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Moin,
es gibt ja noch die asphärischen Spiegelgläser.... so manche sind nicht die schlimmste Netzhautpeitsche oder nehmen die Form der Originalspiegelgläser wieder auf, Beispiele von MFW:
Moin Thilo
Eine gute Idee.. leider für die original Spiegel der R18 keine "Safer View" Gläser.. Schön wäre es wenns was gäbe.. 
Schön wäre es wenns was gäbe.
In den unwendlichen Weiten des Inter-Netzes gibt es tatsächlich Spiegelgläser, asphärisch ("safe view"), zum Aufkleben auf die Originalgläser in verschiedenen Formen und Durchmessern... allerdings habe ich auf die Schnelle keine in "rund" und mit "für R18" passend gesehen... es ist schon erstaunlich, was es alles so gibt... da wird bestimmt irgendwann was angeboten...
bei 3-2-1-meins wird ein rundes asphärisches Glas (von mfw) angeboten, mit 101mm Durchmesser... wie groß ist der Durchmesser der Originalspiegel?
Ich war gerade mal kurz draußen - 101 mm sollten passen...
Nichtsdestotrotz habe ich MFW einfach mal angeschrieben...
Das sieht vielversprechend aus,aber wie bekommt man das Spiegelglas in unserem Spiegel..?
Die werden einfach aufgeklebt...
So..
Habe da mal die Glasfläche im Durchmesser gemessen.
Die kleinste Größe bei MFW ist 99,7 mm und dann sind die originalen Spiegelgläser schon überklebt.. 
Die originale Spiegelglasfläche sind 98 mm
Es hat also schon einen Grund warum die Spiegel für unsere "Dicke" nicht angeboten werden..
Ich bin da mal gespannt Peter was der Hersteller zu deiner Nachfrage mitteilen wird.. 
So, Info kam die Tage, während ich unterwegs war:
"Hallo Peter,
für die neue R18 haben wir keine Gläser gelistet. Sind das runde Gläser? Wenn ja, von diesen hätten wir verschiedene Durchmesser auf Lager.
Grüße
Sarah"
Daher meine Bitte: messt mal bei Euch nach und gebt mir Bescheid - unter Umständen gibt es ja unterschiedliche Durchmesser.
Dann kann ich wiederum Sarah Bescheid geben... 
1. Nachtrag:
ingmar : ich hab mal nachgemessen und komme wie Du auf 98 mm - allerdings sehe ich kein Problem damit, einen 99,7er einzukleben, da die Spiegel zum Rahmen noch 1,5 mm Platz haben. Theoretisch könnte der Spiegel somit knapp 101 mm haben... an sich wäre das sogar fast besser, dann kann man ihn nicht aus Versehen exzentrisch aufkleben...
Moin Peter
Wenn Diese Spiegel aus Glas sind würde ich diese in jedem Fall Spannungsfrei auf das original Glas kleben. Nicht das die Spiegel beim Reinigen brechen. Deswegen ist mir ein etwas kleineres Glas lieber als eines was vielleicht genau passen würde. Immerhin muss das dann auch exakt mittig aufliegen..
Und wenns schief geht? wer weiß wie gut oder schlecht die Gläser zu lösen sind? Was kosten neue Spiegel?
@ Martin
Die Idee mit der Spiegelalternative, die ich bei AMAZON gesehen habe ist bis 100Kmh eine Möglichkeit. Das ganze am Handgelenk ist mir aber zu fusselig..
Nächste Alternative ist wie auf dem Bild zu sehen..
Von SP Connect die Spiegelhalterung und die universal Halterung.. jetzt nur noch ein kleinen Spiegel bei DM oder Müller erstehen und los gehts..
Moin Ingo,
gute Gedanken... bezüglich Lösen muss ich mir mal den Kleber ansehen, mit dem die Spiegel geliefert werden - das ist der Haupteinflussfaktor... wird wahrscheinlich irgendein VHB sein oder so. Den könnte man im Notfall auch wieder gut abbekommen.
Ich gebe mal max. 98 mm durch, dann sehen wir, was sie mir anbieten.
Auch Moin ingmar
Das ist mal genau die richtige Lösung....coole Idee.
Schnell montiert,gut auszurichten und wieder problemlos zu entfernen...
Klasse Idee die Du hast.....
Von SP Connect die Spiegelhalterung und die universal Halterung..
Moin,
das trägt aber ganz schön auf, nicht daß durch diese (asymmetrische... oder beidseitig?) Konstruktion die Lenkervibrationen zunehmen...
Hallo Thilo
Da stimme ich dir zu.. Es Trägt mächtig auf.. Werde das am Wochenende testen.. Wenns gefällt, bleibt es.. ansonsten kommt es wieder ab..
Moin,
nochmals zu den Motogadet Spiegeln, auch wenn es in der Beschreibung keinen Hinweis gibt, so sind die Spiegelgläser
asymmetrisch, verfügen also gewissermaßen auch ohne sichtbare Linie etwas von dem "Safe-view" Charakter.
Das gilt für die an der R18 montierten "Cruise" Spiegel, wie auch bei der Vespa die runden "Classic", bei letzteren ist die Oberfläche in alle Richtungen am Rand etwas tiefer, als in der Mitte, egal wie der Spiegel steht, es gibt ja keine echte Waagerechte ...
Und die Spiegel gibt es ja auch mit "normalem Arm" ... vllt. lassen die sich ja auch an den Serienpunkten anbringen....
Bilders:
Nun denn, eben kam die Antwort von MFW - kleinste vorliegende Größe sind 101 mm.
Wird also nix werden...
Bei den Spiegeln hatte ich meine Loesung schon mnal gepostet:
