- Offizieller Beitrag
vorne un hinten 16 zoll für die classic in standard grösse! Also 130 vorne und 180 hinten
Reifen sind die neuen Heidenau k34Arrow
Gerade im FB-Beitrag gesehen. Kennt die jemand schon?
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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.

Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
vorne un hinten 16 zoll für die classic in standard grösse! Also 130 vorne und 180 hinten
Reifen sind die neuen Heidenau k34Arrow
Gerade im FB-Beitrag gesehen. Kennt die jemand schon?
Nee, kenne ich nicht, habe den Beitrag gesehen.
Würde mich sehr interessieren wie die sich fahren. Auf meinen AWO's fahre ich auch nur Heidenau. Aber das ist eine ganz andere Leistungsklasse.
... ich glaube HEIDENAU stellt nur Diagonal Reifen her, und wir brauchen (zumindest formal) Radialreifen.
Also nur zwischen zwei HU Terminen zu nutzen, oder vorher wechseln.
Wenn ich mich richtig erinnere ist das eine der Stolperfallen in der neuen EU Verordnung zu den Reifen.
Wenn dem so ist, würde ich da aber nichts riskieren! Selbst bei einem unverschuldeten Unfall, stellen nicht zugelassene Reifen ein sehr ernstes Problem dar. Irgendwelche nicht zugelassenen Blinker mögen formal die Betriebserlaubnis zum Erlöschen bringen, aber wären in Bezug auf die Unfallursache wohl nicht relevant. Bei Reifen könnte sich das aber ganz anders darstellen!
... ich glaube HEIDENAU stellt nur Diagonal Reifen her, und wir brauchen (zumindest formal) Radialreifen.
Also nur zwischen zwei HU Terminen zu nutzen, oder vorher wechseln.Wenn ich mich richtig erinnere ist das eine der Stolperfallen in der neuen EU Verordnung zu den Reifen.
Wo liest man das?
Wenn ich mich korrekt erinnere war das eine Diskussion im GS Forum. Anstoß war die Formulierung "Bauartbedingte Änderungen" , in der EU Verordnung.
Müsste man mal recharchieren ob es dazu inzwischen juristische Klarheit gibt.
Erlaubt mir einen Einwurf:
Der Reifen wird seitens Heidenau EXPLIZIT mit einer R18 Classic beworben - da würde ich mal aus dem Stand denken: die werden sich schon Gedanken gemacht haben...
Die haben auf ihrer Homepage sogar eine explizite Reifenfreigabe, die man sich als pdf runterladen kann.
Daher: es empfiehlt sich, vor der Äußerung von Bedenken oder Vermutungen erst mal sauber zu recherchieren. Fratzenbuch oder sonstige asoziale Medien sind vielleicht nicht immer die perfekte Quelle für so was... ![]()
Mir tut sich da noch ne Frage auf....
| Traglastindex | 73 (bis 365 kg) |
Das wird büschen knapp.Ich bin kein...wie heissen die die sich ständig übergeben um das Gewicht zu halten....
Sorry ich will keine Krankheit damit ins lächerliche ziehen...nie nicht...
Mir tut sich da noch ne Frage auf....
Ganz einfach beantwortet - ein Tragklastindex beschreibt immer die Traglast von einem Reifen - somit wirst du bei der R18 wohl kaum 365kg auf einen Reifen bekommen - zumal der Reifen ja auch nur für die Classic freigegeben ist ![]()
Also die Optik des Reifen würde mir auch gefallen, aber es gibt bis jetzt nur für die Classic die Reifen, 19 Zoll gibt es nicht, aber trotzdem würde mich ein Fahrbericht sehr interessieren, Patrik der den Beitrag in FB veröffentlicht hat, berichtet sicher darüber….
Update, hatte Heidenau mal angeschrieben, ob weitere Reifengrößen folgen : hier die Antwort, Namen habe ich wegen Datenschutz weggelassen..
Ich habe Heidenau angeschrieben warum nur für Classic freigegeben und nicht auch für die R18, weil doch die 16/16 Felgen auch für die R18 homologiert sind
Ich habe Heidenau angeschrieben warum nur für Classic freigegeben und nicht auch für die R18, weil doch die 16/16 Felgen auch für die R18 homologiert sind
Sehe ich als irrelevant - ich fahre ja nur eine R18 FE, aber mit der Classic-Bereifung.
Mein Fahrzeugschein spricht von
- HSN: 005 - check
- Hersteller: BMW - check
- TSN: DBH - check
- Fahrzeugtyp: RH18 - check
- EG/ABE passt ach
Lediglich der Handelsname trägt nicht das "Classic" - ich gehe mal davon aus, dass HEIDENAU das allgemeine Reifenkuddelmuddel bei BMW schlicht unbekannt ist. Daher bin ich mal auf die Antwort gespannt.
Ich werde den in jedem Falle als nächstes montieren.
Ist doch auch ein schöner Reifen.
Ich bin gespannt wie er sich schlägt.Die Marke ist sehr begehrt.![]()
Sehr, sehr cooles Bike, Wau![]()
Guten Tag Herr xxx,
darauf wurden wir in den letzten Tagen schon einmal hingewiesen und eine Überarbeitung der Bereifungsempfehlung, wird in den nächsten Tagen stattfinden.
Sieht wirklich gut aus, allerdings scheint die Profiltiefe nicht unbedingt die Stärke dieses Modells zu sein.
Alles anzeigenSehe ich als irrelevant - ich fahre ja nur eine R18 FE, aber mit der Classic-Bereifung.
Mein Fahrzeugschein spricht von
- HSN: 005 - check
- Hersteller: BMW - check
- TSN: DBH - check
- Fahrzeugtyp: RH18 - check
- EG/ABE passt ach
Lediglich der Handelsname trägt nicht das "Classic" - ich gehe mal davon aus, dass HEIDENAU das allgemeine Reifenkuddelmuddel bei BMW schlicht unbekannt ist. Daher bin ich mal auf die Antwort gespannt.
Ich werde den in jedem Falle als nächstes montieren.
Heidenau hat die Datenblätter überarbeitet und ich habe den Artikel aktualisiert: Heidenau k34 Arrow Reifen – BMW R18 Reparaturanleitung – maintenance workshop manual
Datenblatt 2 spricht jetzt explizit von der R18 plus zusätzlich der Roctane, Datenblatt 3 von der Classic
Das FE für First Edition spielt ja dann sowieso keine Rolle, da kein Homologationsmodell, sondern eine Ausstattungsvariante
...und jetzt auch in 19" und 21" vorne!
...und jetzt auch in 19" und 21" vorne!
Leider nein, 19 und 21 ist Serie und wird laut der Freigabe auf 16 Zoll umgerüstet, deshalb die Auflage der Eintragung