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Ich sag mal: die DC18 ist nicht mehr weit entfernt! Schade! 
Warum sollte man die nicht weiter verwenden? Da herscht weder hoher Druck, noch wer weiß wieviel Temperatur.
Ah, jetzt weiß ich...hört ihr das Klingeln der Kasse?
Kann man die Federn vorne eigentlich selber einbauen? Oder besser in der Werkstatt? Wie groß ist der Aufwand? Fragen über Fragen 
ich sag mal: FILLISTER-HEAD SCREW - M5X16-8.8-ZNNIV
Hallo zusammen,
inzwischen haben doch ein paar von euch das Original Bobberkit von BMW verbaut. Ich würde mich über Fotos und eure Erfahrungen damit sehr freuen.
Danke vorab!
VG
Christian
Meiner Erinnerung nach waren das alles die gleichen Schrauben....bin gespannt, was die Werkstatt daraus macht.
Hat eigentlich schon mal jemand der Wilbers-Federbein mit der Tieferlegung getestet? Würde mich sehr interessieren....
Macht das der hohe Salzgehalt in der nördlichen Luft? Oder hast die ne Bienenwiese bewusst an Board? 
Willkommen und allzeit gute Fahrt!
Wird ohne Beanstandung getauscht.....
Echt Krass und deshalb nie schneller fahren als der Schutzengel mitkommt!
Drücke euch die Daumen, dass das schnell behoben wird.
So ist es...Blinker erst ab ca 1960 notwendig.
Bei meiner R26 Bj. 57 winke ich schön linke und rechts
Hi,
ich kenne nur die Sena-Systeme...die sind super, auch für Gruppen etc...allerdings alles Blauzahn und nicht WiFi.
Wifi wäre auch vom Strombedarf her wahrscheinlich die falsche Technik.
Allerdings wenn dein Helm so gar nicht "vorbereitet" ist, also zB eine Aussparung für die Lautsprecher, wird es eher schwierig.
VG
Christian
Doch, auf jeden Fall! Deshalb bin ich ja hier.
Aber ich finde die Wertung - vielleicht sogar Verurteilung - von vermeitlich negativen Eindrücken einzelner schwierig.
Leben und leben lassen. Jeder Jeck is anders.
Ich weiß nicht...es scheint unterschiedliche Wahrnehmungen von Kommunikation zu geben...deshalb bin ich vorsichtig mit Wertungen/Interpretationen.
Ich finde es legitim sich sein Motorrad nach Bedraf auszusuchen und auch eine hohe Erwartung an einen Premiumlieferanten zu haben.
Und wäre genauso enttäuscht.
ich glaube nur auch, dass die Zeiten der Premiumprodukte - zumindest das was ich darunter verstehe - vorbei sind.
Margendruck, zu wenig Mitarbeiter, Veränderungen am Markt, globale Lieferproleme und was weiß ich noch.
Ich fürchte, dass die R18 - trotz allem was man hier im Forum findet - das akuelle Maß der Dinge in der "Ingeniör"skunst darstellt.
Daher genieße ich lieber das schöne und ignoriere den Mist - so gut es geht.
Hallo Berthold,
das wäre aber schade...der Kuchen beim Ralf steht noch aus.
Lass dich nicht ärgern...lohnt nicht!
VG
Christian
Bei WW hatte ich mal angefragt...an der Motorsteuerung machen sie nichts...schlaf gut
Hallo,
ich durfte mich jetzt einige Tage mit dem Wireless Charging Modul von SP Connect beschäftigen.
Die Ding tut seit Tag 1 ganz hervoragend seinen Dienst.
Jetzt habe ich mir ein neues Telefon zugelegt (vorher Iphone11, jetzt Iphone 13) und plötzlich wollte die Ding nicht mehr laden.
Was habe ich gesucht....am Ende war das Problem: Quick Charge 3.0
Das Ergebnis: Das Modul ist in Ordnung und arbeitet auch grundsätzlich mit dem Iphone 13.
2 Fehlerquellen: 1. Das Anschlusskabel (USB-A auf USB-C) muss einen blauen Stecker (innen) haben, dann ist das Kabel passend (hatte ich schon). 2. Der verwendete USB-Port am Motorrad (da lag der Hase im Pfeffer). Den hatte ich mir von BMW verbauen lassen und der liefert nur 1A bei 5V. Dadurch passiert am Telefon genau nix.
Den also gegen das "12V Hard Wire cable" von SP Connect getauscht (=Quick Charge 3.0) und siehe da: Es lädt wieder.
Der Support von SP Connect hat das inzwischen bestätigt, ohne QC 3.0 geht ab dem Iphone 12 nix.
Blöd ist, bei dem neuen Stecker ist keine Abdeckkappe dabei - ich stecke das Kabel nur bei längeren Touren ein.
Ich habe den von meinem alten Stecker weiter verwendet. Aber für 40€ hätte ich das schon erwartet, nun denn.
Ich hoffe, dass erspart dem ein oder anderen die längere Suche.
Viele Grüße
Christian
Hi Thies,
ich hatte die gleichen Gedanken " Wohin mit den Ansuagrohren? Weg? Oder besser lassen?"
Ich habe die dann einfach mit dem Metalrahmen am Filter eingeklemmt...dadurch wird der Staudruck von außen genau dahin geleitet wo er hin soll....damit fahre ich bisher gut und es hält.
Bin gespannt wie du dich entscheidest.
VG
Christian
