Beiträge von david_86

Ralf eine kleine Anmerkung, der Customizer nennt sich Roland Sands ;). Du hasst leider überall Sanders geschrieben, dieses könnte einen Laien eventuell irritieren.

Hier mal ein Bild vom Bereich unter dem Sozius. Macht das ganze etwas veranschaulicher.

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Da sitzt jede menge Elektronik unter dem Bereich des Sozius. Denke ohne sehr aufwändigen Umbau nicht umzusetzen, aber lasse mich auch gerne eines besseren belehren

Zitat von Juer Gen

Hallo Dennis,
wie von Dir angeboten, nehme ich die Sitzbank. Ich hab' zwischenzeitlich auf auf Wikipedia ein Bild einer R18B mit TC-Sitzbank gesehen (könnte auch die dickere Komfortsitzbank sein). Das passt für mich.
Wie wollen wir das abwickeln? Ich kann die Sitzbank per Gelegenheit auch gerne bei Dir abholen.

Gruß Jürgen

Gute Entscheidung, hätte die Sitzbank auch auf jeden fall genommen :).

Also falls noch jemand seine los werden möchte bevor sie endlos lange im Keller verstaubt einfach kurz bescheid geben

Zitat von Pyrate64

Gude Jürgen. Schau Dir doch mal die Sitzbank der TC an. Die passt auf die Bagger.

Vielleicht kann dein Händler mal die Sitzbank umstecken und ihr könnt Probe sitzen.

Ich hätte noch eine TC Sitzbank mit Sitzheizung v/h hier liegen. Die ist nagelneu, weil ich beim Kauf gleich auf die Option 719 wechselte.

Hey Pyrate64, sollte sich Juer Gen gegen dein Angebot der Sitzbank entscheiden würde ich mich gerne als potenzieller Käufer anstellen. Da ich gerne neben der Option719 Sitzbank gerne auch noch eine Alternative hätte.

Zitat von Juer Gen

Gestern hatte ich ein Telefonat mit dem GTÜ. Ich hab' ihm explizit das Teil von Roadstyler vorgestellt und gefragt, ob eine Eintragung notwendig ist. Die Antwort war schwammig. Grundsätzlich geht es um "fest verbaut", er meinte mit Flügelmuttern wäre das z.B. nicht mehr der Fall und den Punkt Gefährdung. Grundsätzlich wäre die Sissybar eigentlich kein Problem. Aber dafür müsste eindeutig klargestellt sein, dass von der Sissybar keine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeht. Und da sagt er, würde sich natürlich keiner darauf festlegen, dass dem nicht so ist. Heißt, wer sichergehen will, lässt das Teil eintragen (wenn's kein Originalzubehör ist und bereits über die Typgenehmigung abgedeckt ist), bzw. keine ABE vorliegt. Ergo: Abnahme beim TÜV/GTÜ/ETC 107 € + Eintragungsgebühr ca. 30 €. Ergo, ich kann, auch die BMW Lösung verbauen. Die Kosten sind vergleichbar. Bei der Roadstyler würde ich ohnehin den "Haltebügel" noch dazunehmen, der montiert werden kann, wenn die Sissybar gerade nicht gebraucht wird und die beiden "Stummel" (die m.E. vom TÜV ohnehin als gefährdend eingestuft werden) auch optisch beseitigt.

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Gruß Jürgen

Hatte auch mal beim TÜV nachgefragt. Dieser hat auch argumentiert mit "fest verbaut", hab ihm dann beide Varianten mal gezeigt da ich auch Fan davon bin wenn alles STVO konform ist.

Antwort des TÜVers war das dieses System mehr als nur Sicher ist und keinerlei bedenken vorhanden sind ( in den beiden hinteren Trägern sind sogar noch Gewinde eingedreht das die Schrauben mehr als nur fest verankert sind ).

Er sagte kann er gerne eintragen aber das Geld kann ich mir auch sparen da es der Eintragung nicht Bedarf.

Hi,

bräuchte mal ein paar Ideen für weitere Umbauten die ich gerne im Winter angreifen möchte.

Stand jetzt habe ich alle Umbauten vor dem Kauf des Bikes mit meinem Freundlichen besprochen und durch die Niederlassung durchführen lassen.

Im Winter würde ich gerne selbst ein bisschen Hand anlegen soweit mir möglich.

Kurze Zusammenfassung des ist Standes.

Ape Lenker von BMW

Griffe, Deckel, Endkappen von RSD

Zierleisten von RSD

Felgen 21/18 von RSD (Frontfender der Roctane)

Jekyll and Hyde ESD

Krümmer schwarz gepulvert

Motorschutzbügel schwarz Motea

Abnehmbare Sissybar von Roadstyler (für mit / ohne Soziusbetrieb)

Kleine schwarze Scheibe von BMW

Ich spiele mit dem Gedanken als nächstes die Sitzbank von meinem Örtlich Ansässigem Nähunternehmen neu Polstern und mit Alcantara Stiching zu versehen.

Für die Tankembleme hab ich leider noch keine 100%ige Lösung finden können da ich Identität der BMW auf eine gewisse Art schon behalten möchte.

Das Chrom könnte man durch schwarz ersetzen obwohl ich den Kontrast stand jetzt echt gut finde.

Auch der Gedanke die Koffer zu verlängern ist mir schon gekommen, aber dieses ist natürlich mit einem sehr hohen Zeit/Kosten aufwand verbunden.

Eventuell habt ihr ja noch den ein oder anderen guten Tipp für weitere Umbauten. IMG-20230903-WA0007 (1).jpg

Danke für den freundlichen Empfang 😀. Das knieschleifen hab ich schon vor einigen Jahren aufgegeben, mit dem alter kam auch das Bewusstsein für Risiko zusätzlich zur Familie, daher wurde die RR recht human bewegt. Und mit einer Körpergröße von 202 cm ist die Bagger auch einiges bequemer zu bewegen. Und mein kleiner hat mit 4 jetzt auch die ersten Kilometer mit mir abgespult und teilt das Hobby genau wie sein pappa. Bin das Wochende gute 500km gefahren und schlichtweg begeistert was BMW da entwickelt hat. LG David

Hallo und Grüße aus Marburg,

mein Name ist David und bis heute war ich nur stiller mitleser, gestern konnte ich nun endlich meine R18B abholen.

Mein letztes Bike war eine BMW S1000RR K67 nachdem diese aber im Frühjahr gestohlen wurde musste was neues her.

Zur Auswahl standen Harley Road Glide und die R18B. Preis Leistungsverhältnis ganz klar pro BMW deswegen bin ich Final auch bei BMW geblieben.

Das Forum macht echt einen tollen Eindruck und der Informationsaustausch ist erste Sahne.

Freue mich schon auf regen Austausch 20230819_101155.jpg

Mal im Anhang ein Bild meiner dicken.

Leider hat Jekyll & Hyde noch Lieferverzug, sollte aber in den nächsten Woche auch drauf sein und dann mal sehen was ich in der kommenden Winterpause noch so alles ändern werde.