Beiträge von JuNi

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    Auch o.k., kostet? Kenne Yukon nicht und wüsste auch keine Bezugsquelle.

    Beim roten Flügel hat mich bisher immer der Kundenservice überzeugt.

    Rev’it (=Marke) Yukon (=Modell) - Kostet 189,-€ bei FC Moto, hab mir noch einen 10% Gutschein besorgt (Gutscheinesammler.de). Es gibt ihn aber auch bei anderen online Händlern.

    Passt gut und ist bis auf die Verse bequem (die Verse ist verstärkt). Hat sogar für den linken Fuß einen Schoner zum drüber ziehen während der Fahrt dabei 😉

    Der Red Wing, den du empfohlen hattest, gefällt mir etwas besser, ist mir aber vorne etwas zu hoch (zumindest auf den Bildern).

    Wann habe ich das letzte Mal gehupt :0plan

    Muss so in den 90ern gewesen sein.

    Meine Hupe bleibt da wo sie ist und wie sie ist.

    👍🏼 ich hupe, wenn ich nach Hause komme damit mir jemand die Garage aufdrückt 😉 sonst brauch ich das Ding eigentlich nie

    War bei meinen 9t’s auch so. Sporadisch, unlogisch und nicht nicht einzuordnen.

    Mal musste ich wochenlang gar nichts nachpusten und mal durfte ich wöchentlich

    zur Pumpe greifen. Obwohl alles in Ordnung ist, geht die Luft bei Standzeiten

    relativ schnell flöten. Irgendwann lebt man damit :0plan

    ...ich kenne es nur so, ist bei meiner R80 genauso - mal mehr mal weniger, aber sicher kann ich nicht sein.

    Geht aber jedem mit Speichenfelgen bei uns in der Clique so, wundert mich, dass das sonst bei keinem hier ein Problem ist.

    Ich kann damit leben, hab einen einfachen Kompressor daheim 😊

    Reifendruck wäre nicht schlecht! Dazu eine Frage: ich fahre auf meiner 9T auch Speichenfelgen und kontrolliere dort öfter (wöchentlich...) den Luftdruck, weil durch die Speichen mehr Luft entweicht - ist das bei euch auch so?

    Ich hab die original Hupe der R18 noch gar nicht getestet geschweige denn gebraucht. Kommt etwas weiter 7nten auf me8ner Prioritätenliste.

    Ich sehe es aber wie du Gerhard: der Sound der Nautilus passt nicht zum Moped - ist aber nur meine Meinung

    ...und der Motor! Noch mehr als die Optik überzeugt mich das Drehmoment. Hab heute mal die Drehzahlen beobachtet: die interessieren praktisch fast gar nicht. Drehmoment in jeder Lebenslage, hab ich vor kurzem gelesen, trifft es zu 100%!

    Das gute daran ist, dass wohl kaum jemand im Moment Zeitdruck hat was das Zubehör angeht - es wird vielleicht noch für die eine oder andere kurze Ausfahrt vom Wetter her passen, dann ist erstmal Winterpause. Und bis es wieder losgeht, dürfte so einiges auf dem Markt sein, dann muss man nicht unbedingt auf BMW warten.

    Bin gespannt, weil mir das was man hier so alles zum BMW Zubehör liest, mir eher negativ aufstößt

    Komischer Test 🤔 ich hab die Kuh ja gestern ein bisschen fliegen lassen! 7,1 l Verbrauch! Hallo! Das ist ein Cruiser! Die macht ein Heiden Spaß! Besser als ich gedacht habe! Solche Testberichte interessieren mich wirklich nicht! Selber erfahren ist das, worauf es ankommt!

    Ich hatte heute auch wieder diesen Spaß 🤩 2 Stunden zum genießen 😊 wer weiß wie viele Möglichkeiten die nächsten Wochen noch bieten...

    Genau - Lianen hin oder her: ich find sie einfach überragend was den Fahrspaß angeht, heißt ja nicht, dass alles perfekt ist.

    Über solche Testberichte lach ich nur: entweder ist von denen noch keiner damit gefahren, sondern hat ein Buch drüber gelesen oder das Sponsoring von BMW für die Zeitschrift war mies :0plan

    Danke, Manufex 👍🏻

    Ich hab nur mal kurz überflogen - morgen im Büro hab ich mehr Zeit 😉

    Bei einem Satz musste ich dann doch laut lachen: „beim Rangieren ist das Gewicht voll präsent!“ 😂🤣 dann soll er mein Mofa nehmen, das kann er kinderleicht schieben...

    Hört sich so an wie: nachts ist es dunkler als draußen!

    Und Manx: ich hab keine BMW Brille auf 😉 und nach der Geschichte mit dem Bobber Heck ohne Sattel auch dort endgültig gekündigt 😉

    Das Thema kenn ich schon aus dem Porsche Forum, es scheint fast nichts schlimmeres zu geben als einen Testbericht in dem das Objekt der Begierde nicht über den grünen Klee gelobt wird ^^.

    Ich fand den Testbericht eigentlich ganz unterhaltsam zu lesen und hättest Du mich nicht grade auf das Endergebnis aufmerksam gemacht, wäre es mir nicht aufgefallen. Für mich gab es im Bericht eigentlich keine Überraschungen. Dass die R18 jetzt nicht zum Supersportlicher mutiert war klar.

    Es ist für mich ein richtig gut gelungenes Retro-Bike, das sicher an der ein oder anderen Stelle verbessert werden könnte, aber sicher auch so ausreichen wird, um den ein oder anderen Harley-Fahrer für BMW zu begeistern. Wichtig ist doch das Teil selbst Probezufahren um einfach abschätzen zu können ob einem die Maschine zusagt.

    Stimmt - beim Porsche sieht das auch nicht immer rosig aus, der kommt manchmal eher mäßig weg

    Da hab ich mir gedacht, dass das mit dem Neid der Besitzlosen zusammen hängt 😉

    ...ist hier vielleicht ähnlich 😉

    Da ist er nun, der lang ersehnte TOP-Test in der Zeitschrift MOTORRAD

    Punktewertung leider nur 530 von möglichen 1000, was eine Note 4 bedeutet.

    Da hätte ich echt mehr erwartet. Sinnigerweise hat das Testmodell noch

    die Lianen am ursprünglichen Platz :rollen.

    Oh Gott - wären die Lianen noch in die Wertung eingeflossen = mangelhaft (durchgefallen)

    ...das heißt, dass er nicht für den Straßenverkehr zugelassen werden kann - sondern nur für Ausstellungszwecke bzw. die Rennstrecke. Hängt das mit dem Sound zusammen, der Länge des Auspuffs oder 🤔🤔🤔