Hi
meine Trittbretter lösen sich auf...na erst das rechte vorne an der Kante.
Ob das in die Garantie mit rein gehört?
Trittbretter Classic
-
Hamburg -
9. Juni 2023 um 11:34 -
Unerledigt
Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
-
Kann ich mir nicht vorstellen, aber vielleicht ist dein Freundlicher ja Kulant.
-
- Offizieller Beitrag
Nochmals die Frage, Garantie oder Gewährleistung?
Innerhalb von 2 Jahren könnte ich mir durchaus vorstellen zu argumentieren, dass dies ein Materialfehler ist.
-
@Martin
Das sind eindeutig Gebrauchsspuren und kein Garantiefall..
Solltest du die Auflagen als Garantiefall ersetzt bekommen dann lass mich dein Vertragshändler wissen, dann komm ich mal rum..
Der wechsel kann ja nicht so lange dauern und wir schnacken mal ne Runde mit Blick aufs Wasser..
-
So früh sollte der Gummi nicht einreisen. Du bist zwar viel gefahren und hast das Material mit den Füssen getreten, also schon ordentlich belastet, aber es sollte länger als 2-3 Jahre halten. Daher denke ich dass das ohne großeses Palaver getauscht werden sollte.
Ich habe für meine alte Kuh in 31 Jahren zweimal neue Fußrasten Gummis gekauft.
-
@Martin
Das sind eindeutig Gebrauchsspuren und kein Garantiefall..
Solltest du die Auflagen als Garantiefall ersetzt bekommen dann lass mich dein Vertragshändler wissen, dann komm ich mal rum..
Der wechsel kann ja nicht so lange dauern und wir schnacken mal ne Runde mit Blick aufs Wasser..
Moin Ihr Nordlichter!
Ich sehe es zwar auch als Gebrauchsspur oder Abnutzung, aber ganz ehrlich…. bei dann an sich so wenigen Kilometern? Es liegt ja durchaus auch an der Materialqualität, wenn etwas so schnell verschleißt! Martin zeig das einfach mal Deinem Händler, der wird Dir das schon tauschen.
Grüße aus Bayern, Markus
-
Hallo bei mir löst sich das Trittbrett auf der linken Seite auch auf. Ich sehe es auch als Verschleißteil aber nach nur 15tkm finde ich das sehr früh.
Jede doofe Fußmatte von Lidl fürs Auto hält ein Leben lang. Und ich strapaziere die mit Dreck, Schotterund Arbeitsschuhen ganz gewaltig.
Gehört sich einfach nicht für so ein teures Moped.
Aber wenigstens ist mein Winkelgetriebe dicht
-
Hallo bei mir löst sich das Trittbrett auf der linken Seite auch auf. Ich sehe es auch als Verschleißteil aber nach nur 15tkm finde ich das sehr früh.
Jede doofe Fußmatte von Lidl fürs Auto hält ein Leben lang. Und ich strapaziere die mit Dreck, Schotterund Arbeitsschuhen ganz gewaltig.
Gehört sich einfach nicht für so ein teures Moped.
Aber wenigstens ist mein Winkelgetriebe dicht
... man kann sone und solche Qualität einkaufen.
-
Hallo bei mir löst sich das Trittbrett auf der linken Seite auch auf. Ich sehe es auch als Verschleißteil aber nach nur 15tkm finde ich das sehr früh.
Jede doofe Fußmatte von Lidl fürs Auto hält ein Leben lang. Und ich strapaziere die mit Dreck, Schotterund Arbeitsschuhen ganz gewaltig.
Gehört sich einfach nicht für so ein teures Moped.
Aber wenigstens ist mein Winkelgetriebe dicht
Moin Lutz
Die Trittchen Auflagen sind vom Material her sehr weich. Man kann halt nicht alles haben - wie du schon geschrieben hast!
Im Vergleich zu deiner R18 ist es bei mir genau umgekehrt..
-
Servus beinand,
ich möchte bei meiner Classic die originalen Trittbretter montieren. Muss ich dazu an dem Schaltgestänge und oder an der Hinterradbremse auch Veränderungen machen.
DLzG Jürgen
-
Hallo Jürgen,
Du benötigst dazu die Trittbretter, die zugehörigen Halterungen, neue Schalt- und Bremshebel sowie einen neuen Seitenständer (-> anderer Anschlag). Materialkosten > 1.000€.
Schaltgestänge oder Hinterradbremse müssen nicht angepasst werden.
Gruss Carsten
-
-
-
Muss ich dazu an dem Schaltgestänge und oder an der Hinterradbremse auch Veränderungen machen.
Hallo Jürgen,
Schalthebel und den Hebel für die Hinterradbremse kannst du auch von der Classic übernehmen. Habe bei meiner TC den Schalthebel beim Einbau eine "Raste" nach oben versetzt sodass beim schalten etwas größerer Freiraum entsteht. Komme im Fahrbetrieb damit sehr gut zurecht.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Gruß aus dem Ruhrpott !!
Jörg
-
Woher bekomme ich denn den passenden Seitenständer?
-
Woher bekomme ich denn den passenden Seitenständer?
Ich würde mal beim freundlichen BMW Vertragshändler anfragen. Der sollte da zuverlässig weiterhelfen können.........
-
Also meinerseits habe ich keinen neuen Seitenständer verwendet und den alten behalten. Komme auch damit sehr gut klar. Siehe hier:
Vorher:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Nachher:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Gruß André
-
Woher bekomme ich denn den passenden Seitenständer?
Hallo Jürgen,
...beim freundlichen BMW Händler wirst du auf jeden Fall fündig. Hier mal ein link:
https://www.leebmann24.com/de/de/component/seitenstuetze-462322
Sollte deine verbaute Seitenstütze auch diesen Anschlagpuffer (Position 9) haben, brauchst du auf keinen Fall eine neue Stütze dann passt das mit dem Wechsel der Trittbretthalter auch so zusammen.
Gruß aus dem Ruhrpott !!
Jörg
-
den alten behalten
Bei mir mit RSD Trittbrettern auch so. Ist eigentlich nur ein Anschlaggummi anders, könnte man vielleicht auch kostengünstiger lösen, als den ganzen Seitenständer neu zu kaufen.