Provokantes Thema, aber mal interessant anzuschauen.
Wie sportlich fahrt Ihr Eure R18? Wie nutzt Ihr die Schräglagenfreiheit aus? Habt ihr was modifiziert um die letzten Millimeter zu optimieren?
Bei mir R18 Cruiser, 21“/18“ Zoll Felgen, Wilbers Fahrwerk aber nicht Höhe verstellbar.
Nippel nach rd. 15.000 km gute angeschliffen, so dass mit den größeren Felgen ordentliche Schräglage für einen Cruiser möglich und ein gewisses Maß an dynamischer Fahrweise durchaus realisierbar ist. Kratzen meist nur noch in Situationen, wo „fremde Kurven“ zu machen und einfach spontan mehr Schräglage erforderlich ist….
Nippel:
Reifenkanten: die restlichen 8mm der 200mm Reifen gehen nicht ohne deutliches Kratzen der geschrumpften Nippel weg