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  1. Dein BMW R18 Cruiser, Tourer, Bagger, Transcontinental & Roctane Forum
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  4. BMW Classic - Technik

Flösser Kompressor Hupe einbauen

  • Cruiser-Bonn
  • 27. August 2025 um 09:10
  • Unerledigt

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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.

Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.

Honda WN7 Forum

Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus

  • Cruiser-Bonn
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    • 27. August 2025 um 09:10
    • #1

    Fragen zu BMW R18 Classic

    Hallo,

    gerne möchte ich die Standardhupe gegen eine Flösser Kompressor Hupe austauschen, nur wo kann ich diese nach Möglichkeit nicht sichtbar montieren?

    Breite:
    Höhe 138 mm
    Tiefe 117 mm
    Breite 93 mm

    Flösser Artikel-Nr.: 11690122


    Hat jemand eine Idee, noch besser wäre, wenn jemand das praktisch umgesetzt hätte.

    Danke für Eure Unterstützung!


    Viele Grüße

    Hajo

    Dateien

    Flösser Hupe (1).jpg 308,71 kB – 0 Downloads Flösser Hupe (2).jpg 279,15 kB – 0 Downloads
  • Viper Classic
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    • 27. August 2025 um 10:04
    • #2
    Zitat von Cruiser-Bonn

    Hat jemand eine Idee, noch besser wäre, wenn jemand das praktisch umgesetzt hätte.

    Danke für Eure Unterstützung!

    Hallo Hajo,

    hatte eine ähnliche Hupe (Nautilus) in etwa an der Position angebracht wo die Original Hupe verbaut ist. Das funktionierte soweit ganz gut sah jedoch nicht so dolle aus und bei schwierigen Straßenverhältnissen könnte das Gerät Bodenkontakt bekommen. Ist mir in Südfrankreich passiert mit der Folge das ich sie später während der Fahrt verloren habe. :verdutzt

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Habe mir dann eine 2-Ton Hupe von Hella in verchromter Ausführung besorgt und die beiden Hörner dann mit einer Halterung links und rechts am Sturzbügel unten angebracht. Mit dem sichtbaren Ergebnis konnte ich soweit leben.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.


    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.


    Über die Notwendigkeit solcher Hupen kann man verschiedener Ansicht sein, ich halte sie insbesondere an der Classic/ Cruiser jedoch für notwendig. Bei der Mentalität vieler Autofahrer heutzutage muß man sich als Mopedfahrer schon mal lautstark Gehör verschaffen, :rocker auch finde ich es immer wieder schön, wenn an der Ampel, Kreisverkehr, Engstellen etc. die verträumten Autofahrer und Co nach einem Druck auf den Hupenknopf endlich wach werden u. hektisch losfahren...:lachen konnte dabei das ein oder andere mal beobachten wie auch das gerade benutzte Handy dann durch das Auto "flog"......:auslachboy


    Gruß aus dem Rhrpott !!

    Jörg :pilot

  • DocT
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    • 27. August 2025 um 10:30
    • #3

    Hallo Hajo,


    kurz zur Info, dass es ja auch noch die Plug & Play Lösung der alten BMW 5er Tieftönerhupe (Horn) gibt. Mit vieeeel besserem Klang und perfekter Lautstärke.

    Beim Einbau Deines Horns achte auch auf die erforderliche Stromstärke, ob die mit den Kabeln / Sicherungen der R18 zusammenpasst 😉

    Platz finden ist in der Tat schwierig….

  • Hamburg
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    • 27. August 2025 um 12:36
    • #4

    Und...wenn der Umbau an der Hupe dort unten statt findet,unbedingt die originalen Blechstreifen verwenden.Sind 3 gleiche Blechstreifen.Die Sache rödelt sich bei zwei Streifen kaputt und die Hupe baumelt am Kabel...wenn das dann ordentlich gesichert wurde.:denk

  • Jupp
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    • 27. August 2025 um 13:29
    • #5

    Tu dir ein dauerhaft luftfilter rein

    Da kannst du den Kompressor da mit einbauen

    Da ist genug platz

  • Ralf Classic
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    • 27. August 2025 um 16:18
    • #6
    Zitat von Hamburg

    Und...wenn der Umbau an der Hupe dort unten statt findet,unbedingt die originalen Blechstreifen verwenden.Sind 3 gleiche Blechstreifen.Die Sache rödelt sich bei zwei Streifen kaputt und die Hupe baumelt am Kabel...wenn das dann ordentlich gesichert wurde.:denk

    Ich würde raten: Unbedingt einen Vibrationsdämpfer (Silentblock) verbauen. 🫨


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    Wer viel wiegt, kann schwerer entführt werden 😎 (Aushang in einer Bäckerei in Bad Bentheim)

  • Cruiser-Bonn
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    • 27. August 2025 um 21:33
    • #7
    Zitat von Viper Classic

    Hallo Hajo,

    hatte eine ähnliche Hupe (Nautilus) in etwa an der Position angebracht wo die Original Hupe verbaut ist. Das funktionierte soweit ganz gut sah jedoch nicht so dolle aus und bei schwierigen Straßenverhältnissen könnte das Gerät Bodenkontakt bekommen. Ist mir in Südfrankreich passiert mit der Folge das ich sie später während der Fahrt verloren habe. :verdutzt

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    Habe mir dann eine 2-Ton Hupe von Hella in verchromter Ausführung besorgt und die beiden Hörner dann mit einer Halterung links und rechts am Sturzbügel unten angebracht. Mit dem sichtbaren Ergebnis konnte ich soweit leben.

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    Über die Notwendigkeit solcher Hupen kann man verschiedener Ansicht sein, ich halte sie insbesondere an der Classic/ Cruiser jedoch für notwendig. Bei der Mentalität vieler Autofahrer heutzutage muß man sich als Mopedfahrer schon mal lautstark Gehör verschaffen, :rocker auch finde ich es immer wieder schön, wenn an der Ampel, Kreisverkehr, Engstellen etc. die verträumten Autofahrer und Co nach einem Druck auf den Hupenknopf endlich wach werden u. hektisch losfahren...:lachen konnte dabei das ein oder andere mal beobachten wie auch das gerade benutzte Handy dann durch das Auto "flog"......:auslachboy


    Gruß aus dem Rhrpott !!

    Jörg :pilot

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    Guten Abend Jörg,

    Du sprichst das aus, was ich denke, Danke Dir. Die R18 Hupe ist Müll und ich brauche eine gute Hupe um mich bemerkbar zu machen. Die Nautilus habe ich früher für einen R50 Bobber Umbau und einem Cafe Racer genommen, Super. Die Föller kenne ich auch und die übertrifft alles, LKW Fahrer nehmen die 24 Volt Variante und schätzen das Horn.

    Daher muss ich mir eine Lösung bei meiner "Uschi Mamulat" ausdenken.

    Danke Dir!

    Grüße an das "grüne" und von mir geschätzte Ruhrgebiet!

    Glück auf

    Hajo

  • DocT
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    • 27. August 2025 um 21:35
    • #8
    Zitat von Cruiser-Bonn

    Guten Abend Jörg,

    Du sprichst das aus, was ich denke, Danke Dir. Die R18 Hupe ist Müll und ich brauche eine gute Hupe um mich bemerkbar zu machen. Die Nautilus habe ich früher für einen R50 Bobber Umbau und einem Cafe Racer genommen, Super. Die Föller kenne ich auch und die übertrifft alles, LKW Fahrer nehmen die 24 Volt Variante und schätzen das Horn.

    Daher muss ich mir eine Lösung bei meiner "Uschi Mamulat" ausdenken.

    Danke Dir!

    Grüße an das "grüne" und von mir geschätzte Ruhrgebiet!

    Glück auf

    Hajo

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    Check doch mal für kleines Geld die vom 5er.

    „Nicht sichtbar“, schnell montiert und laut + tief…..

    😉

  • Cruiser-Bonn
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    • 27. August 2025 um 21:36
    • #9
    Zitat von DocT

    Hallo Hajo,


    kurz zur Info, dass es ja auch noch die Plug & Play Lösung der alten BMW 5er Tieftönerhupe (Horn) gibt. Mit vieeeel besserem Klang und perfekter Lautstärke.

    Beim Einbau Deines Horns achte auch auf die erforderliche Stromstärke, ob die mit den Kabeln / Sicherungen der R18 zusammenpasst 😉

    Platz finden ist in der Tat schwierig….

    Hallo,

    mache ich, und einen passenden BMW Stecker anlag zur Originalhupe hat sogar BMW, nennen sich Reparaturstecker bei der Apotheke "BMW Ersatzteile".

    Guter Hinweis!

    Hajo

  • DocT
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    • 27. August 2025 um 21:54
    • #10

    Du brauchst keinen Stecker. 100% plug&play ✌️

  • Cruiser-Bonn
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    • 27. August 2025 um 21:58
    • #11

    Hallo,

    OK, ich habe den Flösser Karton noch nicht geöffnet, sollte ich vorher wohl mal machen.


    Schönen Abend!

    Hajo

  • Max-Josef
    Die Schwimmnudel
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    Im Haus
    • 27. August 2025 um 22:27
    • #12
    Zitat von Ralf Classic

    Ich würde raten: Unbedingt einen Vibrationsdämpfer (Silentblock) verbauen. 🫨


    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Das Teil kenne ich nicht, wo bzw für was setzt man das denn ein. An unserem Bock schüttelt sich ja Zeitweise alles.

    Wer langsam reitet hat auch einen Gaul.

  • motom001
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    • 27. August 2025 um 22:37
    • #13
    Zitat von DocT

    BMW 5er Tieftönerhupe

    Kennst du die Teilenummer oder direkt die Bezugsquelle?

  • diametral
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    • 27. August 2025 um 23:38
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  • Ralf Classic
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    • 28. August 2025 um 00:41
    • #15
    Zitat von Max-Josef

    Das Teil kenne ich nicht, wo bzw für was setzt man das denn ein. An unserem Bock schüttelt sich ja

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Wer viel wiegt, kann schwerer entführt werden 😎 (Aushang in einer Bäckerei in Bad Bentheim)

  • Fuenfseencruiser
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    • 28. August 2025 um 06:53
    • #16

    Nehmt doch das Horn von der Bagger oder TC. Die gibt es jetzt auch für die R18. Sehen eigentlich auch so aus wie das 5-er Horn.

    Habe ich mir gekauft und passt mit originalem Stecker. Wurde in einem anderen Beitrag hier im Forum schon einmal beschrieben.

    Ich bin damit zufrieden und werde auch nicht mehr überhört.

  • DocT
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    • 28. August 2025 um 07:05
    • #17
    Zitat von Fuenfseencruiser

    Nehmt doch das Horn von der Bagger oder TC. Die gibt es jetzt auch für die R18. Sehen eigentlich auch so aus wie das 5-er Horn.

    Habe ich mir gekauft und passt mit originalem Stecker. Wurde in einem anderen Beitrag hier im Forum schon einmal beschrieben.

    Ich bin damit zufrieden und werde auch nicht mehr überhört.

    Ja geht auch - gab es in den Anfängen der R18 ja noch nicht. Sollte aber identisch sein.
    Einfach mal Preise vergleichen und das günstigere Horn nehmen 😉

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