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Hi Didi,
ich interpretiere das so, dass da die Steckerverbindung vom Oxygen-Sensor geöffnet werden soll.
Der Kabelbinder (1) soll weg (Seitenschneider).
Die Buchse (2) wird vom Gehäuse abgezogen, wo sie irgendwie fixiert ist. Dann kann man den Stecker abziehen, dazu muss man auf die Verriegelung drücken Richtung Motor.
Vielleicht hilft das? Letztendlich denke ich, man muss es mal gemacht haben. 
Oxygen Sensor ist die Lambdasonde
Moin Ralf! Bist Du Dir sicher? Ich habe für meinen Escalade ein originales Werkstatthandbuch, da heißt Lamdasonde auf (amer.) englisch lamda sonsor und es gibt aber auch zusätzlich einen oxygen sensor der für die Einspritzanlage den Sauerstoff misst. Letzterer ist vor der Verbrennung tätig, wenn ich das mal so ausdrücken darf, die Lamdasonde aber ihrer Position im Auspuff gemäß nach der Verbrennung. Keine Ahnung ob das bei der Dicken auch so ist.
Viele Grüße aus Violau, Markus
Vorsicht: der "Oxygen Sensor", um den es hier geht, ist wirklich die Lambda Sonde, die im Auspuff sitzt - denn hier geht es nur um deren Steckverbinder, der eben hier unter dem Zylinder sitzt. Im Handbuch kommt danach direkt das Bild der Lambda Sonde.
Ob es sinnvoll ist, den gerade an DIESER Stelle zu platzieren, überlasse ich dem Leser...
Vom Text her ist das Ganze aber eben blöderweise auf dem Englischen basiert - was technisch leider immer schon ein wenig wischiwaschi war... da verstehe ich auch Deine Vorsicht:
- Kabelbinder durchtrennen (ok, klar)
- Stecker trenne (ok, auch noch klar)
- Steckergehäuse von der Abdeckung trennen (wie hab ich den denn vorher abgestöpselt, wenn er noch an der Abdeckung hängt...?)
- jetzt kommt die Beschreibung der Trennung - durch den unterschiedlichen Listenpunkt als solches zumindest zu erkennen...
... schwierig...
Moin Ralf! Bist Du Dir sicher? Ich habe für meinen Escalade ein originales Werkstatthandbuch, da heißt Lamdasonde auf (amer.) englisch lamda sonsor und es gibt aber auch zusätzlich einen oxygen sensor der für die Einspritzanlage den Sauerstoff misst. Letzterer ist vor der Verbrennung tätig, wenn ich das mal so ausdrücken darf, die Lamdasonde aber ihrer Position im Auspuff gemäß nach der Verbrennung. Keine Ahnung ob das bei der Dicken auch so ist.
Viele Grüße aus Violau, Markus
nur zur Info: im englischen Werkstatthandbuch ist das Wort lamda nach einer PDF-Suche tatsächlich nicht vorhanden.
Danke für die Info! Anscheinend verwendet hier wieder jeder Hersteller andere Termini…
nur zur Info: im englischen Werkstatthandbuch ist das Wort lamda nach einer PDF-Suche tatsächlich nicht vorhanden.
lamda oder lambda?
Weder noch...
Eine Lambdasonde kann nur eines: Den Sauerstoffgehalt im Abgas (in einem Gas) messen.
Sie regelt auch nichts, wie oftmals behauptet wird.
Sie übermittelt den Sauerstoffgehalt des Abgases als Wert, der dann vom Steuergerät verarbeitet wird.
Das Steuergerät regelt dann den Abgaswert auf Lambda 1.
Lambda 1 deshalb, weil mit diesem Wert der Katalysator optimal arbeitet bzw. reinigt.
Hallo Ralf
Richtig, Genau so ist es
