Ich hoffe mich jetzt nicht zu sehr aus dem Fenster zu legen, wenn ich behaupte das wir mit unserem dicken, hochvolumigen Moped nicht zur Zielgruppe der Rennleitung gehören. Im Fokus stehen da neben den bekannten Rennklientel vor allem die Piloten der amerikanischen Hersteller und deren Hang zur übertriebenen Lärmverursachung mittels ausgeräumten Schalldämpfern.
Greetings
Jörg
Und selbst bei einem ausgeräumten Sebring hieß es bei meiner Cruiser beim letzten TÜV: endlich mal wieder eine BMW, die nicht nach Nähmaschine klingt.
Wir dürfen auch nicht vergessen, dass bei den Yoghurt-Bechern Drehzahlen gefahren werden, wo dann das ganze Soundspektrum ausgelotet wird. Kein Wunder, wenn sich dann Anrainer in der Nähe der Ortsschilder beschweren.