der an den Enden leicht zum Fahrer gebogene.
Hat aber Zeit. Ist im Zubehö zu finden. Muss dann nachträglich eingebaut werden soweit ich weiß. Sieht aber auch schön aus. Einfach mal beim Händler probieren wenn er eine mit dem Lenker hat.
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der an den Enden leicht zum Fahrer gebogene.
Hat aber Zeit. Ist im Zubehö zu finden. Muss dann nachträglich eingebaut werden soweit ich weiß. Sieht aber auch schön aus. Einfach mal beim Händler probieren wenn er eine mit dem Lenker hat.
Du meinst de Beachbar Lenker aus der R18 Konfig.
Ich würde gerne einmal wissen, wie der in echt ausschaut neben dem Standard Lenker.
Und ob das derselbe Lenker ist, wie an der künftigen Touren R18.
Weiss leider alles aktuell keiner
Vorsicht mit den Beach Bars....Die sind sehr breit...das ist ein ganz anderes Lenkgefühl...wenn man kleiner ist fällt der Lenkeinschlag kleiner aus weil man aufgrund der kürzeren Arme nicht soweit einschlagen kann....bisschen blöd ausgedrückt ....Ich hoffe ihr versteht was ich meine...
Pullback Riser wäre auch eine gute Option....
Optisch ist ein Beach Bar ne geile Sache, vor allem wenn man auf Bobberheck umbauen möchte...
Für kurze Arme, lass das sein
Es gibt ja nicht nur Originallenker.
Die 9t Gemeinde hat auch vielfach
Zubehör montiert. Von LSL wird da
auch was kommen
Vorsicht mit den Beach Bars....Die sind sehr breit...das ist ein ganz anderes Lenkgefühl...wenn man kleiner ist fällt der Lenkeinschlag kleiner aus weil man aufgrund der kürzeren Arme nicht soweit einschlagen kann....bisschen blöd ausgedrückt ....Ich hoffe ihr versteht was ich meine...
Pullback Riser wäre auch eine gute Option....
Optisch ist ein Beach Bar ne geile Sache, vor allem wenn man auf Bobberheck umbauen möchte...
Hoffe mit dem Original Lenker und Bobber Heck funktioniert auch - ich möchte den Beach Bar lieber nicht, vor allem weil ich mit dem Original Lenker sehr gut zurecht gekommen bin, hab aber die Befürchtung bei knapp 1,80 dass das mit dem Bobber Heck eng werden könnte...
...natürlich harmoniert Bobberheck und Originallenker...
Ich habe für mich während meiner Harleyzeit entschieden, dass Funktion vor Optik kommt....
sprich fahrbar soll das Bike bleiben, auch mal für längere Tagestouren und nicht nur zum Cafe....auch möchte ich nicht das Bike wegen einer Langgabel um die Kurve schieben...oder Muskelkater haben weil ich den 300er Reifen in die Kurve wuchten muss...
Sehr vernünftig 👍🏼
Bei der Vorstellung bei meinem Händler hat selbst der BMW Mensch aus München gemeint, dass er den Standard Lenker lassen würde, insbesondere wenn man etwas sportlicher fahren möchte.
Leute, mit so einem Beach Bar Lenker kann man nur entspannt geradeaus fahren
Der Beachbar geht sicher auf Kosten der Sportlichkeit !
Aber man kann dann doch aufrechter sitzen, weil er näher zum Fahrer kommt ?
.....sportlich.....bei so einem Hobel spricht man nicht von sportlich 😊
du kannst einfach wesentlich schlechter einlenken mit nem Beach Bar weil du den maximalen Lenkeinschlag nicht erreichen kannst.....natürlich sind die Griffe näher am Fahrer und die Sotzposition ist aufrechter...das ganze wird aber durch Pullback Riser besser erreicht....
Danke !
Und wo bekomme ich die schönsten Pullback Riser ? BMW hat keine...
Dann schau mal in die Zubehörlidte. Da sind diverse Riser drin
Die Originalen von BMW sind limitiert.
Da gibt es auch nur zwei... OK in zwei Farben macht vier....
...Ich habe jetzt auch die ersten 200 km gefahren....
Ich muss mir auch was überlegen....eigentlich wollte ich mir die 4" Pullback Riser holen...
Sind aber erst q3 2021 Lieferbar....
Da bietet BMW massig Zubehör an und dann ist der Kram nicht lieferbar....
Das soll verstehen wer will...
Genau die habe ich auch bestellt.
Bin mir aber nicht sicher, ob ich sogar mehr Pullback Riser bräuchte...
Wann bekommst du die denn?
....Ich werde mal mit meinem Schrauber reden....
Ein wenig kann man über die Lenkereinstellung noch rausholen, dann vielleicht noch etwas über einen anderen Sitz....evtuell kann man den kleinen Ape auch montieren und die Neigung dementsprechend einstellen...das hat bei meiner Road King wunderbar gepasst..
Wann bekommst du die denn?
....Ich werde mal mit meinem Schrauber reden....
Ein wenig kann man über die Lenkereinstellung noch rausholen, dann vielleicht noch etwas über einen anderen Sitz....evtuell kann man den kleinen Ape auch montieren und die Neigung dementsprechend einstellen...das hat bei meiner Road King wunderbar gepasst..
Bekomme ich leider erst im nächsten Jahr....
Also ich bin 1,67 und für mich ist die Sitzposition perfekt - auch die "Mid mounted footpeg" Position passt bei mir perfekt
Die Nerven für diese Rumprobiererei habe ich nicht.
Entweder es passt oder es passt nicht.
Oder man arrangiert sich damit,
weil man diesen geilen Motor fahren will.
Find ich auch - die Sitzposition ist wirklich im Vergleich zu vielen anderen Motorrädern fast schon komfortabel.
Haben ja schon einige geschrieben, dass es zwischen 1,65 und 1,90 Größe sehr gut machbar ist.
Eine perfekte Position gibt es glaube ich nicht, als sei denn ich sitze in meinem Fernsehsessel 😉