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R 18 Bagger und Trans. usw. Reklamationssammlung nur Modell/EZ/Bj. 2023

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  • Hallo zusammen,

    da ich ja selber eine R18 Bagger aus Baujahr August 2023 mit aktuell 750 Km fahre habe ich mal mit BMW gesprochen, da mich die vielen Mängel/Reklamationen die ich hier im Forum gelesen habe schon erschreckt haben ( Scheinwerfer, Winkelgetriebe Ölverlust, Rost etc.). Deswegen würde ich gerne mal eine Mängelsammlung machen allerdings vorwiegend nur Bagger und Trans Modelle etc. aus Modelljahr 2023 damit ich die Aussage von BMW verifizieren kann. Bitte nicht wieder die Reklamationen aus den ersten 2 Jahren durchkauen. Diese wurden ja in anderen Beiträgen bereits ausgiebig behandelt. Soll heißen wenn Ihr ein Fahrzeug aus 2023 habt und es hat trotzdem die Probleme aus den ersten Baujahren dann trotzdem schreiben. Bitte Modell KM Stand und EZ angeben. Ich werde dann nach Abschluß natürlich auch die Antwort von BMW posten.

    Bitte nicht wieder in andere Themen abschweifen oder endlose Diskussionen anfangen. Wir wollen uns alle gemeinsam mal einen Überblick verschaffen ob die Reklamationen weniger werden und die BMW R 18 ausgereifter wird und die Kinderkrankheiten langsam weniger werden.

    So jetzt bin ich mal gespannt und schonmal vielen Dank fürs mitmachen. :handshake

    VG

  • Nur mal kurz für mein Verständnis. Du hast von diesen Problemen nur gelesen oder hast du selbst ein Problem mit deinem Fahrzeug ? Das eine Bagger aus Modelljahr 2023 diese „gelesenen“ Probleme hat, wäre meines Erachtens eine absolute Ausnahme. Ich habe eine Bagger von 2022 mit knapp 10000 auf dem Zähler und weder Rost oder Ölverlust. Die besagten Mängel hatten eher die nackten R18 Modelle aus den ersten Baujahren.

    Ich verstehe nicht so genau, was dir diese Umfrage sagen soll und vor allen Dingen, was es unterm Strich ändert. Bei Problemen greift die Garantie und genau das würde auch BMW darauf antworten.

    1802 ccm - Big Toy for Big Boy

  • Einfach mal machen

    Ich habe aktuell keine Probleme und natürlich greift die Garantie im Fall der Fälle. Aber ich würde einfach mal gerne wissen ob BMW aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt hat und die Fehler bei der R18 ausgemerzt hat oder nicht. Deswegen gibt es ja solche Foren um mal Erfahrungen auszutauschen und nicht nur immer die geschönten Wahrheiten und Aussagen des Herstellers und Tester zu hören.

  • Hallo zusammen,

    da ich ja selber eine R18 Bagger aus Baujahr August 2023 mit aktuell 750 Km fahre habe ich mal mit BMW gesprochen, da mich die vielen Mängel/Reklamationen die ich hier im Forum gelesen habe schon erschreckt haben ( Scheinwerfer, Winkelgetriebe Ölverlust, Rost etc.). Deswegen würde ich gerne mal eine Mängelsammlung machen allerdings vorwiegend nur Bagger und Trans Modelle etc. aus Modelljahr 2023 damit ich die Aussage von BMW verifizieren kann. Bitte nicht wieder die Reklamationen aus den ersten 2 Jahren durchkauen. Diese wurden ja in anderen Beiträgen bereits ausgiebig behandelt. Soll heißen wenn Ihr ein Fahrzeug aus 2023 habt und es hat trotzdem die Probleme aus den ersten Baujahren dann trotzdem schreiben. Bitte Modell KM Stand und EZ angeben. Ich werde dann nach Abschluß natürlich auch die Antwort von BMW posten.

    Bitte nicht wieder in andere Themen abschweifen oder endlose Diskussionen anfangen. Wir wollen uns alle gemeinsam mal einen Überblick verschaffen ob die Reklamationen weniger werden und die BMW R 18 ausgereifter wird und die Kinderkrankheiten langsam weniger werden.

    So jetzt bin ich mal gespannt und schonmal vielen Dank fürs mitmachen. :handshake

    VG


    Der R18-Biker liebt sein Motorrad. Deshalb ist er traurig, wenn ihr mal was fehlt …

    Er liebt es, sich auf ihr den Wind um die Nase wehen zu lassen.
    Er verteidigt sie auf Treffen.
    Er macht sie schön.
    Und er schreibt im Forum, wenn er mit ihr mal unzufrieden ist und Hilfe braucht.

    Was der R18-Biker nicht macht: Er quengelt nicht, was er nun wieder über so lange Zeit vermisst hat oder welchen Ärger er mit seinem Motorrad hatte. Im besten Fall macht er sich Sorgen.
    Er ist ein Mann. Er steht zu seiner Liebe. 🧡

    So etwas kann ein Typ mit 750 Kilometern auf der Uhr gar nicht wissen, schon gar nicht fühlen. 😎

    Wer viel wiegt, kann schwerer entführt werden 😎 (Aushang in einer Bäckerei in Bedburg-Hau)

  • Meine Bagger ist Ende 2021 vom Fließband gelaufen wurde aber erst im Frühling 2023 zugelassen.

    Keine der ganzen Mängel bekannt, bisher konnte ich auch noch nichts finden was einem Mangel entspricht.

    Der einzige Eingriff war ein neuer Scheinwerfer ende letzten Jahres, da bei mir der Reflektor im Innenleben Lose rumgeflogen ist (Aber dazu gibt es ja mittlerweile die Rückrufaktion da bekannter Mangel).


    Grüße David

  • Meine Bagger ist Ende 2021 vom Fließband gelaufen wurde aber erst im Frühling 2023 zugelassen.

    Keine der ganzen Mängel bekannt, bisher konnte ich auch noch nichts finden was einem Mangel entspricht.

    Der einzige Eingriff war ein neuer Scheinwerfer ende letzten Jahres, da bei mir der Reflektor im Innenleben Lose rumgeflogen ist (Aber dazu gibt es ja mittlerweile die Rückrufaktion da bekannter Mangel).


    Grüße David

    Danke für Deine Antwort, ja bei der Einfahrinspektion wurde ich auf die Scheinwerfer Thematik hingewiesen und mußte auch dafür unterschreiben. BMW wird hier wohl sobald Sie eine Lösung haben einen Großen Rückruf starten.

  • Nur mal kurz für mein Verständnis. Du hast von diesen Problemen nur gelesen oder hast du selbst ein Problem mit deinem Fahrzeug ? Das eine Bagger aus Modelljahr 2023 diese „gelesenen“ Probleme hat, wäre meines Erachtens eine absolute Ausnahme. Ich habe eine Bagger von 2022 mit knapp 10000 auf dem Zähler und weder Rost oder Ölverlust. Die besagten Mängel hatten eher die nackten R18 Modelle aus den ersten Baujahren.

    Ich verstehe nicht so genau, was dir diese Umfrage sagen soll und vor allen Dingen, was es unterm Strich ändert. Bei Problemen greift die Garantie und genau das würde auch BMW darauf antworten.

    im Übrigen musste bei 500 KM meine Auspuffanlage getauscht werden. Soviel zum Thema da ist ja nichts......... Ich will nur mal sehen ob sich die Qualität der letzten 1-2 Jahre verbessert hat.

  • ich bin 14 Jahre Suzuki VL 1500 gefahren und ich weiß genau von was ich spreche

  • Marcus,

    nutz mal den nächsten ordentlich Landregen und fahr 2 h auf der BAB oder über Land, keine Stadt . Wenn dann die Motorsteuerung nicht spinnt (mit großer roter Fehlermeldung) dann ist deine Bagger nicht wasserscheu. Den Fehler gab es zwar nicht oft, aber über alle Modelle.

  • im Übrigen musste bei 500 KM meine Auspuffanlage getauscht werden. Soviel zum Thema da ist ja nichts......... Ich will nur mal sehen ob sich die Qualität der letzten 1-2 Jahre verbessert hat.

    Der Zahn wurde dir ja bereits gezogen. Was hat die Qualität einer Zubehör Auspuffanlage (oder sonstigen Dingen, die nicht Serie sind) mit BMW zu tun ? Alleine schon, das man diesen Mangel mit BMW in Verbindung bringt, ist doch sehr eigenartig. Und die Reflektoren werden nur vorsorglich getauscht, da bei einigen wenigen Fahrzeugen diese kaputt gegangen sind. Es ist eine präventive Maßnahme, und ja kein flächendeckendes Problem. Die Qualität einer BMW ist genauso gut oder schlecht, wie die der meisten Mitbewerber. Ich kenne viele Menschen aus der Motorradbranche und bei den anderen wird auch nur mit Wasser gekocht.

    Übrigens hatte Porsche letztens auch eine Rückrufaktion – bei Fahrzeugen, die bei gut 120000€ beginnen.

    1802 ccm - Big Toy for Big Boy

  • Moin Ronny! Das mit der teilweise fragwürdigen Qualität mancher Bauteile zum Start eines völlig neu entwickelten Modells ist (leider!) völlig normal. Insofern hast Du auch völlig Recht. Das manch Einer da mehr und Andere weniger bis gar nicht zu leiden hatten, kommt auch immer wieder vor. Bei mir wurde der Winkelantrieb zweimal undicht und zweimal durch BMW getauscht. Ich glaube durch die Aktion habe ich lebenslange Garantie auf dieses Bauteil 😎.
    Aber Frage zum V&H Auspuff… wurde der nicht von BMW bei der Bestellung ganz offiziell als bestellbare Alternative bei der B angeboten. Falls ja, ist BMW letztlich auch für die Qualität der Ansprechpartner. So wie bei den „Akrapis“ auch. Anders bei den vielen legalen, aber nicht von BMW angebotenen Zubehöranlagen. So wie bei meiner J&H. Da darf ich brav in Holland reklamieren, sollte ich mir das Ding selber bestellt und angebaut haben, oder, falls das mein Händler getan hat, zu dem gehen. Das trifft doch grundsätzlich für alle Bauteile zu. Auch wenn nicht durch BMW produziert, aber von BMW / Hersteller verbaut, trifft ein eintretender Mangel BMW.
    Viele Grüße aus Violau, Markus

    Von race to cruise

  • Und noch eine Frage: das Problem mit den Lampen- Reflektoren besteht das bei allen Modellvarianten oder nur bei einzelnen. Ich habe bisher noch keine Post bekommen und auf Nachfrage bei meinem Verkäufer meines BMW Partners kam bisher auch nix…

    Von race to cruise

    • Offizieller Beitrag

    Moin Ronny! Das mit der teilweise fragwürdigen Qualität mancher Bauteile zum Start eines völlig neu entwickelten Modells ist (leider!) völlig normal. Insofern hast Du auch völlig Recht. Das manch Einer da mehr und Andere weniger bis gar nicht zu leiden hatten, kommt auch immer wieder vor. Bei mir wurde der Winkelantrieb zweimal undicht und zweimal durch BMW getauscht. Ich glaube durch die Aktion habe ich lebenslange Garantie auf dieses Bauteil 😎.
    Aber Frage zum V&H Auspuff… wurde der nicht von BMW bei der Bestellung ganz offiziell als bestellbare Alternative bei der B angeboten. Falls ja, ist BMW letztlich auch für die Qualität der Ansprechpartner. So wie bei den „Akrapis“ auch. Anders bei den vielen legalen, aber nicht von BMW angebotenen Zubehöranlagen. So wie bei meiner J&H. Da darf ich brav in Holland reklamieren, sollte ich mir das Ding selber bestellt und angebaut haben, oder, falls das mein Händler getan hat, zu dem gehen. Das trifft doch grundsätzlich für alle Bauteile zu. Auch wenn nicht durch BMW produziert, aber von BMW / Hersteller verbaut, trifft ein eintretender Mangel BMW.
    Viele Grüße aus Violau, Markus

    Ich glaube der Unterschied ist, dass der Akra Teil der offiziellen Konfiguration ist, der JH von der NL beschafft und eingebaut wird. Daher beim Akra bei allen NL Gewährleistung, beim JH nur in dieser NL

  • Ich glaube der Unterschied ist, dass der Akra Teil der offiziellen Konfiguration ist, der JH von der NL beschafft und eingebaut wird. Daher beim Akra bei allen NL Gewährleistung, beim JH nur in dieser NL

    Jo, mit der J&H ist mir das, wie ich auch geschrieben habe, klar. Auch was die Akras betrifft. Es ging aber um die V&H… wie ich auch geschrieben habe… Sangria😜?

    Von race to cruise