Alles anzeigenLeider gibt es da halt unmittelbare Parallelen zum Produkt, sonst wäre es ja egal.
Beispiel :
Seit BMW nur noch aufgeblasene 0815 Markenbotschafter hat finden sich unter der Motorhaube der M Fahrzeuge auch nur noch mittels Turbolader aufgeblasene 0815 Motoren von der Stange...
Mein BMW M hingegen hat wie es sich für ein echtes M Fahrzeug gehört noch den Rennmotor aus dem M1 unter der Haube.
24 Ventile, Einzeldrosselklappen, Fächerkrümnmer ...
Bin sehr froh, daß die heutigen M Motoren keine mechanische Kugelfischer Einspritzung mehr haben und aus 3 lt. Hubraum deutlich mehr Leistung holen als 277 PS und 330 NM. Was hatten wir für Themen mit dem M88 Motor bei BMW.
Nicht alles war besser, auch wenn es sich mit der Zeit so anfühlt