So, nun hab ich die zweite Jahresinspektion hinter mir, moderater Umfang, Motoröl und Winkelgetriebeöl Tausch sonst nur Prüfarbeiten.
In einer Stunde war alles fertig.
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2. Jahresinspektion
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Fairer Preis.
Die Zweite ist in dem Fall wohl die erste. <10.000Km.
Die Erste ist dann wohl die Abnahme Inspektion nach ~1000Km.
Richtig?
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Fairer Preis.
Die Zweite ist in dem Fall wohl die erste. <10.000Km.
Die Erste ist dann wohl die Abnahme Inspektion nach ~1000Km.
Richtig?
Nö, ist die nach 24 Monaten, hab meine Dicke schon zwei Jahre, hatte die Einfahrkontrolle nach einem Monat 1000km, dann letztes Jahr die 12 Monatsinspektion/erste Jahresinspektion und heute die 24 Monatsinspektion/zweite Jahresinspektion bei 8500 km
Im Frühjahr ist dann die 10.000-er dran.
Ja die haben enge Zyklen, die Werkstätten wollen was verdienen, und BMW hilft mit 😉.
Da ich die 8500 km bis auf die Abfahrt vom Großglockner bei Nieselregen alles im Rock-Modus gefahren bin finde ich das schon ok. Der Modus verlangt der Konstruktion schon einiges ab.
Mit der 10.000-er bekommt meine Dicke dann neue Schlappen.
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