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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Heute mal wieder einen neuen Hinterradreifen montiert: Metzeler Cruisetec Rear 180/65B16
Das ist jetzt der 8. Hinterradreifen und der 4. Cruisetec.
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Welchen Motorschutzbügel hast Du verbaut?
Ich nehme ich solchen Beiträgen immer viel mit. Bspw. Inspirationen für mich zum Kopieren, aber auch, um Dinge nicht zu tun.
Die Ledergriffe wären für mich total über, als auch die machined Parts. Für mich wäre das rausgeworfene Kohle, für andere genau der Grad an Umbau, den sie wollen - und beides ist auch gut so, sonst würden ja alle Moppeds gleich aussehen.
Danke.
Mit diesen Reifen habe ich mir einen alten Traum erfüllt, ich wollte nämlich schon immer mal Fahrzeug mit Weisswandreifen.
Kannst Du mir sagen, welche das sind?
Danke!
Die Reifen sehen ja genial aus!
Ich weiß schon gar nicht mehr, wie ich die benutze 
Herzlich Willkommen!
Das Zehntmopped oder das 10. überhaupt?
Egal, herzlich Willkommen!
Ihr macht mich tatsächlich auf die TC neugierig, ob ich da die R18 Cruiser-Welt mit den Gefilden der GS (Straße) vereinen könnte... Hmmm...
So 950 km gefahren und morgen zur Einfahrinspektion, was soll ich sagen ich bin absolut begeistert (vorher R1200+R1250R gefahren) macht richtig Freude das Teil (Bertha) 😊
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Meine GS heißt auch Berta, die R18 manchmal Bernhard
Mir wurden nun für einen Jahresservice 397,- angeboten, zzgl. 49,- fürs Holen und Bringen (je 50km).
Ist das fair? Wäre ein BMW-Händler.
In der Nähe haben wir einen Händler, der nach BMW-Vorgaben mit BMW-Werkzeug vorgeht, der mir eigentlich lieber wäre.
Ich bin noch etwas unentschlossen.
Fehlen noch Weisswandreifen ...
Auf die hätte ich auch Bock...
Servus,
ich hatte im Ausverkauf im Herbst noch kurz zugeschlagen und ganz vergessen, dass ich ja jetzt noch ein paar "Tüten" dranzubappen habe.
Als ich die R nun da so auf ihrem Seitenständer sah, kam mir die Frage, kann man den linken Pott eigentlich in Seitenlage demontieren - geht das überhaupt von der Zugänglichkeit her?
Gehört zum Hashtag, über das Winterloch hinaus...
Danke,
Spoogi
Aus eigener Erfahrung mit Krämpfen an den Stellen, zwar mehr beim Sport als auf dem Krad, empfehle ich, massives Dehnen! Dazu noch Stabi-Übungen für den Core-Muskelbereich.
Ich bin nicht von den o.a. Umbauten überzeugt, um dein beschriebenes Problem in den Griff zu bekommen.
Servus aus NRW 
R18 die vom Bild 
(Cruiser)
...
Da die Vollkasko für die R18 im Verhältnis sehr günstig ist, ...
....
Da habe ich mich wirklich drüber gewundert, aber das ist ja tatsächlich so.
Ich habe sie auch auf VK.
Habe sie mir auch bestellt und meine Dame wollte mir nicht glauben, dass die großen Pömpel für den gröberen Ohrendreck sind. "Okay, und nun sag schon, wozu Du sie wirklich brauchst."
Guten Morgen,
Glückwunsch zum neuen Bike - und Servus!
Hat sie Trittbretter? Weil, in meinem Fall war auch der Kniewinkel ein verkopftes Problem, das gar nicht auftrat. Dadurch, dass ich den Fuß mal mehr/minder schieben kann, benötige bspw. ich keinen höheren Sitz.
Vllt hilft dir die Info - viel Erfolg!
Beim Kauf meiner GS vor 3,5 Jahren fiel mir die R18 auf und ich setzte mich drauf. Solch ein Monstrum, never - so meine Gedanken.
Da ich aber früher schon mal ein Chrommopped als Zweit-Krad hatte, für sonntags, ließ mich der Gedanke nicht los, dass das vllt doch was sein kann. Und immer, wenn ich mal beim Händler war, setzte ich mich auf eine drauf.
Eigentlich bekam ich vor 20 Jahren ja schon immer Rückenschmerzen, als ich mit der Shadow meines Bruders fuhr. Das brachte etwas Skepsis mit in die Überlegungen, die Anfang des Jahres reifte. Auf der Motorradmesse in DO saß ich dann noch mal auf so nem Hobel und da war es um mich geschehen.
Also suchte ich nach R18 FE, mit erfolgtem RFH-Rückruf und Trittbrettern. Gut 2,5h von hier wurde ich fündig und Ende März wurde sie geliefert.
Seitdem sind in meiner Saison 04-10 gut 900km gefahren worden, und ich stelle fest, ich greife immer seltener zur GS.
Ich muss aber auch zugeben, ich muss mich immer wieder neu an sie gewöhnen. Ich bin nicht der beste Kurvenfahrer und sie fährt jeder Unebenheit hinterher und manches Mal hätte ich sie fast weggeworfen. Trotzdem, es war eine der besten Entscheidungen in diesem Jahr, sie zu kaufen.
