Willkommen im Forum Winni Die nineT Fahrer, welche die R18 nicht scheußlich finden...scheint Sie doch zu begeistern
Beiträge von Markus
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Stichwort Zubehör, ich habe den dafür vorgesehenen Bereich eben aktiviert: BMW Cruiser - Zubehör
Dass wir gleich etwas Ordnung ins Forum bekommen
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Moin ... bin eben auch mal den Konfigurator durchgegangen - bei dem Extra hier (Beinauflage) muss (Mann) sich ziemlich sportlich betätigen um da hoch zu kommen
Für die maximale Erfrischung im Schritt aber unabdingbar Hier hat der V2 wieder Vorteile, dafür gibt's halt mehr Hitze vom hinteren Zylinder. Alternativ wäre der gedrehte V2 wie bei Moto Guzzi noch eine Idee, dann wohl mit stärker gespreizten Beinen (saß aus Mangel an Händlern noch nicht auf der Eldorado). Naja, bisschen Selbstgeiselung gehört eben mit dazu
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Da werden sicherlich bald bekannte Größen der Szene Teile präsentieren. Wunderlich definitiv und nun wahrscheinlich auch Customizer, die mit BMW bisher wenig zu schaffen hatten. Statt dem 100.000sten Café Racer, geht's nun beim Cruiser, Bobber und Chopper weiter Wie du drei R18 bestellt hast und bisher kein Motorrad gefahren bist...schon etwas seltsam
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Mit etwas Glück, kannste die teurer verkaufen, wenn die Nachfrage die momentanen Fertigungsmöglichkeiten von BMW übersteigt. Die nineT wurden anfangs ja auch gut gehandelt.
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Machen wir kein Bashing daraus, das braucht es momentan nicht auch noch Ich bleibe dabei, die findet ihre Käufer. Je mehr hier polarisiert wird, umso deutlicher fühlt sich zumindest der Fan bestätigt
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Soll ja auch nineT Fahrer geben, die nix mit der Scrambler anfangen können Mir ist das auch absolut Wurscht, das perfekte Motorrad (ungefähr 20 bisher) gab's scheinbar bisher nie für mich. Manche Sachen muss man sehen und anfassen. Dann wird das Pixel im Internet vielleicht real doch ganz nett sein Es muss jeder für sich wissen, die Rocket ist nix für mich, fairerweise sind auch 99% aller Sportler von allen Herstellern nix für mich Die Cruiser wird eine noch pimpgeilere Maschine, als die nineT, da bin ich mir sicher. Bei der nineT mussten alle erst nach und nach realisieren, dass sich sehr interessante Fahrzeuge aufbauen ließen. Bei der R18 weiß eigentlich jeder, dass wohl nur die harten 1%er original unterwegs sein werden
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Blasphemie Die Rocket war vom Geschmack noch nie so meins, zuviel von allem. Ich stimme da Flatty zu und wer ein Konzeptbike quasi 1:1 erwartet, hat eben die Rechnung ohne Zulassung & Co gemacht.
Es gab über die Jahre, oder eher Jahrzehnte, richtige Perlen die so nie gekommen sind (Honda EVO6 als Beispiel). Die R18 ist jetzt ab Werk nicht das Über-Macho-Bike mit dem Schnullerfaktor², aber wenn sich aus Wild Star und Intruder Perlen zaubern lassen, dann wohl aus der BMW mit dem Motor als Alleinstellungsmerkmal...aber sowas von Ja nach dem Kauf hört das Geldausgeben nicht auf. Wer aber schon satt über 20.000 Euro für ein Hobby auf den Tisch blättern kann, wird auch noch ein paar extra Tausender ausgeben. Je nachdem wie erfolgreich die R18 wird, bleibt der Kreis der Besitzer wohl überschaubar. Das soll ja einigen Persönlichkeiten auch nicht unwichtig sein
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Wobei, ich korrigiere mich selbst mit dem Rahmenrohr: das passt doch ziemlich gut. Das Federbein ist eben nicht mehr sichtbar und der Luftfilterkasten darf filtern. Ansonsten ist das nicht soweit weg.
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die geometrie ist für mich auch nicht die vom conzept, was meint ihr?
Es gibt leider vom Concept kein Foto rein von der Seite. Ich würde sagen, das Rahmenrohr unterhalb des Sitzes unterscheidet sich schon deutlich. Wo beim Concept sehr viel Luft ist, muss die Serie eben den Luftfilterkasten, wahrscheinlich Elektronik & Co unterbringen. Die Linie an sich sieht aber doch ziemlich gleich aus. Der Fender hinten ist fetter, der Sitz ist fetter. Ich behaupte jetzt mal ganz frech, die haben das Concept fahrbarer gemacht. Sieht geil aus, taugt aber wohl kaum für 200 km am Stück.
Da kommen wir wieder zum Zubehörprogramm: wer eh keine 200 km am Stück fahren will, aber den Look vom Concept, darf weitere Euro's bei BMW lassen. War doch abzusehen, da braucht's kein überraschtes Gesicht
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Ihr findet alle offiziellen Pressefotos (195 Stück ) zum R18 Cruiser, inklusive Zubehör, Entwicklung und Rückblick auf das "Original" nun in der Galerie. Den Artikel zur Präsentation gibt es im News Bereich oder direkt hier: BMW R18 Cruiser offiziell präsentiert - endlich!
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Wenn der Holzserver von BMW mal wieder funktioniert, lade ich die Fotos bei uns in die Galerie hoch Mir gefällt Sie gut, irgendwie klassisch, irgendwie auch nicht,. Der Motor passt mir ebenso und ich denke, die haben bei BMW extra auf polierte Ventildeckel ab Werk gesetzt, um das fette Teil ordentlich in Szene zu setzen. Wären die Deckel schwarz, würde das sicherlich an einigen vorbeigehen und auch für weniger Gesprächsstoff sorgen. Das hat schon Methode Die zusätzlichen Euros zum pimpen, sollte man wohl gleich mit einplanen
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Ach ich nicht. Die werden den Markt schon lange genug inspiziert haben, um nach dem Tourer das Portfolio um 1, 2, vielleicht auch 3, Perlen zu erweitern und den Rest gibt's als Zubehör. Nach dem Erfolg der nineT und deren Ablegern, sehe ich das maximal entspannt
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Willkommen im Forum Die werden das Teil schon demnächst final vorstellen
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Für den Einsatzzweck finde ich die echt nicht verkehrt. Ist ja nur eine mögliche von vielen. Vielleicht nutzen die Designer nun die Corona-Pandemie-Zeit, um das Design weiter zu verfeinern. Die Ventildeckel...ich guck jedes mal darauf und wundere mich, warum die so hässlich abgelutscht sein müssen
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Oder es gibt für nur 500 Euro Aufpreis 500 ml Desinfektion + ne Rolle Arschlappen dazu
Nee im Ernst, ich denke da gibt's gerade wichtigeres
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Na dann willkommen im Forum Olaf
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Na dann willkommen und auch dir: fröhliches Warten
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bavarian-soul-sleeping-stories
Ich geh krachen