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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Moin Günter,
sollte das mit der Reparatur nicht klappen, ich habe noch zwei Blinker der Bagger
(ich weiß nicht ob die bei Dir passen, Du hast Dein Fahrzeug Typ nicht angegeben)
die kannst Du für einen kleinen Taler haben.
Bis dann Christian
Ich möchte mich jetzt nicht so weit aus dem Fenster legen, aber ich bin der Meinung, die Blinker sind ein geschlossenes System und eine "Teilung" nicht vorgesehen. Die sind zusammengeklebt und ich denke, beim Versuch diese zu zerlegen, wird man mehr zerstören oder man bekommt die später nicht mehr wasserdicht zusammen.
Feine Kratzer lassen sich nicht vermeiden und bei Haarrissen greift meistens die Kulanz (dann hast aber nur ein Neuen)
Letztendlich mal bei Kleinanzeigen schauen, denn vielleicht hat noch jemand nach einem Umbau Blinker übrig.
Ich hab noch zwei Blinker meiner Classic.
Bei Interesse bitte einfach eine Persönliche Nachricht.
Gruß Ralf
Moin Günter,
da man dir jetzt 4 Blinker angeboten hat kannst du ja versuchen deinen Blinker zu öffnen. Das sollte auch klappen (ob geklebt oder nicht) da die Blinker vorher zusammengebaut wurden. Danach schreibst du uns was Sache ist.
Gruß Michael
Das sollte auch klappen (ob geklebt oder nicht) da die Blinker vorher zusammengebaut wurden.
Da muss ich definitiv widersprechen. Du hast zwar recht, das die zusammengebaut wurden, aber das ist eine untrennbare Verbindung. Warum kann man denn bei LED Scheinwerfern nicht einfach die Streuscheibe oder das Leuchtmittel wechseln ?? Weil die gekapselt sind und nur komplett getauscht werden können. Wir hatten in der Werkstatt eine 1250 RT mit einer verkratzen Streuscheibe und der komplette Scheinwerfer (1500€) musste gewechselt werden. Das ist bei den Blinkern ebenso.
Die Zeiten, wo man sich kurz "Ersatzteile" an der Tanke kaufen kann, sind längst vorbei. Das spiegelt sich natürlich auch in den Preisen wieder. Nix reparieren - nur austauschen 
Mir fällt gerade ein dass wir während eines Treffens ein Blinkerglas getauscht hatten.
Das „Glas“war nur eingeklipt und mit einem Schraubenzieher konnten wir es öffnen und abnehmen.
Es wird nicht alles verklebt.
Da muss ich definitiv widersprechen. Du hast zwar recht, das die zusammengebaut wurden, aber das ist eine untrennbare Verbindung. Warum kann man denn bei LED Scheinwerfern nicht einfach die Streuscheibe oder das Leuchtmittel wechseln ?? Weil die gekapselt sind und nur komplett getauscht werden können. Wir hatten in der Werkstatt eine 1250 RT mit einer verkratzen Streuscheibe und der komplette Scheinwerfer (1500€) musste gewechselt werden. Das ist bei den Blinkern ebenso.
Die Zeiten, wo man sich kurz "Ersatzteile" an der Tanke kaufen kann, sind längst vorbei. Das spiegelt sich natürlich auch in den Preisen wieder. Nix reparieren - nur austauschen
Das ist in Deutschland (im Gegensatz zu Frankreich, etc.) das Problem, weil sichtbare Teile (auch Stoßstange, Kotflügel, ...) dem Markenschutz unterliegen. Es können daher OEMs oder Dritthersteller legal eigentlich keine Teile am Hersteller vorbei verkaufen, außer er erlaubt es.
