Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Hilf mir mal: der Lifter ist doch ein Absenkanhänger - wie kann da die Rampe zu hoch sein?
Ansonsten: ich gehe davon aus, dass die Länge bis zum Ende des Koffers gemessen wird - die Transe ist daher 8 cm Länger als die ansonsten baugleiche B. Ich gehe aber davon aus, dass Knackpunkt eigentlich nur das untere Ende des hinteren Kotflügels sein kann...
... wobei ich mir immer noch nicht ganz vorstellen kann, wo beim Lifter das Problem sein könnte...
Ach, jetzt verstehe ich - Dir geht es darum, dass die Rampe WÄHREND DER FAHRT hochsteht und hinten an der Karre anrammelt... dann ist die Länge der B relevant, also am hinteren Ende des Kotflügels.
Wenn der Trailer offen ist und es nur um die 40 cm hohe Auffahrrampe geht, dann verstehe ich die Frage irgendwie nicht. Wie relevant die "obere" Länge - also ab 40 cm aufwärts - ist, spielt doch dann überhaupt keine Rolle. Selbst wenn das Topcase hinten übersteht, dann ist das doch egal, da es ja nur um die "untere" Länge geht. Die Transe soll also auf den Trailer passen, ohne das die Rampe den Kotflügel berührt ?
Das Bild hättest deiner ersten Frage beifügen sollen - wäre verständlicher gewesen 
Daran habe ich ehrlich gesagt überhaupt nicht gedacht… Aber im Nachhinein wäre das logisch gewesen. Ich werde mal schauen, wie ich die neue Wippe montiere. Eventuell kann ich da noch 2-3 cm nach vorne.. Eventuell kann ich da noch 2-3 cm nach vorne.
Wippe ist das Stichwort. Wie schon einmal geschrieben, aufpassen mit dem vorderen Schutzblech bei der TC. Wenn die Wippe beim reinfahren hochknallt, kann sie je Modell durchaus an das Blech kommen, schlimmsten Fall zwischen Reifen und Blech sich einhaken. Schau irgendwie vorher wie lang das Ding ist und wie es mit dem Abstand zum Blech ausschaut. Explizit wenn dann noch das Moped mit dem Bändern dann in die Tiefe gezogen wird. Da kommt das Blech der Wippe nochmals ein paar Zentimeter näher.
