Schraube locker

HarryHH

Auf der Suche beim A nach speziellen Spezialschrauben finde ich das

Motorrad Tempomat passend für BMW R1150, 850, 1100, 1200, K1100, K1200, K1300 GS, RT, R, RS, RT, LT - Tempomat Cruise Control, Komplettset Motorrad, Lenkradgewicht

Motorrad Tempomat passend für BMW R1150, 850, 1100, 1200, K1100, K1200, K1300 GS, RT, R, RS, RT, LT - Tempomat Cruise Control, Komplettset Motorrad,…

www.amazon.de

Der ist doch gut

BMW verlangt für den Tempomaten 440 Euronen -hat man dazu Worte

Max-Josef

Brauchen wir zum Glück nicht, haben wir.

R18B

Das Ding gibt es schon ewig - sogar Wunderlich hat den im Angebot.

Aber Achtung - offiziell ist so ein "Gasgrifffeststeller" im Bereich der StVO nicht zugelassen und Versicherungen verstehen da im Schadenfall auch keinen Spaß.

Ein mechanischer Tempomat ist in Deutschland verboten und TÜV bekommt man damit auch nicht. Letztendlich muss es jeder für sich selbst entscheiden.

Ralf Classic

Von der Idee einer „Geschwindigkeitsregelanlage“ sind die Dinger meilenweit entfernt.

Da brauchst du dir während der Fahrt nur mal die Jacke aufmachen, dann wird‘s schon wieder gemächlicher. 🐌

HarryHH

Hercules K 125 mit 12,5 PS Sachsmotor. Vmax 110 km/h.

Abgelöst durch

-Hercules K 180,

-KTM 400 LS-E,

-BMW G 650 GS.

Aktuell fährt die Truppe BMW F 850 GS

Die 125er war meine eigene Lernmaschine Kl. A und spätere Lehrmaschine.

Man könnte nun bei Betrachtung und in Unwissenheit denken: was doch für ein schlappes und schwachbrüstiges Teil.

Genau das Gegenteil war der Fall.

Sie stieg je nach Drehgriffbetätigung beim Anfahren und selbst noch in Fahrt schnell vorne hoch.

Der Schirrmeister (oberverantwortlich für die Fahrzeuge in einer Einheit) der Nachbarkompanie fuhr damit beliebig lange auf dem Hinterrad.

Der Tempomat war in den 70ern noch nicht so in Denkreichweite.

Es gab allerdings schon andere Ideen, Ausstattungen zur "Steigerung des Fahrkomforts".

Mittels des Sterngriffes konnte das Lenkkopflager etwas fester oder ganz fest geklemmt werden. Das garantierte einen hervorragenden Geradeaus.

Später ging man davon ab -die Gründe sind vorstellbar.

Man beachte auch die Kradmeldertasche.

highgate

Zitat von HarryHH

Mittels des Sterngriffes konnte das Lenkkopflager etwas fester oder ganz fest geklemmt werden. D

Das hatten die alten BMWs auch, z. B. meine 1. R 26

Vulcanheiko

Zitat von HarryHH

Hercules K 125 mit 12,5 PS Sachsmotor. Vmax 110 km/h.
Abgelöst durch
-Hercules K 180,
-KTM 400 LS-E,
-BMW G 650 GS.
Aktuell fährt die Truppe BMW F 850 GS
Die 125er war meine eigene Lernmaschine Kl. A und spätere Lehrmaschine.
Man könnte nun bei Betrachtung und in Unwissenheit denken: was doch für ein schlappes und schwachbrüstiges Teil.
Genau das Gegenteil war der Fall.
Sie stieg je nach Drehgriffbetätigung beim Anfahren und selbst noch in Fahrt schnell vorne hoch.
Der Schirrmeister (oberverantwortlich für die Fahrzeuge in einer Einheit) der Nachbarkompanie fuhr damit beliebig lange auf dem Hinterrad.
Der Tempomat war in den 70ern noch nicht so in Denkreichweite.
Es gab allerdings schon andere Ideen, Ausstattungen zur "Steigerung des Fahrkomforts".
Mittels des Sterngriffes konnte das Lenkkopflager etwas fester oder ganz fest geklemmt werden. Das garantierte einen hervorragenden Geradeaus.
Später ging man davon ab -die Gründe sind vorstellbar.
Man beachte auch die Kradmeldertasche.

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Das ist ein Freudenspender vom feinsten!

Mein Nachbar hat eine Modell 2. Ich freue mich immer nach einer Reparatur auf die (sehr ausgiebige) Probefahrt.

Bagnolet59

Zitat von R18B

Das Ding gibt es schon ewig - sogar Wunderlich hat den im Angebot.
Aber Achtung - offiziell ist so ein "Gasgrifffeststeller" im Bereich der StVO nicht zugelassen und Versicherungen verstehen da im Schadenfall auch keinen Spaß.
Ein mechanischer Tempomat ist in Deutschland verboten und TÜV bekommt man damit auch nicht. Letztendlich muss es jeder für sich selbst entscheiden.

Jede Harley hatte sowas serienmässig seit den 80er Jahren: ein Flügelschraube unterm Gasgriff um feststellen. Alles original zugelassen.

HarryHH

Die Feststellschrauben an älteren Semestern wurden auch nicht als Tempomat bezeichnet -k.A., wann der Begriff samt Technik hier überhaupt auftauchte.

Es ist schon mehr als eine Frechheit, die gefährlichen Dinger bei Amazon als Tempomat in schland anzubieten.

Aber sehr lustig sind die vor Freude strahlenden Bewertungen

Max-Josef

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Ich hatte es mal mit einem Throttel versucht. War angenehm. Aber an meinen Moosgummigriffen hatte der Throttel keinen guten Gripp und der Gasgriff drehte immer langsam zurück. Das war mir dann zu doof. Und meine Moosgummigriffe wollte ich nicht tauschen.