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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.
Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.
Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus
Da sind etliche geniale Ideen bei
Wohl wahr.
Sehr gelungen! Eine Augenweide.
Sehr schön, jedoch ohne Straßenzulassung - ein seltenes Schmuckstück für das Wohnzimmer.
Ich gebe zu: ich tu mich da eher schwer...
Als Fahrer eines Custom-Built bin ich eigentlich eher auf der offenen Seite, aber da knallen für mich zwei Welten relativ brutal aufeinander:
- die Technik, sprich die Reduzierung des ganzen Elektronik-Gedöns finde ich Hammer - ein schönes Zeichen dafür, dass man den Karren auch noch als richtiges Motorrad bezeichnen kann. Da brauch ich keinen Core i9, um den Hobel auch nach dem dritten Weltkrieg am laufen zu halten... aber wo er die Batterie versteckt hat, wüsste ich trotzdem gerne...
- die reine Linie ist absolut nicht meins... das Ding sieht für mich irgendwie nach Hyäne aus... vorne ein Mörderrad, sogar mit noch besserer Bremse, aber hinten dann die Felge von meinem Mountainbike... ne, Du, wir sind da nicht so...
- die Idee mit den Smart-Carbs finde ich wiederum genial... wusste gar nicht, dass es sowas noch gibt...
- warum sie dann aber in Gottes Namen den Deckel von den Zylindern weggelassen haben, muss ich nicht verstehen... brauchte der Karren zuviel Öl, dass er sich das Nachfüllen erleichtern wollte?
- und so eine Schweiß-Bastelei am Auspuff geht eh nicht...
Noch mal: wem das gefällt, der schlage umgehend zu!
Mich erinnert sie aber zu stark an die Royal Racer...
[Blockierte Grafik: https://img1.motorradonline.de/BMW-R18-Custom-Wettbewerb-Frankreich-169FullWidth-41ff14fe-1823678.jpg]
Und die Schönste ist eh das Original...
Nebenbei: als ich gestern der Termin bei meinem Freundlichen zwengs Rückwärtsgang gemacht habe, erwähnte der Techniker nebenbei, dass wohl im Frühjahr ein Facelift der R18 ansteht. Sobald das neue Steuergerät ausgeliefert wird, gehen die ersten dann zuerst mal in die neuen Moppeds - und danach dann in die Garantiefälle...
Und die Schönste ist eh das Original...
Genau!
So was in der Art hab ich schon. Sogar mit einem Zylinder weniger und im Original! 😉
Die Batterie ist gut versteckt:
Naja halt alles runter gebaut was es damals so nicht gab...das signalisiert mir das Bild....offene Technik fasziniert..das wo man sehen kann das das der Vergaser ist..die Leute wollen verstehen können.Hat was von einem Suchbild...ahhh dort Vergaser dort der Filter und die Batterie halt..
Also ich finde das schon chic. Alleine das Ansaugrohr und der Luftfilter...der Solo-Sattel.
Aber ich denke nix für jeden Tag...der Modder von Bauer Peters hängt dir in die Fresse wenn du abends nachause kommst und er vor dir die Straße gekreuzt hat mit mit seinem Trekker...
Oh cool - Batterie nach unten gesetzt. Ich dachte schon an einen alt-ehrwürdigen Kickstarter. Die Steuergeräte auch? Mir wäre es sehr recht, in Zukunft einen Umbausatz ohne Elektronik zu haben, das scheitert aber bereits an der Tachowelle etc.
Grundsätzlich ein Schön-Wetter-Fahrzeug - ist schon gut so, hätte aber dann noch eine Allwetter-Maschine.
Aber ich denke nix für jeden Tag...der Modder von Bauer Peters hängt dir in die Fresse wenn du abends nachause kommst und er vor dir die Straße gekreuzt hat mit mit seinem Trekker...
Also mit dem Front- und Heckfender ist man besser geschützt als beim Cruiser….
Nicht so toll finde ich die fehlenden Zylinderkappen ( die hätte man ja ggf. modifizieren können).
Der gebrutzelte Schalldämpfer auch kein Highlight - schon damals konnte man das besser machen.
Das Hinterrad hätte in der Tat etwas breiter sein können, nen 160er oder 140er vielleicht….. das Drehmoment will ja auch aufgenommen werden…
Dennoch - eine willkommene und wie ich finde gelungene Custom Arbeit👍
