Unfälle im Harz

Zitat von Hotte

Du mußt Dich auf dem Sitz aufrichten und dann die R18 "drücken", so schnell reagiert die, aufgrund von 450 kg, nicht.

Kann ich nicht bestätigen.

Es gibt da auch noch den Trick mit dem Lenker drücken (lernt man beim Sicherheitstraining) - damit geht das Ausweichen dann eigentlich ruck-zuck.

Um in solchen Situationen sicher und schnell reagieren zu können, sollte man halbwegs regelmäßig ein Motorrad-Sicherheitstraining mitmachen, damit sich die Abläufe festsetzen und immer mal wieder geübt und aufgefrischt werden.

Ich fahre seit über 45 Jahren Motorrad, mit inzwischen mehreren hunderttausend Kilometern auf dem Buckel, und mache trotzdem immer mal wieder ein Sicherheitstraining mit, um die Notfall-Abläufe aufzufrischen und erneut zu üben, damit sie Fall des Falles automatisch abgespult werden können.

Mag jetzt provokativ sein, aber wenn es im östlichen Teil vom Harz war, dann lag es am IQ, der ist einfach nicht ganz so hoch wie anders wo.

Im Harz ( Wurmberg - Niedersachsen ) fahr ich daher höchstens Ski und am liebsten spät Abends und bei Flutlicht

Schlimm ist auch der Umstand, dass im Osten regelmäßig Fahrradfahrer trotz Gegenverkehr überholt werden und dabei der Gegenverkehr entweder zu einer Vollbremsung oder zu einem Ausweichen auf den Grünstreifen gezwungen wird.

Schon hunderte mal erlebt.

Da muss man doch einen an der Waffel oder keinen messbaren IQ haben, wenn man so was macht ?

Wenn ich mich aus eigener Schuld aufs Maul lege, dann ist das halt so. Wenn aber irgendwelche Deppen meinen, die Straße ist eine Rennstrecke und andere gefährden hakt es bei mir aus. Daher meide ich bei gutem Wetter grundsätzlich solche Hotspots.

Zitat von Hotte

Wir haben jedes Wochenende mindestens einen Unfall im Harz.

So auch wieder Pfingsten.

Ich fahre, am Wochenende, mit viel Abstand, durch den Harz.

Die R18 ist schon sehr breit. Es kam mir letzte Woche eine Autokolonne, 4 Pkw, ca. 60 km/h, auf grader Strecke, aus Richtung Clausthal entgegen. Dahinter ein Sportmotorrad.

Meine Straßenseite frei. Da überholt der "Handgasaffe" plötzlich die Autos und kommt mir auf meiner Spur entgegen.

Die R18 ist doch nicht zu übersehen oder, ob er glaubte, daß 2 Kräder Platz haben. Ich mußte zum rechten Rand rüber.

Wenn ich in diesem Augenblick auf meinen Tacho oder auf das Navi geschaut hätte, hätte ich ihn umgefahren.

Die R18 ist kein Sportgerät. Hochschauen, den Kerl sehen, kurze Schrecksekunde...., und wie mit der Bonneville, einfach mal nach rechts rüber kippen, ist nicht.

Du mußt Dich auf dem Sitz aufrichten und dann die R18 "drücken", so schnell reagiert die, aufgrund von 450 kg, nicht.

Grade noch so gepaßt.

Da kannste nichts machen und bist unschuldig tot oder verletzt. Überhaupt die Dänen und viele "junge" Biker, fahren, wie die "Säue".

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Jau...., und schon wieder......, da brauchen wir uns nicht wundern, wenn der Harz irgendwann mal für Kräder gesperrt wird.

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Hallo Hotte

Da simme ich dir zu.. die R18 cruiser einfach mal rumreißen ist einfach nicht drin. Vorallem in der Kurve geht da nix..

Ich fahre öfter mal durch den Harz, ist ja wie eine Haus-Tour..

Vorallem in Kurven plane ich Motorräder, die mir entgegen kommen können so ein, dass diese quasi mit dem Bike und ihrem Oberkörper auf meiner Spur sind.. Ergo fahre ich nicht mal bis in die Mitte meiner Spur..

Das hat schon oft einen Aufprall verhindert.

Schöne Grüße aus Braunschweig

War grad Pfingsten dort.Und ja,was da rum fährt ist schon lebensmüde.Bin dann völlig abseits vom mainstream gekurvt.

Bei meiener Abfahrt bin ich um 8.00 aufgestiegen und ganz bewusst langsam unterwegs gewesen.Zum einen,ich war sogar um diese Uhrzeit nicht alleine in dem Kurvenparadies und zu meiner Verwunderung,viele hatten Plauze und graue Haare.

Meine Strategie dort war...lass ein Auto Deiner Wahl vorweg fahren und gehörigen Abstand.Hab ihm durch meine Fahrweise signalisiert das ich ihn nicht überholen will.Er hatte freie Sicht und ich einen Rammbock vorweg und konnte die Kurven nehmen wie sie mir gefielen.

In solchen Gegenden oder bei solchen Verkehrsteilnehmer bin nur ich in der Lage mich zu schützen.

Bleibt gesund und fahrt schön gediegen....die anderen sind nicht belehrbar und trotzdem kann ich sie gut verstehen......

Ich gestehe, dass ich inzwischen an Tagen mit „Motorrad- Kaiserwetter“ nur mehr sehr ungern an Feiertagen oder auch nur Wochenenden in den berüchtigten Gegenden fahre. Lieber einfach mal unter der Woche. Den Feiertag sitze ich dann lieber beim BBQ oder unter Verwendung des Pizzaofens und der Bierzapfanlage auf der Terrasse….

Früher habe ich alles überholt was nicht bei 2 auf dem Baum war, aber nur um ungestörte Sicht auf den schönen Wald zu haben, aber beides geht ja nun leider nicht mehr ( bzw. nur noch im Schwarzwald ), seit es im Harz keine Bäume mehr gibt.

Die Rammbock Variante ist da optisch kein Nachteil mehr, andererseits aber dem Grunde nach ja abartig, wenn man so was heutzutage braucht um sein Hobby sicher ausüben zu können.

Früher hat man sich gegrüßt und zugewunken...

Dann fehlt dann nur noch die Truppe Bodyguards, wenn man den Weihnachtsmarktbesuch unbeschadet überleben möchte.

Ich plädiere daher eher für einen IQ Test, sowohl bei der Führerscheinprüfung als auch beim Befahren schöner Motorradstrecken.

By the way, würde beim Kinder in die Welt setzen auch nicht schaden.

Wer den IQ Test oder Eignungstest ( nüchtern, keine Drogen etc. ) nicht besteht und Kinder in Umlauf bringt, kein Problem - nicht verboten, aber dann gibt es halt kein Kindergeld oder sonstige Zuwendungen.

Gefühlt 50 % müssen wenden, der Rest kann dafür sein Hobby ( nahezu ) gefahrlos genießen und die Notaufnahme in den umliegenden Kliniken können sich um wichtigeres kümmern, als um Hirn lose Dummies und ihre Opfer.