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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Ich habe die Lösung nach einigem Probieren gefunden:
anders als in der Anleitung beschrieben muss das Schlosselement mit eingesetzt werden, erst dann kann der neue Deckel im Ganzen arretieren und der Deckel lässt sich ganz normal in den Tank schrauben.
(Das Schlossteil hatte ich erst weggelassen, da ja keine Funktion mehr mit dem neuen Deckel)
Greetz
@Thies: ja, die Rollen waren bereits verschraubt
Danke für die Hinweise, werde meine Bretter dann auch von unten verschraubt belassen.
Greetz
Die Bretter sind nun verbaut, ging relativ problemlos.
Doch eine Sache ist mir noch aufgefallen: Die beiden Hebel zum Schalten sind ja identisch und haben für die Schraube, die den Hebel auf der Schaltwelle
befestigt, eine "Vertiefung" für den Schraubenkopf.
Für den hinteren Hebel zum "Hochschalten" passt das, Schraube kann von oben eingedreht werden und passt in die Vertiefung.
Beim vorderen Hebel ist diese Vertiefung unten (bedingt durch das Umdrehen der beiden gleichen Hebel).
Will man jetzt die Schraube aber von oben verschrauben, setzt der Schraubenkopf auf, da die Vertiefung ja auf der Unterseite ist.
Unschön, hat auch schon etwas Alu abgekrazt (s. Foto).
Ist das so gewollt oder verschraubt man das ganze dann halt von unten? (komt man aber nur schlecht dran)
Wie habt ihr es gelöst?
Ich hoffe, ich habe es einigermaßen verständlich geschrieben.
Grüße...
Hi Folks,
ich möchte die Roland Sands "Machined" Tankdeckelabdeckung verbauen und stelle dabei fest, dass das Gewindeteil und der
Tankdeckel nach Einsetzen des Sicherungsring nicht mit einem "Klack" einrasten und fest verbunden sind.
Der Deckel dreht sich munter auf dem Gewindeteil und somit schließt der Deckel auf dem Tank nicht richtig.
Meine Frage dazu: Ist beim Zusammensetzen noch etwas zu beachten und gibt es evtl. unterschiedliche Gewindeteile - ich habe den abschließbaren
Originaldeckel.
Vielleicht ist der RSD-Deckel nur für den "normalen" Tankedeckel?!
Grüße...
…ich habe sie gerade „gefunden“: dachte erst, das sind Schrauben für die Gummis der Trittfläche, sind aber wohl nur „Blindschrauben“.
Danke!
Kurze Frage zu den „Schleifpins“.
Diese sind ja Bestandteil des Montagesatz und sollen laut Anleitung unten in die Bretter eingeschraubt werden - nur: es gibt bei den RSD-Brettern auf der Unterseite keine Einschraubgewinde dafür.
Somit gehe ich davon aus, dass die Schleipins nur in den OEM-Brettern zum Einsatz kommen?!
Danke. Sieht viel besser aus als mit den grossen Dingern. Die Mini LEDs sind ja kaum sichtbar. Zufrieden mit der Ausleuchtung, insbesondere Bremslicht?
…ja, absolut zufriedenstellend.
LED‘s sind sehr hell, Bremslicht und Blinkmodus sind auch gut zu erkennen und zu unterscheiden.
…und vorne
Vorher und nachher
Wirklich Klasse, Kai, vielen Dank.
Dann will ich mich da mal dran wagen, diese Anleitung macht Mut 💪🏻
...vielen Dank bis hierher für die Hinweise und den Link, Didi, zu dem Thema.
Moin zusammen.
Für einen Lenkertausch muss ich Brems- und Kupplungsleitung und damit auch die Flüssigkeiten tauschen bzw. entlüften.
Auf die Schnelle habe ich den Nehmerzylinder für die Kupplung nicht gefunden, wo dieser genau entlüftet werden muss.
Die Leitungen sind ja mehrteilig, die der Kupplung "verschwindet" zwischen Tank und Motorgehäuse (soweit ich das mit Taschenlampe sehen konnte).
Kann mir jemand einen Tip geben, wo genau sich der Entlüftungspunkt befindet?
Ach ja: Ich gehe davon aus, dass die Flüssigkeit für die Kupplung identisch ist mit der Bremse?! (DOT4 oder 5.1)
Vielen Dank für einen Tip...
…super, das hilft mir weiter 
Danke!
Habe aktuell noch "normale" Fussrasten.
Also nur Halter, das hört sich ja schon mal gut an.
Hast Du auch die "Roland Sansds" oder "BMW Standard"?
Hallo zusammen.
Ich möchte gerne die Trittbretter "Roland Sands" nachrüsten.
Es erschließt sich mir nicht ganz, welche ZUSÄTZLICHEN Teile benötigt werden.
Montagesatz ist klar, aber laut "Einbauanleitung BMW" wird vom Einbau einer "neuen Seitenstütze" geschrieben. Auch sind die Halter für die Trittbretter wohl andere.
Ist dem so, werden neue Halter und eine andere Seitenstütze benötigt?
Vielen Dank für eine kurze Info, Greetz
Schöner Bericht, sehr lesenswert.
Vielen Dank 
Hi Leutz,
falls noch jemand günstig die "100 Jahre Box" sucht, hier könnte es klappen: https://motorrad-clothing.com/products/welco…e-bmw-motorrad/
Preis: schmale €49,99
Versand war superschnell, astrein verpackt. Meine Box habe ich heute erhalten, bin sehr zufrieden.
Grüße...
Moin Ralle,
Willkommen und Grüße aus der Heide 
Hallo Falko, gibt es eigentlich einen Unterschied zwischen dem Original BMW und dem fritec Lagegerät hinsichtlich der Anschluss Möglichkeiten? Ich bräuchte aktuell die Möglichkeit die Batterie im ausgebauten Zustand zu laden. Für mich sieht’s so aus, als hätte nur das Ladegerät von BMW die Krokodilklemmen im Lieferumfang enthalten und das fritec nicht, jedenfalls sehe ich in der Beschreibung nichts dazu.
Hi Steve,
beim fritec Ladegerät sind ebenfalls die Klemmen enthalten, quasi gleicher Lieferumfang wie beim „BMW“ gelabelten Produkt.
Greetz
