Lackieren

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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.

Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.

Honda WN7 Forum

Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus

  • Ich möchte die Zylinderkopfhauben und die Ansaugschnorchel gerne in Fahrzeugfarbe Manhattan metallic matt lackieren (lassen).

    Gibt es die zu kaufen oder muss ich zum Lackierer ?

    Weiß jemand den Farbcode ?

    Mit freundlichen Grüßen

    Gordon

  • Moin! Zu Kaufen gibt es die eher nicht. Ich habe zumindest noch nie ein derartiges Angebot gesehen. Den Farbcode müsstest Du eigentlich in Deinen Fahrzeugunterlagen finden. Oder einfach bei Deinem Händler nachfragen. Der weiß es mit Sicherheit.

    Von race to cruise

  • Ich hab die 4 teile abgeschraubt das ist ja recht einfach, ich würde gerne noch vorne den Motorgehäusedeckel mit lackieren aber da sitzen die Schrauben direkt hinter dem Rahmen / Rohren.

    Jemand eine Idee wie man den abgeschraubt bekommt ?


    Auf die Seitendeckel mach ich die Zierleiste Zylinderkopfhaube (77122469286) in schwarz drauf zum Schutz.

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    Mit freundlichen Grüßen

    Gordon

  • ..., ich würde gerne noch vorne den Motorgehäusedeckel mit lackieren aber da sitzen die Schrauben direkt hinter dem Rahmen / Rohren.

    Jemand eine Idee wie man den abgeschraubt bekommt ?

    Den passenden Bit kürzen (absägen), dann ein stück Blech als Hebel dranschweißen. Eine andere Möglichkeit ist mir nicht bekannt, außer dem Abschrauben der Rahmenzüge.

    Viele Grüße

    Ingo

    • Offizieller Beitrag

    Ich hab die 4 teile abgeschraubt das ist ja recht einfach, ich würde gerne noch vorne den Motorgehäusedeckel mit lackieren aber da sitzen die Schrauben direkt hinter dem Rahmen / Rohren.

    Jemand eine Idee wie man den abgeschraubt bekommt ?


    Auf die Seitendeckel mach ich die Zierleiste Zylinderkopfhaube (77122469286) in schwarz drauf zum Schutz.

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    Ich habe für Dich mal im Werkstatthandbuch gegraben. So schaut der Abbau des Rahmenteils aus und dann der LIMA-Deckel.

    #2 beim Rahmenteil sind die oberen Schrauben.

    Wahrscheinlich, je nachdem was bei Dir verbaut ist, müssen noch Kleinteile im Fußrastenbereich runter bzw. Auspuff.

    Da ich es selbst aber noch nicht gemacht habe, hier Fragen in die Runde:

    - genügt es, wenn die Maschine auf dem Heber steht? Wir montieren hier ja einen Teil des Rahmens ab; sackt sie irgendwie in sich zusammen?

    - Ingo, hast Du das so schon mal gemacht? Weil wenn man die Abdeckung anheben muss, geht wahrscheinlich der Platz aus

    Falls Du es tatsächlich machst, bitte Fotos machen und kurze Beschreibung, weil dann kommt es in das Wiki


    Also Leute, her mit Eurer Erfahrung ...


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  • Den passenden Bit kürzen (absägen),

    Ja muss ich morgen machen einen Opferbit hab ich schon auserkoren.

    Sonntags mit der Schleifhexe is schlecht.

    Hab schon einen kurzen unten in die Schraube reinbekommen oben muss ~10 mm weg und dann mit 6,5 mm Schlüssel drehen.

    Welcher Depp verbaut da Schrauben :-(

    Mit freundlichen Grüßen

    Gordon

  • Moin , also meine stand auf dem Kern Stabi als ich den Rahmen aufgemacht habe , und ich konnte keine Verwindung oder ein Zusammen sacken Feststellen .
    Die Unterzüge konnte ich spannungsfrei wieder einbauen

    Wissen ist Macht Nix Wissen macht auch nix 😉

    „FRÜHER WAR ALLES GUT, HEUTE IST ALLES BESSER. ES WÄRE BESSER, WENN WIEDER ALLES GUT WÄR“ (HEINZ ERHARDT)

  • Gehen nur die 4 Teile zum Lackierer, hab heute morgen 15 Minuten vor der Kiste verbracht und mit abgesägten Bit gefummelt.

    Wollt die Kiste schon verschrotten und mit dem Biken aufhören :-)

    Die steht ja im Wintergarten da ist schrauben eingeschränkt.

    Evtl im Sommer wenns wieder warm draußen ist und ich frei werkeln kann.

    Mit freundlichen Grüßen

    Gordon

  • Gehen nur die 4 Teile zum Lackierer, hab heute morgen 15 Minuten vor der Kiste verbracht und mit abgesägten Bit gefummelt.

    Wollt die Kiste schon verschrotten und mit dem Biken aufhören :-)

    Die steht ja im Wintergarten da ist schrauben eingeschränkt.

    Evtl im Sommer wenns wieder warm draußen ist und ich frei werkeln kann.

    Ich habe das letzen Winter auch gemacht, du musst die Rahmenteile beidseitig abmachen sonst bekommst du die Heldenbrust nicht abgebaut.

    Ich habe mir dazu auch den Kern Stabi angeschafft damit die Dicke auch sicher steht .

  • Wie gesagt die steht im Wintergarten wenn ich da mit groben Werkzeug einziehe hab ich Ärger am Hals :-)

    Ich war gestern beim Lackierer und da der Cheffe etwas Zeit hatte durfte ich mal die Mixmaschine anschauen.

    Mit dem Farbcode von BMW N3M das ist nur ein Rezept was in die Maschine eingegeben wird und dann wird entsprechend gemischt.

    Dachte die bestellen da etwas bei BMW.

    Ende der Woche sind die Teile fertig und die Zierleisten für die Zylinderkopfhaube in schwarz sind auch schon unterwegs :-)

    Mit freundlichen Grüßen

    Gordon

  • Mit dem Farbcode von BMW N3M das ist nur ein Rezept was in die Maschine eingegeben wird und dann wird entsprechend gemischt.

    Dachte die bestellen da etwas bei BMW.

    Solche Maschinen gibt es bestimmt schon über 25 Jahre - ich kenne das noch so, das Farben nach Vorgabe per Hand gemischt wurden.

    1802 ccm - Big Toy for Big Boy

  • So Teile sind da und angebaut :-)

    170 € für die 4 Teile sind wirklich perfekt geworden + die Zylinderkopfschutzhauben.

    Macht den Boxer nochmals etwas breiter !

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    Mit freundlichen Grüßen

    Gordon

  • Da hast du ja mit einer guten Idee ins Schwarze getroffen.
    Oder besser gesagt ins „Manhattan Metallic Matt“. 😎

    Gefällt! 🤗

    Wer viel wiegt, kann schwerer entführt werden 😎 (Aushang in einer Bäckerei in Bad Bentheim)