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Hallo Rainer,
leider warte ich auf ein anderes Modell der R18.
Weshalb ich Dir trotzdem antworte ist, weil ich Dir die Daumen drücke für den Verkauf und weil ich hoffe, dass der Verkaufsgrund nichts katastrophales ist. Nebenbei kommt Dein Post wieder nach oben.
Alles Gute unbekannterweise.
Bei der FIRST Edition handelt sich um die ERSTE ...
nicht um eine LIMITED Edition !!!!
Man wird wohl kein gleichgeschaltetes Verständnis vom Begriff „First Edition“ erreichen. Trotzdem wird schon immer im Verkauf eine Exklusivität mit diesem Begriff suggeriert. Wenn nicht limitiert in der Stückzahl, dann doch limitiert bezüglich der Ausstattungsvariante oder ein sonstiger Vorteil. Spätestens wenn ich die kommende günstigere R18-pure mit Zubehör auf FE „aufpäppeln“ kann und wenn ich dann eventuell sogar noch günstiger dabei wegkommen sollte, spätestens dann schleicht sich doch „ein Geschmäckle“ ein. Und nicht unschuldig sind die Verkäufer bei BMW. Auch wenn ich noch auf eine andere Modellvariante warte, angeboten wurde mir die „exklusive“ FE genau so, als limitiert. Das lief bei der R9T genauso.
Just my two cents.
Habt Spaß Leute 😎
....Bin dennoch sehr gespannt auf die „wenig bis garkein Chrom Variante“
.....
Da bin ich voll bei Dir, da warte ich auch drauf.
Herzlich Willkommen im Forum.
Vielen Dank noch für die Begrüßung. Ich hoffe, das allgemein tolle Niveau bleibt dem Forum erhalten. Wäre allerdings das erste Mal, dass sich kein Stinkstiefel früher oder später meldet 😁
Hallo Heinrich,
Willkommen im Club derer, deren Garage zu klein, Konto zu leer oder Gattin zu streng ist, um sich einfach von jeder Motorrad-Gattung bzw. Marke ein Exemplar zuzulegen 😩😊
Die Classic ohne Wäscheleinen, da komme ich mir doch ver....... vor
Hoffe es geht Euch nicht so, wie ich es schon bei meiner Vorstellung beschrieben habe (frühe Bestellung 2015er R9T bereut). Manches kann man beheben indem man nochmal Geld ausgibt und manches lässt sich zurechtbasteln, aber manches war einfach nicht Abwärtskompatibel.
Drücke Euch die Daumen, dass der „Mut“ und finanzielle Einsatz für die frühe Bestellung sich in gesteigerte Lebensfreude umwandeln lässt 🤘🏼 😎
Immerhin hat das Bike „Sozius Parkett“ verlegt bekommen. Das habe ich noch bei keinem anderen Angebot als Beigabe gesehen 😂
Ob sich’s da bequem drauf sitzt, ist ne andere Frage 😁
Hallo,
ich lese jetzt schon eine zeitlang hier im Forum mit und bin begeistert vom R18-Konzept, so wie (fast) alle hier 😁. Trotzdem werde ich noch eine ganze Weile mein Kaufbegehren bremsen, und warum?
Zuerst mal ist da die Concept 2-Variante, die mir um einiges besser gefällt als die jetzige R18. Ist natürlich Geschmacksache. Weiterhin habe ich seinerzeit beim Kauf meiner 2015er R9T feststellen müssen, dass einige Verbesserungen nicht lange nach Modelleinführung in die Serie eingeflossen sind. Damals hatte ich mich schon etwas geärgert so früh gekauft zu haben. Und auch bei der R9T sind damals viele Käufer von einer limitierten Auflage ausgegangen. Wir alle wissen, wie es ausgegangen ist. Das sind natürlich alles keine allgemeinen KO-Kriterien, für mich aber Grund genug ein wenig abzuwarten (zumal ich mit meiner Fat Bob auch einen fetten Roadster besitze). Trotz allem, herzlichen Dank an BMW für diese Bereicherung des Motorradmarktes. 1800ccm-Boxer, Wahnsinn 👍🏼👍🏼👍🏼🥰.
Allen stolzen R18-Besitzern wünsche ich viel Spaß und allzeit sichere Fahrt.
Übrigens, heute um 18:15 ist mir ein R18-Fahrer am Ortsausgang Ranzel entgegengekommen, wer war’s? Eventuell kann man sich ja mal für einen Konzept- und Qualitätsvergleich treffen.
Beste Grüße,
Micha
