanken erst noch setzen lassen. Würde eh erst im Herbst anfallen.

Danke an alle für Rat und Tat