Italienfahrt mit Regengarantie

Ich bin ab morgen unterwegs zu einer 10 tägigen Italienfahrt, mit Zwischenstation in München und Bozen. Ziel ist Lonigo, das liegt östlich von Verona.

Womit ich bei der Planung nicht gerechnet habe, die gesamte Reise wird wohl zu einer einzigen Regenfahrt ausarten. Zumindest besagen das im Moment alle gängigen Wetter-Apps. Selbst in der Region Gardasee/Verona ist mit starken Gewitterregenfällen zu rechnen. Zwar hat meine Dicke bereits im vorigen Jahr ihre Zuverlässigkeit bei den Starkregenfällen in Bayern unter Beweis gestellt. Dies allerdings nur über ca. 3 - 4 Stunden, in denen allerdings auch überflutete Straßen zu bewältigen waren. Mal abgesehen davon, dass man solche Ereignisse auf dem Bike nicht unbedingt braucht, gab es keinerlei Probleme mit der Technik.

Nun gab es aber in der letzten Zeit einige Schilderungen über anfällige Armaturen bei Regenfahrten. Ich bin also sehr gespannt, wie sich das gute Stück bei mehrtägiger Dauerberieselung verhält. Ich hoffe und glaube jedenfalls, sie wird mich nicht enttäuschen.

Zitat von R18B

The German Angst – es könnte vielleicht und eventuell.

Ich persönlich würde die ganze Sache verschieben oder ganz absagen...

Da ich mit Freunden unterwegs bin und wir zu einem Treffen mit italienischen Bikern fahren ist Absage keine Option. Angst vor einer wie auch immer gearteten Panne habe ich auch nicht. Nach nunmehr fast 60 Bikerjahren, hat man schon so manche Schote erleben dürfen. Und im schlimmsten Fall muss eben der ADAC ran.

Das Treffen ist incl. Übernachtung und Verpflegung von den Italienern in Lonigo organisiert. Eine Verlegung ist da nicht möglich.

Andererseits ist mir hin und wieder ein Regenschauer lieber, als diese extremen Temperaturen. Bei Regen hilft ein einfaches Dach überm Kopf. Bei Hitze braucht man da schon einen Eiskeller.

Die Passfahrten ab dem Brenner haben wir schon gestrichen. Alle weiteren Routen müssen wir dann jeweils aktuell festlegen. Es wird aber keinesfalls auf Risiko gefahren. Im schlimmsten Fall legen wir die gesamte Strecke auf Autobahn zurück.

So, gerade wieder gut gelandet und das gute Stück heil nachhause gebracht. Das Wetter war, bis auf ein Extremereignis, erstaunlich trocken. Dieses eine Mal Starkregen mit Hagelschlag und orkanartigen Winden, war allerdings vom aller feinsten. Zwar waren wir zu der Zeit nicht unterwegs, aber die Bikes standen völlig ungeschützt im Freien. Nach den ca. 12 Stunden Dauerregen, waren die Mopeds picobello sauber und sahen aus, wie aus dem Laden.

Trotz dieser Wascheinlage und der zwischenzeitlich katastrophalen italienischen Straßen, gab es keinerlei technische oder sonstige Probleme.

Und noch etwas ist berichtenswert. Bei einer Gesamtstrecke von ca. 3000 km, davon gut die Hälfte Autobahn, der Rest Pässe, Landstraßen und Stadtverkehr, hatte meine Dicke einen Durchschnittsverbrauch von gerade Mal 4,6 Litern. Das nenne ich mal genügsam.