Beiträge von Trebron

Nun ja, mal wieder eine Sache der Sichtweise, wie viele Fakten in diesem Video.

Wenn ich mein iPhone mit der BMW Connected App und einem vorab auf das iPhone geladenen Kartensatz mit der R18 verbinde, habe ich ein vollwertiges Navi. Ich kann dann in den letzten Zielen eines auswählen und losfahren. Was nicht geht ist, bei verbundener App ein neues Ziel suchen, dafür muss ich das iPhone aus dem Connected Modus herausnehmen, um vor der Fahrt ein neues Ziel zu suchen, was aber auch tadellos funktioniert.

Ich bin zufrieden, weil ich gern mit enthaltenen Features fahre. Ich möchte nicht erst lange rumschrauben, dafür ist mir grundsätzlich die Zeit zu schade.

Trotzdem würde ich gerne die Alternative aus dem Forum mit Android Auto testen, wenn sie denn zur Verfügung steht.

Zitat von Sigi

Wer sich so was an die Trittbretter klebt, der flext auch an einem Kofferbügel rum, weil der Chinesen Schrott nicht paßt.

Für wen darf es jetzt Hirn regnen?

Ich habe mich schon vorab gefragt, wer sich wohl darüber aufregt, nun weiß ich's. Vielen Dank für Deine wohlgemeinte und wertschätzende Kritik.

So sieht's aus...

Ja, mache ich gern. Morgen bin ich wieder in der Nähe der R18.

Am Rande der Trittbretter ist umlaufend kein Profil, diesen Platz habe ich genutzt und aus 2mm Sohlengummi einen schmalen Streifen geschnitten und mit Sekundenkleber befestigt.

So verhindere ich eine zu starke Abnutzung gerade an den Rändern der Trittbretter.

Funzt seit 20.000km

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Moin zusammen,

nun habe ich nach einigen Stunden die Bügel modifiziert:

• Oberen Halter abgetrennt, Schweißnaht abgeschliffen und in der Länge am hinteren Ende gekürzt und einseitig innen abgeschrägt.
• Dann nach außen gebogen, dadurch passt das abgetrennte Rohr wieder rechtwinklig drauf.
• Das vorhandene Loch auf 10mm erweitert und für M10 eingesenkt.
• In das Rohr habe ich eine M10 Langmutter eingeschoben und mit einer durchgehenden M6 Schraube-gekontert.
• Für die Montage habe ich außerdem noch eine Zwischenscheibe verwendet, die mit den Bügeln mitgeliefert wurde.

Jetzt bin ich auf das Ergebnis gespannt. Das kann aber dauern, der Werkstatt-Termin für Inspektion, TÜV und neuen Hinterreifen (nach 26.000km) ist erst Ende Juli.

Don Harry : Du hast eine Bagger mit der niedrigen Scheibe, richtig? Es könnte sein, dass ich dann bei der hohen nicht mehr drüber schauen kann. Der Corbin wirkt etwas tiefer als der Komfortsitz. Mal schauen...

Du darfst: 1,80m

Könnte ich mal ein Bild sehen, mir ist nicht ganz klar, welcher Sitz das ist...

Ich meinte den originalen. Den Moteasitz hatte ich 5300km unterm Hintern, ist aber auch nicht besser, eher noch schlechter.

Ich habe die Komfortsitzbank, die etwas höher ist, und habe ständig das Gefühl, nach vorne zu rutschen. Nach spätestens 1h schläft mir der Hintern ein...ich suche noch nach (bezahlbaren) Alternativen.

Ich bin jetzt seit gestern unterwegs auf dem Weg nach Italien. Bis auf das Anmelden, was ein wenig Zeit braucht, ist das BMW Navi stabil und führt mich dahin, wo ich hin will. Ich bin sehr zufrieden.

Auf den ersten Sitz gut, habe ihn noch ein wenig nachgespannt, also die Mulde nach hinten gezogen.

Nächsten Freitag geht's nach Italien, 7 Tagesetappen bis nach Montalto die Castro.

Ich finde das alles nicht so tragisch. Das einzige, was nervt, ist das neue verbinden am iPhone. Wenn es dann läuft, ist alles gut.

Zitat von AWOtreiber

fast das identische habe ich auch schon länger

Beitrag

RE: Spritzschutz bei Originalheckfender

Dann möchte ich mal meine Variante vorstellen. Material 3mm Gummi für 6,58€

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AWOtreiber

24. Dezember 2023 um 14:54

Jo, war ja auch für mich die Anregung.

Diese hier: https://ebay.us/m/Cq5WdD

4mm. Für die Befestigung habe ich einen Bügel gedengelt, der die Matte hält. Die Schrauben für die Befestigung des Ganzen am Rahmen laufen ebenfalls durch den Bügel.

Die Matte läuft in Fahrtrichtung vor dem Rahmen, das Federbein geht durch den U-förmigen Schlitz.

Zum Kotflügel ist die Matte am Bügel mit Dichtband unterlegt, das beim Anziehen der Schrauben gegen den Kotflügel gepresst wird und so eine Abdichtung herstellt.

Die Schrauben sind mit Schraubensicherung eingesetzt.

An der obere Befestigung ist eine lange M10-Schraube, hat die jemand getauscht, weil ja dur h den Halter 5mm verloren gehen?

Abgetrennt, weil: Verbiege ich die obere Halterung nach außen, verändert sich auch der Winkel des Stahlrohres an der Koffervorderkante. Um das zu verhindern, habe ich die Halterung abgetrennt und werde sie mit dem geänderten Winkel an das Rohr ansetzen, schweißen, dübeln...ich mache Bilder, wenn es soweit ist.

Ich habe nur die von Ali, die teuren Wunderlichs habe ich noch nicht. Die obere Halterung habe ich abgetrennt und gebogen, aber die Montage werde ich im Herbst ggf vornehmen. Aktuell habe ich einen Spritzschutz mit Gummigewebe an den beiden vorhandenen M6-Gewinden des Sitzrahmens befestigt.

Am 29.5. geht es Richtung Toskana, mal schauen, wie sich das bewährt.

Die Bügel von Ali hatte ich auch dran, sie haben an die Schwinge angeschlagen. Ihr könnt ja mal darauf achten...