Geeeeeeeht doch; gutes Gelingen - es ist die richtige Entscheidung...
Gruss aus Halle/Leipzig
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So, heute zwei Fahrstunden gemacht (mit einer BMW F 650) und am 3.6. ist Prüfung.
Da ich heute sowieso in Leipzig war gleich mal zu BMW gedackelt und ….. zugeschlagen.
Nun ist es doch keine Transe geworden aber das war Liebe auf den ersten Blick und da kann man eben nichts dagegen tun.
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eine sehr Weise Entscheidung - du wirst es keine Sekunde bereuen - und ganz ehrlich, der Coolnessfaktor einer Bagger ist definitiv höher als der einer Transe.
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..m eine sehr gute Entscheidung
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Wow, du gibst ja richtig Gas. Da stand die Entscheidung R18 zu fahren schon länger fest. Gute Fahrt und viel Erfolg bei der Prüfung.
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Wow, du gibst ja richtig Gas. Da stand die Entscheidung R18 zu fahren schon länger fest. Gute Fahrt und viel Erfolg bei der Prüfung.
Danke. Ja, im Vergleich zwischen Harley, Indian und BMW hatte sich die R18 immer mehr durchgesetzt. Der Kauf war eigentlich für Juli geplant.
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Hallo Leute,
jetzt bin auch ich ein stolzer Besitzer einer R18B.
Freitag den Aufstieg gemacht und Samstag mein Schmuckstück in Empfang genommen.
Das ist schon eine Herausforderung, wenn man das erste Mal fährt. Aber es war auch Saugeil
Anfang Juli werde ich beim ADAC in Leipzig den R18 Cruiser Training mitmachen.
Es grüßt Joerg
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Herzlichen Glückwunsch.
Du hast alles richtig gemacht…👍🏻😃
Bei mir stand HD und Indian auf der Liste.
Es ist dann die R18 B geworden. Ich kann nur sagen, die R18 macht einen riesigen Spaß. Ich habe noch nie so viel Emotionen beim Fahren gespürt. Die Dicke ist eine Seele von Motorrad, das man gar nicht absteigen möchte und dazu noch Gebaut in Berlin..😉👍🏻
Allzeit gute und sichere Fahrt mit deiner R18 B
Herzliche Grüße
Olaf
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..Inklusive der Berliner Mentalität..
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..Inklusive der Berliner Mentalität..
…und Größe….da hast Du recht👍🏻😊😊
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ääähm Jörg, was iss n das für eine Schlaufe/Riemen auf dem Sitz?
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ääähm Jörg, was iss n das für eine Schlaufe/Riemen auf dem Sitz?
Na der Fahrriemen...
LG
Michael
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Glückwunsch Jörg und viel Spaß hier und mit Deiner R18👍
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ääähm Jörg, was iss n das für eine Schlaufe/Riemen auf dem Sitz?
Das ist der Haltegurt für den Sozius. Habe ich aber bereits verschwinden lassen. Sitzbank abgeschraubt und darunter gelegt. Dachte zuerst, dass ist der Trageriemen, wenn man die Maschine Abends mit hochnehmen will.
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Ja auch von meiner Seite gratuliere ich dir zu deiner schönen Bagger. Ja, ich hoffe du hast damit so viel Spass wie ich mit der Transconti. Mir persönlich war bei der Bagger der Windschutz nicht groß genug und mir gefielen bei der Trense auch die Zusatzscheinwerfer.
Naja, Alles in Allem ein geiles Bike, hoffentlich immer auch unfallfrei.
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Ja auch von meiner Seite gratuliere ich dir zu deiner schönen Bagger. Ja, ich hoffe du hast damit so viel Spass wie ich mit der Transconti. Mir persönlich war bei der Bagger der Windschutz nicht groß genug und mir gefielen bei der Trense auch die Zusatzscheinwerfer.
Naja, Alles in Allem ein geiles Bike, hoffentlich immer auch unfallfrei.Vielen Dank. Die Transe war auch meine erste Wahl und auch aus den gleichen Gründen. Allerdings bin ich immer allein unterwegs und darum habe ich mich für die B entschieden. Dir auch immer eine unfallfreie Fahrt.
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Hallo Leute,
jetzt bin auch ich ein stolzer Besitzer einer R18B.
Freitag den Aufstieg gemacht und Samstag mein Schmuckstück in Empfang genommen.
Das ist schon eine Herausforderung, wenn man das erste Mal fährt. Aber es war auch Saugeil
Anfang Juli werde ich beim ADAC in Leipzig den R18 Cruiser Training mitmachen.
Es grüßt Joerg
Auch von mir "Gute Fahrt"!
Habe heute eine Bagger als Ersatzfahrzeug bekommen, weil bei meiner Classic das Steuergerät wegen des Zündschlüsselproblems getauscht wird.
Es ist schon ein Riesen-Unterschied! Bessere Bremsen, agileres Fahrwerk, wegabhängige Dämpfung und Niveauregulierung hinten.
Das sind die Positiva.
Verwirbelungen am Helm ab ca. 90 km/h, das zitternde Cockpit beim Beschleunigen und die wenig gepolsterte Sitzbank haben mich aber mit meiner Classic wieder versöhnt.
Die eierlegende Wollmilchsau wie die "GS" gibt es in der R18-Familie (noch) nicht.
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Auch von mir "Gute Fahrt"!
Habe heute eine Bagger als Ersatzfahrzeug bekommen, weil bei meiner Classic das Steuergerät wegen des Zündschlüsselproblems getauscht wird.
Es ist schon ein Riesen-Unterschied! Bessere Bremsen, agileres Fahrwerk, wegabhängige Dämpfung und Niveauregulierung hinten.
Das sind die Positiva.
Verwirbelungen am Helm ab ca. 90 km/h, das zitternde Cockpit beim Beschleunigen und die wenig gepolsterte Sitzbank haben mich aber mit meiner Classic wieder versöhnt.
Die eierlegende Wollmilchsau wie die "GS" gibt es in der R18-Familie (noch) nicht.
Danke. Ich habe nur die Kawasaki Vulcan S zum Vergleich. Da tat mir der Hintern nach einer Stunde weh. Die Jetzige Sitzbank ist dagegen richtig plüschig 😂 Die Sitzheizung habe ich noch nicht ausprobiert.
Habe mir einen neuen Helm gekauft. Airoh Mathisse, ist ein Klapphelm und da habe ich keine Verwirbelungen festgestellt.
Einziges Problem bei mir ist, dass wenn ich den Griff umfasse, ich nicht mit dem Daumen zum Blinker reiche. Das liegt wohl daran, dass das Menürad dazwischen liegt. Es geht da nur um das Einschalten der Blinker. Alles andere macht ja die Blinkautomatik.
Oder mein Daumen ist zu kurz. 😂😂😂
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Die eierlegende Wollmilchsau wie die "GS" gibt es in der R18-Familie (noch) nicht.
Dafür sieht unsere R18 richtig hübsch aus. Das ist doch viel mehr wert...
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Habe heute eine Bagger als Ersatzfahrzeug bekommen, weil bei meiner Classic das Steuergerät wegen des Zündschlüsselproblems getauscht wird.
Hallo Ralf
Lass uns wissen ob das dein Zündschlüsselproblem gelöst hat..
Bin sehr gespannt..
