Ich möchte die Zylinderkopfhauben und die Ansaugschnorchel gerne in Fahrzeugfarbe Manhattan metallic matt lackieren (lassen).
Gibt es die zu kaufen oder muss ich zum Lackierer ?
Weiß jemand den Farbcode ?
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Euer Admin Markus
Ich möchte die Zylinderkopfhauben und die Ansaugschnorchel gerne in Fahrzeugfarbe Manhattan metallic matt lackieren (lassen).
Gibt es die zu kaufen oder muss ich zum Lackierer ?
Weiß jemand den Farbcode ?
Moin! Zu Kaufen gibt es die eher nicht. Ich habe zumindest noch nie ein derartiges Angebot gesehen. Den Farbcode müsstest Du eigentlich in Deinen Fahrzeugunterlagen finden. Oder einfach bei Deinem Händler nachfragen. Der weiß es mit Sicherheit.
Oder einfach bei Deinem Händler nachfragen. Der weiß es mit Sicherheit.
Yepp
Farbcode N3M Manhattan Metallic Matt.
Montag bring ich die Teile zum Lackierer.
Wird gut aussehen! 🤩
Gute Idee! 🤗 Bin gespannt auf die Fotos.
Ich hab die 4 teile abgeschraubt das ist ja recht einfach, ich würde gerne noch vorne den Motorgehäusedeckel mit lackieren aber da sitzen die Schrauben direkt hinter dem Rahmen / Rohren.
Jemand eine Idee wie man den abgeschraubt bekommt ?
Auf die Seitendeckel mach ich die Zierleiste Zylinderkopfhaube (77122469286) in schwarz drauf zum Schutz.
..., ich würde gerne noch vorne den Motorgehäusedeckel mit lackieren aber da sitzen die Schrauben direkt hinter dem Rahmen / Rohren.
Jemand eine Idee wie man den abgeschraubt bekommt ?
Den passenden Bit kürzen (absägen), dann ein stück Blech als Hebel dranschweißen. Eine andere Möglichkeit ist mir nicht bekannt, außer dem Abschrauben der Rahmenzüge.
Ich hab die 4 teile abgeschraubt das ist ja recht einfach, ich würde gerne noch vorne den Motorgehäusedeckel mit lackieren aber da sitzen die Schrauben direkt hinter dem Rahmen / Rohren.
Jemand eine Idee wie man den abgeschraubt bekommt ?
Auf die Seitendeckel mach ich die Zierleiste Zylinderkopfhaube (77122469286) in schwarz drauf zum Schutz.
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Ich habe für Dich mal im Werkstatthandbuch gegraben. So schaut der Abbau des Rahmenteils aus und dann der LIMA-Deckel.
#2 beim Rahmenteil sind die oberen Schrauben.
Wahrscheinlich, je nachdem was bei Dir verbaut ist, müssen noch Kleinteile im Fußrastenbereich runter bzw. Auspuff.
Da ich es selbst aber noch nicht gemacht habe, hier Fragen in die Runde:
- genügt es, wenn die Maschine auf dem Heber steht? Wir montieren hier ja einen Teil des Rahmens ab; sackt sie irgendwie in sich zusammen?
- Ingo, hast Du das so schon mal gemacht? Weil wenn man die Abdeckung anheben muss, geht wahrscheinlich der Platz aus
Falls Du es tatsächlich machst, bitte Fotos machen und kurze Beschreibung, weil dann kommt es in das Wiki
Also Leute, her mit Eurer Erfahrung ...
Den passenden Bit kürzen (absägen),
Ja muss ich morgen machen einen Opferbit hab ich schon auserkoren.
Sonntags mit der Schleifhexe is schlecht.
Hab schon einen kurzen unten in die Schraube reinbekommen oben muss ~10 mm weg und dann mit 6,5 mm Schlüssel drehen.
Welcher Depp verbaut da Schrauben ![]()
BMW… und mit Spezialwerkzeug bekommt man die auch raus.
Kurzer Bit und Ratsche mit „Krähenfuß“, als offener Schlüssel.
Moin , also meine stand auf dem Kern Stabi als ich den Rahmen aufgemacht habe , und ich konnte keine Verwindung oder ein Zusammen sacken Feststellen .
Die Unterzüge konnte ich spannungsfrei wieder einbauen
Gehen nur die 4 Teile zum Lackierer, hab heute morgen 15 Minuten vor der Kiste verbracht und mit abgesägten Bit gefummelt.
Wollt die Kiste schon verschrotten und mit dem Biken aufhören ![]()
Die steht ja im Wintergarten da ist schrauben eingeschränkt.
Evtl im Sommer wenns wieder warm draußen ist und ich frei werkeln kann.
Gehen nur die 4 Teile zum Lackierer, hab heute morgen 15 Minuten vor der Kiste verbracht und mit abgesägten Bit gefummelt.
Wollt die Kiste schon verschrotten und mit dem Biken aufhören
Die steht ja im Wintergarten da ist schrauben eingeschränkt.
Evtl im Sommer wenns wieder warm draußen ist und ich frei werkeln kann.
Ich habe das letzen Winter auch gemacht, du musst die Rahmenteile beidseitig abmachen sonst bekommst du die Heldenbrust nicht abgebaut.
Ich habe mir dazu auch den Kern Stabi angeschafft damit die Dicke auch sicher steht .
Wie gesagt die steht im Wintergarten wenn ich da mit groben Werkzeug einziehe hab ich Ärger am Hals ![]()
Ich war gestern beim Lackierer und da der Cheffe etwas Zeit hatte durfte ich mal die Mixmaschine anschauen.
Mit dem Farbcode von BMW N3M das ist nur ein Rezept was in die Maschine eingegeben wird und dann wird entsprechend gemischt.
Dachte die bestellen da etwas bei BMW.
Ende der Woche sind die Teile fertig und die Zierleisten für die Zylinderkopfhaube in schwarz sind auch schon unterwegs ![]()
Mit dem Farbcode von BMW N3M das ist nur ein Rezept was in die Maschine eingegeben wird und dann wird entsprechend gemischt.
Dachte die bestellen da etwas bei BMW.
Solche Maschinen gibt es bestimmt schon über 25 Jahre - ich kenne das noch so, das Farben nach Vorgabe per Hand gemischt wurden.
So Teile sind da und angebaut ![]()
170 € für die 4 Teile sind wirklich perfekt geworden + die Zylinderkopfschutzhauben.
Macht den Boxer nochmals etwas breiter !
Sehr stimmig! Käme mit schwarzem Motor m.M. nach noch besser rüber. Der Preis ist zudem fast schon ein Schnäppchen!
Viel Spaß damit! 👍
Da hast du ja mit einer guten Idee ins Schwarze getroffen.
Oder besser gesagt ins „Manhattan Metallic Matt“. 😎
Gefällt! 🤗
Ich finde es auch sehr stimmig, mein Neid sei Dir gewiss!!![]()
Ja gefällt mir auch sehr gut.
Für heute Abend steht schon mal das Fläschchen Whisky bereit und Truck Stop darf Easy Rider spielen ![]()
Echt super ![]()
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