Unser R18 Premium Sponsor:
Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Danke für die Bilder.
Ich verstehe immer noch nicht, warum sie nicht konsequent eine Triple Black rausbringen. War schon bei der GS ein großer Erfolg und warum nicht wieder hier ...
Danke für die Bilder.
Ich verstehe immer noch nicht, warum sie nicht konsequent eine Triple Black rausbringen. War schon bei der GS ein großer Erfolg und warum nicht wieder hier ...
Was ist bitte triple black?
Simpel ausgedrückt… alles schwarz… Motor, Rahmen, Tank und sonstige Anbauteile wie Seitendeckel, etc.
Wie schon Henry sagte.. Farbe ist egal, hauptsache schwarz…
Was ist bitte triple black?
Schwarz wie Dein Kaffee und mein Charakter 
Was ist bitte triple black?
Oder so ,die letzte ihrer Art
Was mir noch aufgefallen ist: Die Heckverkleidung, der vordere Fender, die Seitendeckel und die hintere Abdeckung am Tank sind nun aus Plastik statt Metall
... was sie zweifellos leichter macht, aber auch weniger wertig!
Wir haben ja noch das Original 
Ich mag diese neue Variante, dennoch bleibe ich Fan der First Edition.
Fährt man eigentlich, wenn man die R18 toll findet, iwann zwei? Haben wir das hier?
Ja ich hab mittlerweile 2️⃣
Hey Danny! Letztlich kommt es immer auf Deinen Geldbeutel und die zur Verfügung stehende Zeit an. Deine First Edition im Low Rider Style möchtest Du, so wie sie ist, unbedingt behalten. Ist auch schlau. Du möchtest aber auch einen richtig geilen Bobber. Seitliches Nummernschild, fette Reifen, Einzelsitz, etc. So wie Didi seine. Also sind wir bei Nr. 2… und jetzt, weils gar so geil ist, willst Du auch noch ein Urlaubsgerät für Zwei… R 18 B oder TC… Nr. 3. Und weil Du noch einen völlig irren Umbau haben willst…. 🫣
Da wären wir wieder zumindest beim Geldbeutel. Schließlich wartet ja auch noch Dein Traumauto beim Ferrari Händler! 🥳
Danke für die Bilder.
Ich verstehe immer noch nicht, warum sie nicht konsequent eine Triple Black rausbringen. War schon bei der GS ein großer Erfolg und warum nicht wieder hier ...
Genau,hab eine gesehen als wir im Erzgebirge waren.Das sieht so edel aus....war mächtig überrascht wie anders das aussieht.Also manche haben ja beim Umbau richtig tollen Geschmack...komlett schwarz,schwarzer Motorblock...Zylinder+Haube und der Rest in schwarzen Chrom...herrlich....WOW...
Sowas von der Stange,hätte mir wirklich die Wahl schwer gemacht,weil ich nu ein Liniert-Fan bin...
Genau,hab eine gesehen als wir im Erzgebirge waren.Das sieht so edel aus....war mächtig überrascht wie anders das aussieht.Also manche haben ja beim Umbau richtig tollen Geschmack...komlett schwarz,schwarzer Motorblock...Zylinder+Haube und der Rest in schwarzen Chrom...herrlich....WOW...
Sowas von der Stange,hätte mir wirklich die Wahl schwer gemacht,weil ich nu ein Liniert-Fan bin...
Schwarzer Chrom ? 🤔
Ich mag diese neue Variante, dennoch bleibe ich Fan der First Edition.
Fährt man eigentlich, wenn man die R18 toll findet, iwann zwei? Haben wir das hier?
Mittlerweile von 4 auf 3 reduziert.
Wenn der endlose Ärger mit der RFH meiner FE nicht demnächst behoben wird, werde ich auf 0 reduzieren!!! 
Wenn der endlose Ärger mit der RFH meiner FE nicht demnächst behoben wird, werde ich auf 0 reduzieren!!!
... ich will nicht kleinlich sein, aber was hat das jetzt mit dem neuen Modell zu tun 🤔
Pardon, bei der Lektüre der letzten Beiträge habe ich fälschlicherweise den Eindruck gewonnen, das Thema sei, in welchem Umfange man die Anzahl seiner R 18 reduziere! 
... weil Leachim von 4 auf 3 reduziert hat... zuvor ging es aber eigentlich um die Leute die mehrere 18er haben!
Wenn der endlose Ärger mit der RFH meiner FE nicht demnächst behoben wird, werde ich auf 0 reduzieren!!!
Tschüss
... weil Leachim von 4 auf 3 reduziert hat... zuvor ging es aber eigentlich um die Leute die mehrere 18er haben!
Muss mich korrigieren, da waren es nur noch 2. und ja Christian, von 4 R18 auf 2 reduziert.
