Luftfilter wechseln

Klar...wer sucht, der findet: DNA Sportluftfilter

Der K&N tut sich im Grunde zum DNA nichts...aber den DNA Stage 2 kannst du halt auch ohne den Deckel nutzen...klare Empfehlung!

Zitat von Chris

… .aber den DNA Stage 2 kannst du halt auch ohne den Deckel nutzen...klare Empfehlung!

…..genau den - und dann noch ohne Schnorchel…..

am Origimal ist m.E. kein Rahmen dran...der ist beim Stage 2 enthalten, gibt es aber auch separat für knapp 50€.

Geht so also nicht auf....

Nur K&N bekommst Du nicht fest.

Es sei denn, du setzt ihn in das original Gehäuse ein. Dann hättest Du

a) einen wartungsfreien / armen dauerhaften Filter

b) aber keine „offene“ Variante mit Sound-Optimierung

Für b) kannst Du meines Wissens nach derzeit nur auf den DNA Stage 2 gehen. (Der reine Filter ist sehr ähnlich dem K&N; Stage 2 ist praktische der Metallrahmen zur Montage ohne das Luftfiltergehäuse)

Oh, wow,

Kann das hier mal einer ein wenig Laienkompartibelerklären?

Ich kenn das nur so:

Original Lufi raus, K&N rein. Evtl. noch die Ansauggeräuschdämpfer raus, wenn das geht.

Ist das bei der R18 anders?

Warum kann ich bei K&N die Geräuschdämpfer nicht entfernen?

Grüsse vom Vulcanheiko.

Hallo Heiko,

schau mal hier…. da ist auch alles bebildert und erklärt.

Thema

DNA Sportluftfilter

Hallo zusammen,

ich habe mir den Sportluftfilter von DNA beim Walzwerk bestellt und heute montiert.
War auf jeden Fall deutlich aufwendiger als gedacht.


Hier der Link: zum Shop

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Hier mal ein paar Fotos zum Montage:

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Chris

13. Juli 2021

Ich glaube die Antwort die du suchst ist, dass das im OEM Zustand das Luftfiltergehäuse den Papierfilter hält / festklemmt. Man kann den Papierfilter ohne Weiteres gegen einen hochwertigen geölten dauerhaften Filter von K&N oder DNA 1:1 austauschen.

Willst Du aber aus primär akustischen Gründen auch noch das Gehäuse entfernen, dann fehlt dir auch die Klemmfunktion des Gehäuses. Stattdessen gibt es einen Metallrahmen, mit dem der Filter auf dem Ansaugtrakt festgemacht wird, und der Filter somit „offen“ ist (ist er im vgl. zu den aussenliegenden K&N Filtern bei Harley ja eh nicht direkt, da die oberen Motorgehäuseabdeckungsseiten ja alles wieder „zu“ machen).

Diesen Metallrahmen gibt es aber derzeit nur bei DNA (im Bundle als „Stage2“ Filter und Rahmen oder einzeln). K&N bietet das derzeit noch nicht an.

Zusätzlich kann man zu einer 100%igen Soundoptimierung noch die Schnorchel entfernen….

✌️

Ganz genau das habe ich gesucht.

Danke Dir.

Und wie ist das neue Fahrgefühl? Dafür macht Mann es ja.

Wohl dem, der Edelstahl schweißen kann.....

Edelstahl ist auch viel besser als dieser gelb verzinkte Rahmen ....

… da stimmt … aber Jupp - das hätte man aber auch mit etwas mehr Liebe machen bzw. feinbearbeiten können…. hast das Teil ja in Rekordzeit geschweißt und viel Zeit gutgemacht…. und ist das Lack auf dem Filter?

Hast Du auch die Schnorchel weggelassen?

Probefahrt hat dann aber überzeugt, oder?

Klar schaut da jemand rein.

Die Polente bei der Kontrolle, weil sie so laut atmet.!

Jupp,

mach Dir mal ein Avatar rein.

So "Gesichtslos" sieht das doch uncool aus.

Jupp - was macht der Sound?

wg. Farbe: ich dachte schon 🙈