Erfahrung mit Reinigungsmitteln bei R18, S100 Total Reiniger

Zitat von ingmar

Warum

nur so, ich ab schon ca. 450 Stück gehabt. Alle Pkw und Lkw mit BS -

Wochenübersicht

Zitat von willibald69

ingmar

Wir sind gerade auf Mallorca (Kurztrip) und ich war jetzt zwei Tage mit einer ausgeborgten 1250 GS auf der Insel unterwegs! 38 Grad tagsüber in der Küstengegend 40 Grad im Landesinneren!😅

Moin Willi

Es gibt Situationen da ist schwitzen schön..

Hast du keine Motorrad Klamotten mit "Mesch" bestimmt zu Hause gelassen..

Zitat von HarryHH

nur so, ich ab schon ca. 450 Stück gehabt. Alle Pkw und Lkw mit BS -

Wochenübersicht

Moin Harry

Sind ja nicht deine..

Dafür habe ich 7 Fahrräder.. Von "Fixi" bis "Single Speed" bis über "Kardan Antrieb" zum Zusammenklappen..

Einen schönen Sonntag dir..

Zitat von ingmar

Dafür habe ich 7 Fahrräder.

1. Glücklicherweise nicht -fahren von A nach B = fertig und weg

2. Da kann ich nicht mithalten, mir reicht ein Fahrrad

ingmar

Eine „Mesh“ Jacke habe ich natürlich! Ganz groß mit HD Emblemen und Schriftzügen drauf, daher blieb sie daheim. Die luftige BMW Sommerjacke war letzten November noch ok, doch die letzten Tage ein Horror!

Aber morgen geht es nach Hause, mir fehlen meine Spielzeuge schon sehr! Kommende Woche habe ich noch Urlaub, am Dienstag steht mit meiner 50 jährigen R75/5 die erste Ausfahrt für heuer an. Auch die macht Spaß! Trotz Tankstopps mit Bleizusatz und Cola Zero fürs Herrchen!

3. ich hab auch keinen Swimming Pool, kein Eigenheim (ist verkauft), keine Segelyacht.

Nur die R 18 und Golfsocken -die mit dem Handikap 7 Löcher

Hab mich vorhin per mehl zur Inspektion angemeldet. Einschl. Beseitigung Ritter Rost am Handbremspedal.

Lt. Serviceanweisung wird u.a. auch das Ventilspiel geprüft. Bei km Stand 3.100 ich bekotz mich.

Werd mal gucken, ob an den Deckelschrauben unauffällige Kontrollmarkierungen möglich sind.

Aber für 8 Ventile x 11 Euro + MwSt sollte man sich bei dem Beschaffungspreis mal nicht so anstellen -ob es gemacht oder nicht.

Zur Durchführung der Einfahrkontrolle meldete ich: Auspuffknallen rechts bei Schubwegnahme.

Das macht sie immer noch.

Einmal davon ganz abgesehen, dasz ich das als schädlich für Katalysator und Innenleben des Schalldämpfers einstufe, somit für unnormal und peinlich halte, ist das zweifellos unverbrannter Kraftstoff.

Reine Abgase verbrennen nicht nochmals nach Verlassen der/des Zylinder.

Und wenn es dann doch normal oder so gewollt sein sollte -wieso knallt nur eine Seite?

Nabend Willi

Ich bin da nicht so der Fan von Motorradjacken mit großem Schriftzug..

Diese von Segura find ich jedenfalls super bei Temperaturen über 30 Grad..

Zitat von R18B

Es ist nur wichtig, das man, gerade bei schwarzem Lack, ein spezielles Microfasertuch verwendet, da sonst schnell feine Kratzer im schwarzen Lack entstehen. Das Schwarz ist bei allen BMW Modellen sehr anfällig.

Hallo Ronny,

Hast du mal einen Tipp, welche Tücher gut geeignet sind. Mit meinen Mikrofasertüchern habe ich den Tank schon zerkratzt. Und das, obwohl ich immer sehr vorsichtig war. Das ist sehr ärgerlich. Gibt es eine Möglichkeit diese „Kratzer“ wieder heraus zu polieren?

Schon jetzt vielen Dank.

Gruß

Matthes

Zitat von Hornfisk

Hallo Ronny,

Hast du mal einen Tipp, welche Tücher gut geeignet sind. Mit meinen Mikrofasertüchern habe ich den Tank schon zerkratzt. Und das, obwohl ich immer sehr vorsichtig war. Das ist sehr ärgerlich. Gibt es eine Möglichkeit diese „Kratzer“ wieder heraus zu polieren?

Schon jetzt vielen Dank.

Gruß

Matthes

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Es gibt von S100 "Das Tuch" und dieser Lappen ist perfekt für den Nichtprofi geeignet. Selbst die sensiblen BMW Scheiben bleiben damit absolut frei von Kratzer. Feine Kratzer bekommt man mit handelsüblicher Feinpolitur wieder entfernt. Ich arbeite mit Petzold Produkten, aber auch andere Markenprodukte sind grundsätzlich gut geeignet.

„das Tuch“ von S100 verwende ich auch, flauschig müssen diese Microfasertücher sein. Kratzer bekommst du nur dann, wenn du mit Kraft „daran reibst“ wichtig ist immer mit einer Flüssigkeit den Schmutz aufzuweichen. Das Tuch oft im reinen Wasser auswaschen und auswringen, dann solltest keine Kratzer sondern ein reines Bike haben.

So habe ich meine alte R75 in 10 Minuten vom Garagenstaub rein auf die Straße gebracht!

Hi Leute, habe vom BMW-Motorradreiniger auf den Dr. Wack S100 PLUS gewechselt.

Der Grund war, dass sich einige von euch auf diesen Motorradreiniger derbe einen runtergeholt haben.

Ich habe ihn jetzt schon zweimal benutzt und finde ihn sowas von 💩. Ich muss nach jeder Reinigung mit dem Hochdruckreiniger noch mit dem Lappen hinterher. Das kenne ich von keinem bisherigen Reiniger.

Er muss zudem auch 15‘ einwirken. Hab‘ ich da so eine Öko-Plörre erwischt?

Dann doch besser WD40-Reiniger oder wieder den (teuren) BMW-Reiniger?

Welche Meinung habt ihr dazu?

Ich nehme ausschließlich Swissvax Produkte:

Ob Reiniger, Polierprodukte oder Versiegelungs- (Wachs)produkte - immer absolute Zufriedenheit.

WD 40 Motorrad Pflegelinie ist auch sehr empfehlenswert

Ich benutze Petzolds Produkte für den Mattlack und Autosol für die Chromteile.

Dazu verschiedene feine Pinsel und Mikrofaser Tücher und eine Druckluft Pistole.

Und zum Schluss viel zeit😉

…na da gab es ja in einschlägigen Zeitschriften schon so viele Testberichte,

der S100 ist super für alle Stellen wo man schlecht dran kommt, z.Bs. Felgen, da gibt es nix besseres.

Fürs gesamte Bike gibt es wirklich viele gute Produkte, wenn man noch nach behandelt, sind die alle gut, auch die günstigen!!!

Ich vermute, das S100 Plus ist das Problem. 15 Minuten (!) einwirken lassen - da ist doch jeder Reiniger bei jedem Wetter bereits festgetrocknet ….

Das muss irgendsone Bio-Plörre sein 🤔