Batterieladegerät für R18

Zitat von Chris

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Naa, ist da was bei rausgekommen oder reingegangen?

Bei Anzeige 0 tut sich in der Regel nichts.

Doch, alles gut. Die Ladung hat einwandfrei funktioniert. Der Verbrauch liegt einfach unter dem Schwellwert.

Nach knapp 3 Tagen war der Akku dann leer.

Also vermutlich wird das Thema "Erhaltungsladung für viele Wochen" damit nicht umzusetzen sein, aber am Ende

ist das auch kein Problem. Alle 4 Wochen mal für 1 Tag den Akku an und schon komme ich bequem über den Winter.

Heute kommt das BMW-Ladegerät, damit will ich das dann auch nochmal testen.

Ich habe neben einem Bosch-Ladegerät auch jetzt ein BMW-Ladegerät mit CAN-Bus. Ich denke, wer ein Moped für einige k€ hat, sollte jetzt für den Winter auch nicht an dem Original-Gerät geizen. Lieber es bequem machen mit dem richtigen Equipment, als irgendwas verbasteln oder verschlimmbessern. Wenn es funktionierende Geräte gibt, welche brauchbare Alternativen sind - gerne. Ich hätte eh ein CAN-Bus-Gerät benötigt.

Hat alles sehr gut funktioniert.

Zitat von OSSI-LAND

geizen

Stimme Dir voll zu. Für mich und einige andere wär´s nur rausgeschmissenes Geld, wegen_weil kein Strom in der Mietgarage.

So, jetzt der Test mit dem BMW-Ladegerät....mal sehen, wie lange der Akkupack das hält.

IMG_8237.jpg

Mein Moped steht auf der Terrasse, da ich auch keinen Strom in der Garage habe. Ich habe auch kein Akkupack. Die R18 wird wohl dort überwintern.

Zitat von OSSI-LAND

auf der Terrasse

Hab keine, wohne in der 1. Etage mit Balkon.

Hätte ich eine, stünde Miss O im warmen Wohnzimmer und dann hätte ich auch ein BMW Ladegerät ... Fahrradkhätte.

Habe Dr. Seltsam abholen lassen und zahle 1€ pro Tag bei Tullius, für das Überwintern. Das mögliche Restrisiko geht über ADAC. 😎

Nicht enthalten das Ladegerät von BMW, weil es (CAN) spezifisch ist.

Es sind eine Menge Informationen enthalten, wobei mir nicht klar ist, was mit

>... tiefentladene Batterien mit einer Restspannung von 3 V können problemlos geladen werden ...<

gemeint wird.

Man muss auch nich alles glauben, was inne Zeitung steht.

Die Bleibatterie mit einer Nennspannung von 12 Volt ist bei 12 Volt im Grunde schon tot -kaum mehr rettbar.

Ihr Wohlgefühl spielt sich zwischen 12,3 und 12,8 Volt ab = eine Differenz von nur 0,5 V.

Für Tiefentladung hat sie kein Verständnis und ein unlöschbares Gedächtnis.

Ständige Überladung 14,6 V > mag sie auch nicht.

Um das zu verstehen, muss man die Innenchemie "Blei/Schwefelsäure" genauer betrachten.

Aber keine Sorge: ich mache das nicht.

https://deref-gmx.net/mail/client/sI…rie-aufladen%2F

Habe 3 Ladegeräte und will absolut kein 4. kaufen. An die Batterie kommt eine Ladeampel mit Ringschuh M 8 CT5 mit passendem Gegenstück zum Ladegerät (Optimate 3) für 10,00 €. Das Kabel versteckt hinterm rechten Seitendeckel. Das wird dann wohl klappen?!

Hätte ich auch so gemacht. Aber mangels Strom inne Garage Fahrradkhätte.

Zitat von Cruiser-Schlottii

Habe 3 Ladegeräte und will absolut kein 4. kaufen....................

...........das dachte ich auch mal zwischenzeitlich denke ich, es ist ab einem bestimmten Alter ganz normal, mehrere Ladegeräte zu besitzen

Durch den Fahrzeugwechsel bzw. die Erweiterung des Fuhrparks über einige Jahrzehnte ändern sich die Bedingungen / Bedarfe

Auf BMW-Deutsch...........STAND DER TECHNIK!

Hier mal die Evolutionsstufen meiner aktuellen Ladegerätesammlung

20211213_113429.jpg

so ähnlich sieht es bei mir auch aus

Bis dann

Christian

Wie bist du in meine Garage gekommen?

Wau Wau Wau.

Du solltest Dir unbedingt zur Komplettierung das Kraftpaket Dino zulegen

Das Gerät links oben im Bild mit den Lüftungsschlitzen -da ist bestimmt noch ein Selen Plattengleichrichter in Brückenschaltung drin.

Die wurden bei Überlastung oder Kurzschluss sofort sehr stinkig

Deswegen nennt der ältere Elektriker oder Fernmelder diesen Typ auch Gleich_ riecht_ er (pervers nach faulen Eiern).

Zitat von HarryHH

Wau Wau Wau.

Du solltest Dir unbedingt zur Komplettierung das Kraftpaket Dino zulegen....................

Danke für den Tipp, ich bin mir nur nicht sicher, ob ich dafür noch Platz unter dem Weihnachtsbaum habe

Äh?

Größerer Baum, unten viel breiter

Zitat von Role18

zwischenzeitlich denke ich, es ist ab einem bestimmten Alter ganz normal, mehrere Ladegeräte zu besitzen

2 weitere Ladegeräte hatte ich bereits verschenkt. Jetzt lasse ich mir vom Freundlichen ein CTEK40-133 Ladeampel-Kabel mit Ringschuh (Conrad-Elektronik) fest hinterm Seitendeckel montieren. So kann ich dann die Batterie mit meinem Optimate 3 laden. Kosten keine 12,00 €.

Zitat von Cruiser-Schlottii

2 weitere Ladegeräte hatte ich bereits verschenkt. Jetzt lasse ich mir vom Freundlichen ein CTEK40-133 Ladeampel-Kabel mit Ringschuh (Conrad-Elektronik) fest hinterm Seitendeckel montieren. So kann ich dann die Batterie mit meinem Optimate 3 laden. Kosten keine 12,00 €.

Dann hast du ja eine für dich passende Lösung gefunden, Berthold!

Jeder, wie er mag..........ich bin da vielleicht etwas bequemer......230 V - Stecker des Ladegerätes in die Steckdose (sofern in der Garage vorhanden ) 12 V - Stecker in die Bordsteckdose und fertig

Soll jetzt nicht spitzfindig wirken, aber wenn zu den 12,00 € noch Porto und einige AW`s vom Freundlichen kommen, ist das halbe Ladegerät bezahlt. Oder ist dein Freundlicher so freundlich und macht das gratis?